【簡介：】我想從另一個角度來回到這個問題。我們要知道為何美軍會“一意孤行”的發(fā)展直升機，我們也就能解釋為何直升機被打成這個樣子，還要繼續(xù)發(fā)展它。所以我就要回溯這樣一個問題，在秉

我想從另一個角度來回到這個問題。我們要知道為何美軍會“一意孤行”的發(fā)展直升機，我們也就能解釋為何直升機被打成這個樣子，還要繼續(xù)發(fā)展它。所以我就要回溯這樣一個問題，在秉行“戰(zhàn)斗思想決定戰(zhàn)斗編制，戰(zhàn)斗編制決定戰(zhàn)斗裝備”的美軍當(dāng)中，當(dāng)初為何要發(fā)展直升機呢。

（美軍的各種徽章）最開始的直升機在朝鮮戰(zhàn)爭就開始使用，主要是醫(yī)療后送和后勤支援，或者是士兵的運送。但是到了，1954年的4月，陸軍研發(fā)部主任嘉文少將（并不是英雄聯(lián)盟那個四皇子，滑稽），在harpers雜志發(fā)表了《騎兵，我指揮的不是馬兒！》，（harpers雜志是美國第二個老的雜志，內(nèi)容包羅萬象，金融，文學(xué)，藝術(shù)無所不包。軍事也只是其中一部分，這說明空中騎兵這個概念，是一種能夠被大眾接受的思潮。）該文章就開始主張建立含有大量直升機和輕型固定翼飛機的單位來執(zhí)行傳統(tǒng)的騎兵任務(wù)。也就是“空中騎兵”這個概念。后來當(dāng)?shù)玫疥戃姴筷P(guān)注后，空中騎兵戰(zhàn)法的驗證開始了。首先是一個簡易的由研發(fā)部的幾個成員成立的驗證排建立起來。再后來，影響越來越大。當(dāng)然在歷經(jīng)波折后，負(fù)責(zé)驗證空中突擊戰(zhàn)法的“豪茲委員會”提交了報告。并且還編寫了空中突襲的空中條令，這些條令編寫者也是空中騎兵驗證的主力指揮官范德普上校承認(rèn)，這些空中條令大部分都是抄襲自當(dāng)年的騎兵條例。.（當(dāng)時牽頭的美國陸軍研發(fā)部，后來被合并到美國陸軍測試與評估司令部，上圖為其徽章）當(dāng)然后來的事大家都知道了，那就是成立了101空中突擊師。說這些是為什么呢，我只是想讓大家知道，空中突擊這個概念的根基其實來自于騎兵?？罩型粨魩熅褪球T兵師的變種，直升機就是鋼鐵馬匹。如此類比，其實在空中突擊學(xué)派的眼中，裝甲車是輕步兵，坦克是重步兵，防控陣地就是槍陣。運輸直升機就是輕騎兵，武裝直升機就是重型沖擊騎兵.........我們想象一下古代戰(zhàn)爭中騎兵是怎么突擊步兵方陣，是怎么繞開對方的槍陣，沖擊對方的步兵。又是怎么分割對方的陣地，沖擊側(cè)翼，突襲補給站等等。怎么樣是不是聽起來，越來越像空中突擊戰(zhàn)術(shù)了。（沙漠風(fēng)暴行動中，所有部隊的調(diào)動。觀察“騎兵”部隊101空中突擊師，果然是按照騎兵方針側(cè)翼穿插的概念在瘋狂進攻。）所以說回來，你就應(yīng)該對于這個問題有了答案。對于戰(zhàn)爭來說，“重型馬匹”的傷亡數(shù)量增高，能夠影響騎兵戰(zhàn)術(shù)的發(fā)展么？答案是不能。人類永遠(yuǎn)會有戰(zhàn)爭，而戰(zhàn)爭中永遠(yuǎn)有“騎兵”這個戰(zhàn)術(shù)兵種存在，無論它變形成什么樣子，它變成摩托車，輕型裝甲車，或者是直升機，但是這個兵種不會消失。因為指揮官永遠(yuǎn)對速度，靈活度和突襲性有要求。除非有另一種技術(shù)能夠代替直升機而實踐騎兵戰(zhàn)術(shù)意義的裝備出現(xiàn)。否則直升機，武裝直升機永遠(yuǎn)不會停止研發(fā)和制造。