【簡介:】航模紙飛機(jī),有動(dòng)力遙控的,我的理解。如果說怎么折,那就是普通的無動(dòng)力自由飛紙飛機(jī),圖紙?jiān)诎俣人岩膊簧伲曨l也不少,用一張紙千萬變化做紙飛機(jī)
紙飛機(jī)的世錦賽
法新社報(bào)道,在教室里
航模紙飛機(jī),有動(dòng)力遙控的,我的理解。如果說怎么折,那就是普通的無動(dòng)力自由飛紙飛機(jī),圖紙?jiān)诎俣人岩膊簧?,視頻也不少,用一張紙千萬變化做紙飛機(jī)
紙飛機(jī)的世錦賽
法新社報(bào)道,在教室里扔紙飛機(jī)過去一直是那些不遵守紀(jì)律的學(xué)生的“專利”,但紙飛機(jī)已經(jīng)飛出教室,成為一種深受人們喜愛的全球性運(yùn)動(dòng),各地的紙飛機(jī)迷們將有機(jī)會(huì)在世界紙飛機(jī)錦標(biāo)賽上一決高下。尼古拉斯?迪斯卡姆斯是法國一所學(xué)校信息技術(shù)專業(yè)的學(xué)生,他一邊研究著他手中的紙,一邊說:“折出一架好飛機(jī)的秘密在于耐性、對(duì)稱和能感覺到你需要折什么地方的好眼力?!彼推渌?5名選手將只用一張A4紙,想辦法折疊出一架出類拔萃的紙飛機(jī),參加會(huì)世界紙飛機(jī)錦標(biāo)賽法國站的比賽,看誰的飛機(jī)飛得最遠(yuǎn),飛行距離最長,特技飛行最棒。在當(dāng)?shù)匾凰袑W(xué)的一間大教室里進(jìn)行了一個(gè)小時(shí)的熱身后,那些有希望的選手分別在三個(gè)比賽項(xiàng)目中挑出了自己最擅長的項(xiàng)目,獲勝者將參加下個(gè)月在摩納哥舉行的法國國家錦標(biāo)賽,同來自其他8個(gè)法國城市的獲勝者展開較量,爭奪5月中旬在奧地利薩爾茨保舉行的世界紙飛機(jī)錦標(biāo)賽決賽的通行證。屆時(shí),將有48個(gè)國家的選手參加?!凹t牛”杯紙飛機(jī)錦標(biāo)賽法國賽區(qū)代表杰弗里?卡特拉德表示:“這種比賽只是為學(xué)生舉辦的,但也有許多來自世界各地的紙飛機(jī)迷參加。”根據(jù)三個(gè)比賽項(xiàng)目的規(guī)定,所有比賽需要在沒有風(fēng)的戶內(nèi)舉行,所有飛機(jī)都必須由一張正規(guī)的紙張折疊而成。組織者規(guī)定,這張紙只能折疊,不能撕裂、粘貼、切割、釘或填裝其他物品。在拋出飛機(jī)的瞬間,需雙腳著地,但在此之前,可以有一只腳離地。踩線將被取消比賽資格。專門為紙飛機(jī)愛好者開設(shè)的網(wǎng)站越來越多,這意味著這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的普及面越來越廣。成立于1989年,倫敦大學(xué)帝國學(xué)院土木工程系舉行了一次紙飛機(jī)比賽,隨后,“紙飛機(jī)協(xié)會(huì)”成立,目標(biāo)是“促進(jìn)紙飛機(jī)技術(shù)的發(fā)展”。該協(xié)會(huì)還在研究紙飛機(jī)的起源,了解什么時(shí)候以及是何人第一次發(fā)明了紙飛機(jī)。該協(xié)會(huì)表示,那很可能是中國人,因?yàn)椤八麄兪紫乳_始使用紙張,幾百年前就開始放風(fēng)箏?!薄凹堬w機(jī)協(xié)會(huì)”表示,事實(shí)證明,要制作一架能飛的紙飛機(jī)并不容易。該協(xié)會(huì)在“紙飛機(jī)網(wǎng)”上介紹說:“不幸的是,那些認(rèn)為制作紙飛機(jī)是很簡單的事情的人,經(jīng)常被證明是錯(cuò)的,尤其是你想創(chuàng)造一項(xiàng)世界紀(jì)錄,難度就更大了?!笔聦?shí)確實(shí)如此,這個(gè)觀點(diǎn)在法國馬賽賽場上多次得到證實(shí)。許多低劣的紙飛機(jī)只飛出幾英尺,便墜向地面。只有一兩架表現(xiàn)出色,可以飛出26米(85.5英尺)。但是,這離世界紀(jì)錄還相差很遠(yuǎn)。目前飛的最遠(yuǎn)的紙飛機(jī)是一個(gè)美國人創(chuàng)造的,他飛出了69米的好成績。到目前為止,依然沒有人打破它。這個(gè)長度比萊特兄弟的首次飛行的距離還要長。另一個(gè)叫戶田拓夫的日本人創(chuàng)下了飛行時(shí)間最長的世界紀(jì)錄,他的紙飛機(jī)在空中停留了29.2秒。