【簡介：】一、飛行器設(shè)計(jì)理念？飛行器設(shè)計(jì)(flight vehicle design) 是飛行器研制過程的重要組成部分和第一個(gè)環(huán)節(jié)。飛行器設(shè)計(jì)綜合利用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的成果，以系統(tǒng)工程的方法，用工程語言（圖
一、飛行器設(shè)計(jì)理念？
飛行器設(shè)計(jì)(flight vehicle design) 是飛行器研制過程的重要組成部分和第一個(gè)環(huán)節(jié)。飛行器設(shè)計(jì)綜合利用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的成果，以系統(tǒng)工程的方法，用工程語言（圖紙和技術(shù)文件）的形式指導(dǎo)飛行器的制造、試驗(yàn)和使用。同時(shí)，它也是研究飛行器設(shè)計(jì)理論、方法和設(shè)計(jì)過程的一門綜合性技術(shù)學(xué)科。
二、飛行器設(shè)計(jì)制造專業(yè)？
飛行器設(shè)計(jì)與制造專業(yè)主干學(xué)科：航空宇航科學(xué)與技術(shù)、力學(xué)、機(jī)械學(xué) 主要課程：材料力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)、彈性力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、流體力學(xué)與空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)、飛行器動(dòng)力學(xué)、飛行力學(xué)、力學(xué)性能與結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、試驗(yàn)技術(shù)、自動(dòng)控制理論、飛行器總體設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、復(fù)合材料設(shè)計(jì)與分析、空間制導(dǎo)控制、傳熱學(xué)與熱防護(hù)等 主要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)：包括機(jī)械制圖、金工實(shí)習(xí)、 生產(chǎn)實(shí)習(xí)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用與上機(jī)實(shí)踐、課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)。 主要專業(yè)實(shí)驗(yàn)：固體、流體力學(xué)實(shí)驗(yàn)，空氣動(dòng)力學(xué)實(shí)驗(yàn)，振動(dòng)學(xué)實(shí)驗(yàn)，專業(yè)
三、北航飛行器設(shè)計(jì)與工程考研？
孩子，你是在錯(cuò)誤的道路上行進(jìn)啊，
北航飛行器設(shè)計(jì)與工程專業(yè)是全國最好的，
你身在福中不知福啊，就業(yè)無憂的，
如果考研一定延續(xù)本專業(yè)，
孩子，不能犯傻?。?！
四、南航飛行器設(shè)計(jì)與工程專業(yè)？
飛行器設(shè)計(jì)是南航的特色專業(yè)，是南京航天大學(xué)最著名的專業(yè)，也是歷年學(xué)校招聘會(huì)上最受矚目的熱門專業(yè)。
南航建有我國直升機(jī)技術(shù)研究方向唯一的國家級(國防)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室“直升機(jī)旋翼動(dòng)力學(xué)實(shí)驗(yàn)室”，建有國內(nèi)唯一專門從事航空智能材料與結(jié)構(gòu)研究的航空重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室以及CAD中心、結(jié)構(gòu)振動(dòng)兩個(gè)部門開放實(shí)驗(yàn)室，實(shí)驗(yàn)室面積總共達(dá)14800多平方米。實(shí)驗(yàn)設(shè)備總值達(dá)15600多萬元，成為我國航空航天科技研究和高層次人才培養(yǎng)的重要基地。飛行器設(shè)計(jì)與工程專業(yè)： 培養(yǎng)具有較好數(shù)學(xué)、力學(xué)基礎(chǔ)知識和飛行器工程基本理論及飛行器總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與強(qiáng)度分析、試驗(yàn)?zāi)芰?，能從事飛行器（包括航天器與運(yùn)載端）總體設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與研究、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析與試驗(yàn)，并有從事通用機(jī)械設(shè)計(jì)及制造的高級工程技術(shù)人員和研究人員。五、UI設(shè)計(jì)工資待遇如何？
剛?cè)腴TUI設(shè)計(jì)行業(yè)的設(shè)計(jì)師可以分三個(gè)檔次：初級設(shè)計(jì)師，中級設(shè)計(jì)師和高級設(shè)計(jì)師。
1、UI設(shè)計(jì)初級人才的價(jià)錢是在6k-8k，初級人才的可能有2種，一種是從網(wǎng)頁設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)行過去并沒有統(tǒng)一的學(xué)習(xí)過，還有一種是剛剛畢業(yè)屬于實(shí)習(xí)階段，這個(gè)階段的都是在積累經(jīng)驗(yàn)的部分。
2、UI中級人才，這部分的價(jià)錢是在8k-12k的，中級的是有一定的基礎(chǔ)的，但是還會(huì)欠缺一些創(chuàng)意，這部分的人才是趨于穩(wěn)定的。
3、UI設(shè)計(jì)高級人才，這個(gè)價(jià)位的也是會(huì)有2種，一種是領(lǐng)導(dǎo)層的，也就是所謂的中層干部，還有就是公司界所說的大牛，這個(gè)層次的人，薪資可就不是過萬那么簡單了。
六、設(shè)計(jì)研發(fā)工資待遇多少？
設(shè)計(jì)研發(fā)員工資在月薪24,000 五險(xiǎn)三金，年底雙薪。
七、設(shè)計(jì)師工資待遇如何？
有美學(xué)基礎(chǔ)！有學(xué)術(shù)知識！有文化內(nèi)涵！有操作經(jīng)驗(yàn)！有設(shè)計(jì)靈感！有溝通能力
做到以上幾點(diǎn)：我保證，北京工資-5000左右
做到以上兩點(diǎn)：我保證，北京工資-1500左右
做到以上三點(diǎn)：我保證，北京工資-2700左右
做到以上四點(diǎn)：我保證，你可以入行了！
優(yōu)秀的人才，當(dāng)然工資也相對很高！這不光取決于自己的設(shè)計(jì)水平！要看的也是綜合素質(zhì)！不是光會(huì)設(shè)計(jì)就可以拿這么多錢的！
八、飛行器設(shè)計(jì)專業(yè)大學(xué)排名？
飛行器設(shè)計(jì)專業(yè)實(shí)力最強(qiáng)的高校為北京航空航天大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、哈爾濱工程大學(xué)等，其中學(xué)科學(xué)術(shù)研究和教學(xué)質(zhì)量位居最前列的是北航和西北工大2所國家985工程、雙一流大學(xué)，南航和哈工程2所國家211工程、雙一流學(xué)科建設(shè)高校的飛行器設(shè)計(jì)也是王牌專業(yè)，在學(xué)界業(yè)界享有極高聲譽(yù)。
九、目前飛行器設(shè)計(jì)與工程就業(yè)前景？
這個(gè)怎么說。
不是三言兩語說得清的。每個(gè)人期望不一樣，我今年大四。首先，選擇這個(gè)專業(yè)如果想畢業(yè)做這個(gè)，一般都要讀研。我們系成績好的都讀研，只有少數(shù)工作了。至于就業(yè)，工作很好找，本科找工作都不愁（當(dāng)然，前提是學(xué)校好），但是不一定讓你滿意。而且這類國企主要集中在西安、成都、沈陽、北京、上海等地方，找工作時(shí)地域很重要的，如果你是本地人，會(huì)有不小的優(yōu)勢。至于待遇，這是個(gè)慢慢煎熬的過程，干得越久，一般待遇越好?？傊?，這是個(gè)深水區(qū)，沒心理準(zhǔn)備，最好別淌進(jìn)來十、世界著名飛行器設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)有哪些？
達(dá)索公司（法）代表作軍旗，幻影系列，神秘英國電氣公司，代表作閃電攻擊機(jī)費(fèi)爾柴爾得公司，代表作A10通用動(dòng)力公司，代表作F111以色列飛機(jī)制造公司，幼師洛克希德馬丁公司，代表作P80流星C130大力神F117夜鷹F16F104英國航宇，代表作鷂帕納維亞飛機(jī)公司，代表作狂風(fēng)ADV法國歐洲戰(zhàn)斗教練和戰(zhàn)斗支援飛機(jī)制造公司代表作美洲虎蘇霍伊設(shè)計(jì)局，代表作SU24SU25SU27系列SU47布萊克本公司，代表作掠奪者波音公司代表作B47B52及客機(jī)系列諾思羅普格魯門B2A羅科威爾公司B1B圖波列夫設(shè)計(jì)局TU16TU22TU160TU95TU154康威爾飛機(jī)制造公司F102F106米高揚(yáng)、格列維奇MiG15MiG17MiG19等等薩伯公司代表作龍，雷，鷹獅法國航宇美國貝爾俄羅斯卡莫夫設(shè)計(jì)局米里設(shè)計(jì)局美國西科斯基公司英國韋斯特蘭公司美國懷特公司代表作A7F8賽斯那公司
