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飛行器制造行業(yè)要求高嗎(飛行器制造行業(yè)要求高嗎知乎)

作者:admin 發(fā)布時(shí)間: 2023-05-17 14:37:36

簡介:】一、飛行器制造工程對物理有沒有要求?飛行器制造工程對物理有要求,這個(gè)專業(yè)必須是學(xué)物理的。二、飛行器制造專業(yè)是否多視力有要求?沒有限制。只有飛行員才對視力和身體素質(zhì)有要

一、飛行器制造工程對物理有沒有要求?

飛行器制造工程對物理有要求,這個(gè)專業(yè)必須是學(xué)物理的。

二、飛行器制造專業(yè)是否多視力有要求?

沒有限制。

只有飛行員才對視力和身體素質(zhì)有要求。我本科西工大航空學(xué)院飛設(shè)專業(yè),我們班戴眼鏡的一大堆。

飛行器制造工程專業(yè)是指培養(yǎng)從事飛行器制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計(jì)、制造、研究、開發(fā)與管理的高級工程技術(shù)和管理人才,需要研讀4年,畢業(yè)后授予學(xué)位工學(xué)學(xué)士。

該專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)自然科學(xué)基礎(chǔ)知識、制造工程基本理論和飛行器制造的基本理論和知識。并通過各種實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用所學(xué)的基本知識和技能,分析和解決飛行器制造工程中實(shí)際問題的能力。

三、絞龍制造的要求高嗎?

絞龍制造要求還是很高的,我們公司一直都是用的華龍建材生產(chǎn)的絞龍輸送機(jī),一直都沒有出現(xiàn)過什么問題,不合格的絞龍很容易出現(xiàn)磨損,降低攪拌效果,所以購買時(shí)還需要謹(jǐn)慎甄別,

四、制造業(yè)毛利高的行業(yè)?

激光雷達(dá)行業(yè)毛利率高,達(dá)到了百分之六十多。

五、飛行器設(shè)計(jì)制造專業(yè)?

飛行器設(shè)計(jì)與制造專業(yè)主干學(xué)科:航空宇航科學(xué)與技術(shù)、力學(xué)、機(jī)械學(xué)  主要課程:材料力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)、彈性力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、流體力學(xué)與空氣動力學(xué)基礎(chǔ)、飛行器動力學(xué)、飛行力學(xué)、力學(xué)性能與結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、試驗(yàn)技術(shù)、自動控制理論、飛行器總體設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、復(fù)合材料設(shè)計(jì)與分析、空間制導(dǎo)控制、傳熱學(xué)與熱防護(hù)等  主要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié):包括機(jī)械制圖、金工實(shí)習(xí)、  生產(chǎn)實(shí)習(xí)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用與上機(jī)實(shí)踐、課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)?! ≈饕獙I(yè)實(shí)驗(yàn):固體、流體力學(xué)實(shí)驗(yàn),空氣動力學(xué)實(shí)驗(yàn),振動學(xué)實(shí)驗(yàn),專業(yè)

六、做翻譯行業(yè)對學(xué)歷要求高嗎?

上海高級口譯證書或者人事部CATTI

二級證書比較好使點(diǎn)

一般要求本科學(xué)歷即可,主要看能力,翻譯能力好的專科也沒問題的

七、物流行業(yè)對于學(xué)歷要求高嗎?

你好,看做什么的。

1.貨車司機(jī),這個(gè)大都沒學(xué)歷要求。

2.辦公室文員之類的主要單據(jù)收發(fā),可能會用電腦(或手工賬目),包括一些特定的賬目軟件,這個(gè)一般高中大專就夠了。

3.物流倉庫里的貨物收發(fā)檢查人員(就是倉管),要求細(xì)心(錯了可能會賠錢),一般初高中就可以了。

4.搬運(yùn)工人及鏟車司機(jī),這個(gè)不用說做什么的吧。有些大的公司為了好看,可能會要求大專。 希望能幫到你。

八、飛行器制造不考研好就業(yè)嗎?

建議考研,以后就業(yè)方向更廣。

因?yàn)轱w行器制造工程專業(yè)就業(yè)方向是飛機(jī)研發(fā)及生產(chǎn),就業(yè)單位如中航工業(yè),中國商飛,中電科工等制造業(yè)。學(xué)歷越高,越有幫助,并且你可以選擇應(yīng)聘航空、航天、電子、兵器、船舶等任何軍工單位,也可以選擇應(yīng)聘民航做商飛。

當(dāng)然如果你選擇做機(jī)務(wù),二本就夠,考研是浪費(fèi)時(shí)間。

九、飛行器制造工程是冷門專業(yè)嗎?

是冷門專業(yè),

確實(shí)是冷門。不過冷門只是相對而言。學(xué)的人少,會的人也少,你們一樣很吃香……要是求穩(wěn)的話,就找一些比較熱門的,不過相對而言,學(xué)的人多了,壓力也就大了。

飛行器制造工程主要研究飛行器制造、制造工程、電工與電子技術(shù)等方面的基本知識和技能,進(jìn)行飛行器制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計(jì)、制造、研究、開發(fā)與管理等。例如:飛行器制造、零件加工與裝配、故障診斷等。常見的飛行器有:人造衛(wèi)星、載人飛船、飛機(jī)、飛艇等。

十、飛行器制造屬于工程類專業(yè)嗎?

飛行器制造是屬于工程類專業(yè),全名為飛行器制造工程專業(yè)。

  該專業(yè)屬于國家重點(diǎn)學(xué)科,是國家國防重點(diǎn)建設(shè)專業(yè),陜西省名牌專業(yè)。面向航空、航天等制造領(lǐng)域,培養(yǎng)掌握先進(jìn)航空制造技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和現(xiàn)代管理技術(shù)的復(fù)合型高級人才。學(xué)生畢業(yè)后主要從事現(xiàn)代飛機(jī)制造、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與制造(CAD/CAM)、先進(jìn)集成制造、 模具設(shè)計(jì)與制造、數(shù)字化裝備制造等領(lǐng)域的研究、生產(chǎn)和管理工作。

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