【簡介：】一、國航有哪些型號的飛機(jī)？波音747-400 4架波音747-8 4架波音777-200 10架波音777-300ER 20架 空中客車A330-200 30架 國航波音777-300ER（愛中國號）客機(jī)空中客車A330-300 19架
一、國航有哪些型號的飛機(jī)？
波音747-400 4架波音747-8 4架波音777-200 10架波音777-300ER 20架 空中客車A330-200 30架 國航波音777-300ER（愛中國號）客機(jī)空中客車A330-300 19架
二、國航 ca8339是什么型號飛機(jī)？
中國國航CA8339是蕭山國際機(jī)場（T1）到成都天府國際機(jī)場（T2）航班，使用的機(jī)型為空客319。
空中客車A319是空中客車A320家族的成員，是A320縮小更改的版本。A319項目發(fā)起于1993年6月，1995年8月首飛，1996年4月獲型號合格證，5月交付使用。由于使用與A320-200相同的燃料容積以及較低的載客量，即2等式布局情況下124名乘客，使得它的航程可以達(dá)到3900海里（7200公里），是空中客車A320系列中航程最長的型號。
三、國航ca-169是什么型號飛機(jī)？
中國國航CA169 飛行里程2092公里 機(jī)型738 首都國際機(jī)場T3 至札幌機(jī)場I
一、波音738就是波音737-800，是波音737NG的其中一員，新一代波音737NG（波音737-600/-700/-800/-900系列飛機(jī)）是波音737系列飛機(jī)的改進(jìn)型。
二、波音737-600/-700/-800/-900機(jī)翼的設(shè)計采用新的先進(jìn)技術(shù)，不但增加了載油量，而且提高了效率，這都有利于延長航程。
具有可靠、簡捷，且極具運(yùn)營和維護(hù)成本經(jīng)濟(jì)性的特點，駕駛艙的儀表板上采用了新型的大型顯示屏。
波音737-800機(jī)型可以選擇加裝翼尖小翼。
三、波音737-800是波音737-700的機(jī)身延長型號，直接替代波音737-400。
737-800可以載客162-189名，在兩等級機(jī)艙配置下，可載162人；全為經(jīng)濟(jì)客位配置下，載客量可達(dá)189人。
續(xù)航距離為5,665公里（3,060里）。此機(jī)型另有BBJ2行政專機(jī)型號，與及軍用型號737-800ERX（Extended Range，延伸航程型）。
四、中國-美國航班坐什么型號飛機(jī)？
中國飛美國有很多航班，也來自不同的航空公司，其中有美國的航空公司，也有中國國際航空公司，還有可能有第三國的航空公司，你的問題沒有人能回答上來，就像你問在北京飛深圳是什么機(jī)型一樣，每天有超過十架次的航班，誰知道你做的是那一班？
五、國航飛機(jī)高度？
中型以上的民航飛機(jī)都在高空飛行，此處的高空是指海拔7000——12000米的空間。在這個空間以1千米為1個高度層，共分為6個高度層：7千米、8千米、9千米、1萬米、1萬1千米和1萬2千米。高空飛行的飛機(jī)只允許飛以上給定高空。另外，民航飛機(jī)在飛行時，以正南正北方向為零度界限，凡航向偏右（偏東）的飛機(jī)飛雙數(shù)高層，即8千米、1萬米、1萬2千米高度層；凡航向偏左（偏西）的飛機(jī)飛單數(shù)高度層，即7千米、 9千米、1萬1千米高度層。例如：民航飛機(jī)從北京飛往杭州，杭州位于北京南面偏東方向，飛機(jī)段飛雙數(shù)高度層，回程則飛單數(shù)高度層。又如飛機(jī)從沈陽飛往杭州，杭州在沈陽的南面偏西方向飛機(jī)須飛單數(shù)高度層，回程則飛雙數(shù)層。這樣，相向飛行的飛機(jī)不在同一空高，避免了相撞。不同飛機(jī)的最大飛行高度短航線的飛機(jī)一般在6000米至 9600米飛行，長航線的飛機(jī)一般在8000米至12600米飛行，現(xiàn)在的普通民航客機(jī)最高飛行高度不會超過12600米，有一些公務(wù)機(jī)的飛行高度可以達(dá)到15000米。
六、國航飛機(jī)人數(shù)？
（典型兩級客艙布局）162人；（典型單級客艙布局）189人。
738是小飛機(jī)，一排6個座的，11排靠近機(jī)翼，從窗口可以看到機(jī)翼，但機(jī)翼在靠后的地方所以不會遮擋太多視線。12排的位置是緊急逃生口。11排是飛機(jī)正中間的位置。
七、中國國航的是什么飛機(jī)？
空中客車A319 33架 空中客車A320 5架 空中客車A321 3架 空中客車A330-200 20架 空中客車A340-300 6架 波音737-300 38架 波音737-700 20架 波音737-800 47架 波音757-200 13架 波音767-200 3架 波音767-300 7架 波音777-200 10架 波音747-400 12架
八、國航飛機(jī)上有什么雜志？
《中國之翼》。
《中國之翼》是國家新聞出版署1993年正式批準(zhǔn)出版發(fā)行的刊物，該雜志深受眾多企業(yè)家，社會名流和政府官員的喜歡。我每次坐飛機(jī)，都能看到這個雜志，內(nèi)容特別豐富，實用性特別強(qiáng)。該雜志國內(nèi)統(tǒng)一刊號為：CN 11-2749；國際標(biāo)準(zhǔn)刊號為：ISSN-3823。
九、國航a359是什么飛機(jī)？
國航的a359是雙通道的寬體大飛機(jī)。目前在國際銀行界一般把雙通道載客在230人以上，執(zhí)行洲際飛行任務(wù)的飛機(jī)定義為大飛機(jī)，而a350-900就是這種飛機(jī)，也是目前此類飛機(jī)中最先進(jìn)的機(jī)型之一，采用了諸多的新材料新技術(shù)新的航電系統(tǒng)。目前可與其對應(yīng)的飛機(jī)有波音公司的787-900。空客a350-900，機(jī)身長度為66米，機(jī)翼展達(dá)到了和機(jī)身長度差不多的64米，內(nèi)部最寬處達(dá)到5.6米的寬度相比其他客機(jī)內(nèi)部的空間更寬敞，最大航程超過7000海里。
十、國航是大飛機(jī)嗎？
國航也稱做中國國際航空公司，是中國的早期最大的航空公司。有很多條航線飛往國內(nèi)國外的航班，中國國際航空公司有很多大型客機(jī)和貨機(jī)。有法國的空中客車320大飛機(jī)，也有美國的767、777、787等大型客機(jī)機(jī)型。基本滿足了國內(nèi)外旅客的出行條件。
