【簡介：】殲20當然有專利，尤其是其氣動外形，當然，作為一種特殊的工業(yè)產(chǎn)品，殲20這種專利與普通民用品的專利是有所不同的。普通的民眾科技產(chǎn)品申請專利后，必須要對其技術構造進行公開，明確告

殲20當然有專利，尤其是其氣動外形，當然，作為一種特殊的工業(yè)產(chǎn)品，殲20這種專利與普通民用品的專利是有所不同的。普通的民眾科技產(chǎn)品申請專利后，必須要對其技術構造進行公開，明確告訴你這款產(chǎn)品是如何制造的，但申請了專利，你知道了制造原理也不能仿制，否則就是侵權！但戰(zhàn)斗機就不一樣了。一款戰(zhàn)斗機的研發(fā)是一個系統(tǒng)工程，這種研發(fā)可以帶來全方位的技術創(chuàng)新，其中的任何一個創(chuàng)新技術都可以申請專利，除此之外，研發(fā)完成的一架戰(zhàn)斗機整機同樣會受到知識產(chǎn)權的保護。

我們以殲10和殲15為例，媒體在報道這兩款戰(zhàn)斗機的時候會有這么一句話：“由我國自主研發(fā)、完全具備知識產(chǎn)權”，這句話可不是隨便說說，如果某一個國家研發(fā)出了和殲10或殲15一模一樣的戰(zhàn)斗機，不管你里面使用了什么雷達什么航電，單就一個相同的氣動外形理論上就是侵權，當然作為一種特殊產(chǎn)品，戰(zhàn)斗機的維權比普通工業(yè)產(chǎn)品要難很多也復雜很多，并且由于是國家間的侵權行為很難訴諸于法律，一般都是不了了之。

我國在上世紀90年代引進了蘇27戰(zhàn)斗機，連同其生產(chǎn)線一塊搬了過來。當時直接引進的蘇27為76架，在國內(nèi)生產(chǎn)的蘇27被命名為殲11A，這些殲11A也是在獲得俄羅斯授權的情況下才生產(chǎn)的，因此在產(chǎn)權方面完全沒問題。但后來的殲11B就不同了。殲11B是在中斷了殲11A的前提下生產(chǎn)的，雖然殲11B換裝了國產(chǎn)航電、雷達和發(fā)動機，但氣動外形就是蘇27改了下。

當時按照生產(chǎn)許可證的合約殲11A要生產(chǎn)200架，每生產(chǎn)一架都要向俄方交費的！但在殲11A生產(chǎn)了105架的時候，沈飛就開始生產(chǎn)殲11B，并停止向俄方交付生產(chǎn)許可的費用，原因是沈飛認為殲11B完全是一款國產(chǎn)的戰(zhàn)斗機，本來沒有按照合約生產(chǎn)完200架殲11A也就算了，沈飛整出個看起來和蘇27一摸一樣的殲11B還說和蘇霍伊沒任何關系，俄羅斯肯定坐不住了，此舉導致接下來的10年兩國之間關于戰(zhàn)斗機的一切交易完全停滯。

直到蘇35的引進，才把這件事情緩和了下來，因此有網(wǎng)友認為：引進蘇35從某個角度看實際上就是因殲11B對俄方的一種補償，畢竟確實有點不太地道！而殲10和殲15，尤其是殲15雖然與蘇33也有千絲萬縷的聯(lián)系，但一句“具備完全知識產(chǎn)權”，表明了俄羅斯對殲15這款艦載機是沒有任何異議的。至于殲20更是如此，這款戰(zhàn)斗機無論是氣動外形還是機載系統(tǒng)和發(fā)動機，完全國產(chǎn)化。

當然，殲15、殲16得到俄方認可的前提是不得用于出口，雖然沒有官方信息確認，但誰見過殲11B殲16參加過任何一個航展？這就是為了避嫌，因此那些想把殲16賣給伊朗和蘇30SM爭奪訂單的想法就算了吧！但除了引進生產(chǎn)線吃透技術仿制外，還有一種粗暴的方法那就是直接“山寨”，典型的例子就是伊朗仿制F-5而來的“考薩爾”戰(zhàn)機，顯然不可能得到美國的許可，對此美國并未計較什么，一是這款戰(zhàn)斗機實在過于老舊，美國懶得理，二是計較也沒什么結果，除非過去把這些考薩爾戰(zhàn)機全部沒收！