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國航有幾架波音737(國航有幾架波音737-800)

作者:admin 發(fā)布時間: 2023-04-20 20:16:03

簡介:】一、中國國航波音737安全嗎?安全的。波音737系列飛機為美國波音公司生產(chǎn)的一種中短程雙發(fā)噴氣式客機,自研發(fā)以來五十年銷路長久不衰,成為民航歷史上最成功的窄體民航客機系列之

一、中國國航波音737安全嗎?

安全的。

波音737系列飛機為美國波音公司生產(chǎn)的一種中短程雙發(fā)噴氣式客機,自研發(fā)以來五十年銷路長久不衰,成為民航歷史上最成功的窄體民航客機系列之一,至今已發(fā)展出14個型號。

波音737主要針對中短程航線的需要,具有可靠、簡捷、極具運營和維護成本經(jīng)濟性的特點,但它并不適合進行長途飛行。根據(jù)項目啟動時間和技術(shù)先進程度分為傳統(tǒng)型737、改進版737、新一代737和737 MAX。

二、國航1361波音737怎么樣?

國內(nèi)航班和短途的國際航班常用機型,主要還是針對中遠程的航線,安全穩(wěn)定性相對高。737是國內(nèi)的主力機型,737-200基本已經(jīng)不在國內(nèi)使用了,737-300、737-400、737-700、737-800是目前國內(nèi)航空公司常用的機型。

三、國航a380有幾架?

只有中國南方航空公司擁有A380,中國南方航空公司訂購了5架A380飛機。A380是空客公司開發(fā)生產(chǎn)的四發(fā)、555座級超大型遠程寬體客機,是空客A380生產(chǎn)的最大客機,被稱為空中巨無霸??湛虯380在單乘客容量方面具有優(yōu)勢,在典型的三等艙(頭等艙、商務(wù)艙、經(jīng)濟艙)布局中可承載525名乘客。

四、國航波音737(中)最佳靠窗戶的位置?

安全出口邊上或經(jīng)濟艙與商務(wù)艙交界。這兩排位置最寬。如果看風(fēng)景就坐最后幾排。

五、波音737客機有多長?

波音737-300數(shù)據(jù):

翼展:28.9米

機長:33.4米

經(jīng)濟布局載客:149人

貨艙容積:30.2立方米

最大商載:16噸

最大油箱容量:20105升

最大起飛總重:62噸

最大載重航程:2993公里

最大燃油航程:4175公里

動力裝置:兩臺CFM56-3渦扇發(fā)動機(最大推力:22000磅)

最高飛行高度(米)11280

最大巡航速度(公里/小時)831

波音737-600數(shù)據(jù)

機身長度 33.6 米

翼展 34.3 米;帶小翼的機型35.7米

客艙寬度 3.53 米

客艙布局 典型兩級客艙布局座位數(shù)126;典型的單級客艙布局座位數(shù)149

空重 38,147kg

最大起飛重量 70080kg

最大著陸重量 58604kg

最大載油量 26020升

最大航程 6230公里(ER: 9,955 km)

飛行速度 0.785馬赫

航程 6,225 千米(3,365 海里)

動力裝置 兩臺CFM56-7B渦扇發(fā)動機

發(fā)動機最大推力 26,300 lbf (116 kN)

波音737-700數(shù)據(jù):

翼展:34.3米

機長:33.6米

標(biāo)準(zhǔn)座艙布局載客:126-149人

貨艙容積:27.3立方米

最大起飛總重:70噸

最大油箱容量:26035升

最大燃油航程:6038公里

動力裝置:兩臺CFM56-7B渦扇發(fā)動機(最大推力:24200磅)

最高飛行高度(米)12,500

波音737-800數(shù)據(jù):

機身長度 39.5 米

翼展 34.3 米;帶小翼的機型35.7米

高度 12.5米

客艙寬度 3.53 米

六、波音737有多少座位?

波音737飛機有多少個座位?

波音公司推出的737系列飛機有多個款式,從波音737—200,737—300,737—400,737—500,737—600,737—700,到最新生產(chǎn)的737—800,737—900等多個型號,不同的機型其座位數(shù)也不相同。

其中:

737—300座位數(shù)104—118人

737—400座位數(shù)146—168人

737—500座位數(shù)104—132人

737—600座位數(shù)110—122人

737—700座位數(shù)126—140人

737—800座位數(shù)162—189人

737—900座位數(shù)180—192人

七、波音737之父?

喬·薩特在波音707時代加入波音,最終成長為波音747的總設(shè)計師

但他也是波音737之父

薩特更大的貢獻在于波音737。這架飛機如此重要,以至于60年后依然是波音的主力機型之一,這也是歷史上產(chǎn)量最大的民航客機,至今累計產(chǎn)量已經(jīng)約9200架,算入確認(rèn)訂單數(shù)則已經(jīng)超過13500架,甚至超過戰(zhàn)時B-17轟炸機的產(chǎn)量!

作為波音三劍客,波音737用于的是短程客運,杰克·斯坦納擔(dān)任總設(shè)計師。斯坦納也是波音727的總設(shè)計師。但法國南方“快帆”、道格拉斯DC-9、英國BAe.111已經(jīng)投入使用,波音737必須有明顯的優(yōu)點才有競爭力?!翱旆?、BAe.111、DC-9都是每排4-5座、尾吊雙發(fā)布局,波音737的最初設(shè)計也是差不多的格局。但斯坦納決定用波音707的機體截面,也就是說,每排6座。機體越寬大,每排座位數(shù)越多,

八、波音737優(yōu)點?

乘的人數(shù)不多,只有100百多個,安全

九、國航波音737ca1361機翼位置是第幾排?

737-幾啊樓主。

700和800是10到18,900是12-25。還有1361是777吧

十、737max國內(nèi)有幾架?

我國各大航空公司持有的737max機型共有97架

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