【簡(jiǎn)介：】一、飛行器制造屬于工程類專業(yè)嗎？飛行器制造是屬于工程類專業(yè)，全名為飛行器制造工程專業(yè)。　　該專業(yè)屬于國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科，是國(guó)家國(guó)防重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)，陜西省名牌專業(yè)。面向航空、航天

一、飛行器制造屬于工程類專業(yè)嗎？

飛行器制造是屬于工程類專業(yè)，全名為飛行器制造工程專業(yè)。

　　該專業(yè)屬于國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科，是國(guó)家國(guó)防重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)，陜西省名牌專業(yè)。面向航空、航天等制造領(lǐng)域，培養(yǎng)掌握先進(jìn)航空制造技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和現(xiàn)代管理技術(shù)的復(fù)合型高級(jí)人才。學(xué)生畢業(yè)后主要從事現(xiàn)代飛機(jī)制造、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與制造（CAD/CAM）、先進(jìn)集成制造、 模具設(shè)計(jì)與制造、數(shù)字化裝備制造等領(lǐng)域的研究、生產(chǎn)和管理工作。

二、化學(xué)工程與工藝屬于化學(xué)類專業(yè)嗎？

化學(xué)工程與工藝是本科專業(yè)，而且是工科，說是化學(xué)類確實(shí)化學(xué)中的四大化學(xué)是必修可那些都算理科，而且化學(xué)類還應(yīng)該有應(yīng)用化學(xué)和計(jì)算化學(xué)等。

三、車輛工程屬于工程類專業(yè)嗎？

國(guó)外很多國(guó)家沒有車輛工程這個(gè)專業(yè)！說說我的看法，車輛工程看似能進(jìn)車企以后待遇比較好，但是其實(shí)車企需要很多專業(yè)，在現(xiàn)在，可能計(jì)算機(jī)的更容易進(jìn)車企。本科車輛工程雜而不精，985本科畢業(yè)大多只能去整車廠，做生產(chǎn)相關(guān)。車輛工程雖然屬于機(jī)械類，但沒有機(jī)械工程專業(yè)認(rèn)可度高，而相比現(xiàn)在車企研發(fā)更專注于電類計(jì)算機(jī)類突破，車輛工程更是雞肋?？偨Y(jié)，如果喜歡機(jī)械就去機(jī)械工程，想搞智能駕駛就去自動(dòng)化，計(jì)算機(jī)專業(yè)。甚至你想報(bào)公務(wù)員，這個(gè)專業(yè)也十分限制你的選擇。

四、工程勘察屬于工程類專業(yè)嗎？

屬于工程類專業(yè)。

勘察技術(shù)工程專業(yè)屬于工學(xué)類。

勘查技術(shù)與工程專業(yè)，通俗地說，就是十幾年前的石油院?？碧较档刭|(zhì)勘探專業(yè)。這個(gè)專業(yè)是典型的野外作業(yè)專業(yè)，畢業(yè)后如果想繼續(xù)從事該專業(yè)的工作，就要長(zhǎng)年在野外跑，跑戈壁斗嚴(yán)寒。

勘查技術(shù)與工程專業(yè)畢業(yè)生主要是從事建筑地基的勘察工作，為建筑的設(shè)計(jì)提供原始資料，以及邊坡的治理，公路橋梁等的路線選擇等．一句話，就是搞清楚地下的地層情況，為一切上層建筑構(gòu)造物提供技術(shù)支持。

五、飛行器制造工程考研難度？

建議就考這個(gè)專業(yè)，考航空類院校，這個(gè)專業(yè)以后可以進(jìn)航空系統(tǒng)，有行業(yè)保護(hù)壁壘~找工作不錯(cuò)的，但是要考好學(xué)校，難度也比較大~

六、飛行器制造工程考研方向？

飛行器制造工程專業(yè)考研方向共有4個(gè)，分別為航空宇航制造工程專業(yè)方向、航空工程專業(yè)方向、機(jī)械工程專業(yè)方向、飛行器設(shè)計(jì)專業(yè)方向。

七、飛行器制造工程是冷門專業(yè)嗎？

是冷門專業(yè)，

確實(shí)是冷門。不過冷門只是相對(duì)而言。學(xué)的人少,會(huì)的人也少,你們一樣很吃香……要是求穩(wěn)的話,就找一些比較熱門的,不過相對(duì)而言,學(xué)的人多了,壓力也就大了。

飛行器制造工程主要研究飛行器制造、制造工程、電工與電子技術(shù)等方面的基本知識(shí)和技能，進(jìn)行飛行器制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計(jì)、制造、研究、開發(fā)與管理等。例如：飛行器制造、零件加工與裝配、故障診斷等。常見的飛行器有：人造衛(wèi)星、載人飛船、飛機(jī)、飛艇等。

八、包裝工程屬于工程類專業(yè)嗎？

你好，包裝工程專業(yè)培養(yǎng)具備包裝系統(tǒng)設(shè)計(jì)與管理等方面的能力，能在商品生產(chǎn)與流通部門、包裝企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)、外貿(mào)、商檢等部門從事包裝系統(tǒng)設(shè)計(jì)、質(zhì)量檢測(cè)、技術(shù)管理和科學(xué)研究的高級(jí)工程技術(shù)人才。

九、飛行器制造工程專業(yè)就業(yè)好不？

飛行器制造工程專業(yè)畢業(yè)生可報(bào)考航空宇航制造工程、材料加工工程、機(jī)械制造及自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)應(yīng)用等學(xué)科專業(yè)方向的碩士、博士研究生。

飛行器制造工程專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)實(shí)行雙向選擇，可在航空航天、機(jī)械設(shè)計(jì)與制造、材料加工以及計(jì)算機(jī)應(yīng)用等行業(yè)和領(lǐng)域的研究院（所）、大中型企業(yè)、合資企業(yè)及高等院校從事科研、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、技術(shù)管理和教學(xué)等方面的工作。

十、飛行器制造工程專業(yè)的就業(yè)？

制造工程專業(yè)介紹培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)從事飛行器制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計(jì)、制造、研究、開發(fā)與管理的高級(jí)工程技術(shù)人才和管理人才。

主要課程：理論力學(xué)、材料力學(xué)、機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)、航空工程材料、電工與電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、金屬塑性成形原理、模具設(shè)計(jì)與制造、飛機(jī)零件加工與成形工藝、飛機(jī)裝配工藝、飛機(jī)構(gòu)造、計(jì)算機(jī)輔助飛機(jī)制造等。

就業(yè)方向：除了選擇本專業(yè)或近似專業(yè)繼續(xù)深造外，制造工程很多同學(xué)還會(huì)選擇：企業(yè)管理、管理信息系統(tǒng)、金融、會(huì)計(jì)、供應(yīng)鏈管理、運(yùn)營(yíng)管理等專業(yè)。

制造工程專業(yè)就業(yè)崗位如機(jī)械工程師、銷售工程師、工藝工程師、機(jī)械設(shè)計(jì)工程師、質(zhì)量工程師、結(jié)構(gòu)工程師、電氣工程師、ie工程師、設(shè)備工程師、項(xiàng)目工程師、模具工程師、采購(gòu)工程師等等。