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飛行器制造工程屬于什么類型專業(yè) 飛行器制造工程屬于什么類型專業(yè)類別

作者:admin 發(fā)布時(shí)間: 2023-06-11 21:56:14

簡(jiǎn)介:】一、飛行器制造屬于工程類專業(yè)嗎?飛行器制造是屬于工程類專業(yè),全名為飛行器制造工程專業(yè)?! ≡搶I(yè)屬于國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科,是國(guó)家國(guó)防重點(diǎn)建設(shè)專業(yè),陜西省名牌專業(yè)。面向航空、航天

一、飛行器制造屬于工程類專業(yè)嗎?

飛行器制造是屬于工程類專業(yè),全名為飛行器制造工程專業(yè)。

  該專業(yè)屬于國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科,是國(guó)家國(guó)防重點(diǎn)建設(shè)專業(yè),陜西省名牌專業(yè)。面向航空、航天等制造領(lǐng)域,培養(yǎng)掌握先進(jìn)航空制造技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和現(xiàn)代管理技術(shù)的復(fù)合型高級(jí)人才。學(xué)生畢業(yè)后主要從事現(xiàn)代飛機(jī)制造、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與制造(CAD/CAM)、先進(jìn)集成制造、 模具設(shè)計(jì)與制造、數(shù)字化裝備制造等領(lǐng)域的研究、生產(chǎn)和管理工作。

二、飛行器制造工程專業(yè)就業(yè)好不?

飛行器制造工程專業(yè)畢業(yè)生可報(bào)考航空宇航制造工程、材料加工工程、機(jī)械制造及自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)應(yīng)用等學(xué)科專業(yè)方向的碩士、博士研究生。

飛行器制造工程專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)實(shí)行雙向選擇,可在航空航天、機(jī)械設(shè)計(jì)與制造、材料加工以及計(jì)算機(jī)應(yīng)用等行業(yè)和領(lǐng)域的研究院(所)、大中型企業(yè)、合資企業(yè)及高等院校從事科研、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、技術(shù)管理和教學(xué)等方面的工作。

三、飛行器制造工程專業(yè)的就業(yè)?

制造工程專業(yè)介紹培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)從事飛行器制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計(jì)、制造、研究、開發(fā)與管理的高級(jí)工程技術(shù)人才和管理人才。

主要課程:理論力學(xué)、材料力學(xué)、機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)、航空工程材料、電工與電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、金屬塑性成形原理、模具設(shè)計(jì)與制造、飛機(jī)零件加工與成形工藝、飛機(jī)裝配工藝、飛機(jī)構(gòu)造、計(jì)算機(jī)輔助飛機(jī)制造等。

就業(yè)方向:除了選擇本專業(yè)或近似專業(yè)繼續(xù)深造外,制造工程很多同學(xué)還會(huì)選擇:企業(yè)管理、管理信息系統(tǒng)、金融、會(huì)計(jì)、供應(yīng)鏈管理、運(yùn)營(yíng)管理等專業(yè)。

制造工程專業(yè)就業(yè)崗位如機(jī)械工程師、銷售工程師、工藝工程師、機(jī)械設(shè)計(jì)工程師、質(zhì)量工程師、結(jié)構(gòu)工程師、電氣工程師、ie工程師、設(shè)備工程師、項(xiàng)目工程師、模具工程師、采購(gòu)工程師等等。

四、制造工程屬于什么專業(yè)類別?

智能制造工程屬于工學(xué)門類,專業(yè)代碼080213T,專業(yè)類別屬于機(jī)械類,于2018年開設(shè)。智能制造工程專業(yè)主要培養(yǎng)能夠從事智能產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造,智能裝備故障診斷、維護(hù)維修,智能工廠系統(tǒng)運(yùn)行、管理及系統(tǒng)集成等方面工作的高素質(zhì)應(yīng)用型工程技術(shù)人才

五、飛行器制造工程是冷門專業(yè)嗎?

是冷門專業(yè),

確實(shí)是冷門。不過冷門只是相對(duì)而言。學(xué)的人少,會(huì)的人也少,你們一樣很吃香……要是求穩(wěn)的話,就找一些比較熱門的,不過相對(duì)而言,學(xué)的人多了,壓力也就大了。

飛行器制造工程主要研究飛行器制造、制造工程、電工與電子技術(shù)等方面的基本知識(shí)和技能,進(jìn)行飛行器制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計(jì)、制造、研究、開發(fā)與管理等。例如:飛行器制造、零件加工與裝配、故障診斷等。常見的飛行器有:人造衛(wèi)星、載人飛船、飛機(jī)、飛艇等。

六、哈工大飛行器制造工程專業(yè)好嗎?

專業(yè)非常好,飛行器制造工程現(xiàn)在就業(yè)前景還不錯(cuò)的呀!就業(yè)方向光,人才需求量大,是不錯(cuò)的選擇的!

飛行器制造工程主要研究飛行器制造、制造工程、電工與電子技術(shù)等方面的基本知識(shí)和技能,進(jìn)行飛行器制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計(jì)、制造、研究、開發(fā)與管理等。例如:飛行器制造、零件加工與裝配、故障診斷等。常見的飛行器有:人造衛(wèi)星、載人飛船、飛機(jī)、飛艇等

七、人因工程屬于什么類型專業(yè)?

人因工程是工業(yè)工程的一個(gè)分支,相當(dāng)于人體工程學(xué),是研究資源配置中的人為因素影響,實(shí)現(xiàn)人力資源的優(yōu)化配置,降低認(rèn)為錯(cuò)誤的發(fā)生幾率,研究工作環(huán)境對(duì)人類工作效率的影響等的一門學(xué)科。

人因工程也就是以人為研究對(duì)象,研究如何提高其工作效率的一門學(xué)科,還會(huì)涉及人工作環(huán)境的安全性,舒適性等內(nèi)容,因此,人因工程同時(shí)也會(huì)包含一定的心理學(xué)知識(shí)。人因工程不單是一門資源配置的學(xué)問,機(jī)器,軟件,工具對(duì)人體的友好性,也屬于人因工程的研究范圍。

八、飛行器設(shè)計(jì)制造專業(yè)?

飛行器設(shè)計(jì)與制造專業(yè)主干學(xué)科:航空宇航科學(xué)與技術(shù)、力學(xué)、機(jī)械學(xué)  主要課程:材料力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)、彈性力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、流體力學(xué)與空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)、飛行器動(dòng)力學(xué)、飛行力學(xué)、力學(xué)性能與結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、試驗(yàn)技術(shù)、自動(dòng)控制理論、飛行器總體設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、復(fù)合材料設(shè)計(jì)與分析、空間制導(dǎo)控制、傳熱學(xué)與熱防護(hù)等  主要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié):包括機(jī)械制圖、金工實(shí)習(xí)、  生產(chǎn)實(shí)習(xí)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用與上機(jī)實(shí)踐、課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)?! ≈饕獙I(yè)實(shí)驗(yàn):固體、流體力學(xué)實(shí)驗(yàn),空氣動(dòng)力學(xué)實(shí)驗(yàn),振動(dòng)學(xué)實(shí)驗(yàn),專業(yè)

九、開設(shè)飛行器制造工程專業(yè)的大學(xué)有哪些?

按照教育部《普通高等學(xué)校本科專業(yè)目錄(修訂二稿)》中的名錄,航空航天類分成7個(gè)專業(yè):

082001 航空航天工程(包含081505S航空航天工程、081506S工程力學(xué)與航天航空工程、081507S航天運(yùn)輸與控制)

082002 飛行器設(shè)計(jì)與工程

082003 飛行器制造工程

082004 飛行器動(dòng)力工程

082005 飛行器環(huán)境與生命保障工程

082006M 飛行器質(zhì)量與可靠性

082007M 飛行器適航技術(shù)

我國(guó)目前開設(shè)航空航天類專業(yè)的重點(diǎn)院校有北京航空航天大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、北京理工大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、南京理工大學(xué)、哈爾濱工程大學(xué)等。

近年來,清華大學(xué)、北京大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)、上海交通大學(xué)、廈門大學(xué)等也相繼設(shè)置了此類專業(yè),這些學(xué)校是在力學(xué)基礎(chǔ)上進(jìn)行拓展的,特別是清華大學(xué)、北京大學(xué)航空航天專業(yè)的后勁很足。

開設(shè)航空航天類專業(yè)的普通院校有南昌航空大學(xué)、沈陽(yáng)航空航天大學(xué)、鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院、中北大學(xué)、中國(guó)民航大學(xué)等。由于各個(gè)院校的發(fā)展歷史、層次、實(shí)力不同,學(xué)科專業(yè)水平差異也較大。

中國(guó)大學(xué)航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)排名大體上如下:

一、北京航空航天大學(xué)

二、西北工業(yè)大學(xué)

三、南京航空航天大學(xué)

四、哈爾濱工業(yè)大學(xué)

五、國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué)

六、北京理工大學(xué)

七、哈爾濱工程大學(xué)

八、清華大學(xué)

以上學(xué)校目前都有航空宇航科學(xué)與技術(shù)一級(jí)學(xué)科博士點(diǎn),在學(xué)科上具備實(shí)力,但是,力量參差不齊。

九、廈門大學(xué)

十、上海交通大學(xué)

十一、中南大學(xué)

十二、廈門大學(xué)

十三、西安交通大學(xué)

十四、北京大學(xué)

十五、浙江大學(xué)

十六、湖南大學(xué)

十七、復(fù)旦大學(xué)

以上學(xué)校目前都還沒有航空宇航科學(xué)與技術(shù)一級(jí)學(xué)科博士點(diǎn),但是,絕大多數(shù)依托力學(xué)發(fā)展,設(shè)立有相應(yīng)的博士方向,而且,加大了對(duì)外合作的步伐,在學(xué)科上具備后勁,但是,力量也是參差不齊。北京大學(xué)、浙江大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)、上海交通大學(xué)后勁最足。

十、人機(jī)工程,虛擬制造屬于什么類型?

虛擬制造是虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)。所謂的虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)是指利用計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備,生成與真實(shí)環(huán)境相一致的三維虛擬環(huán)境,允許用戶從不同的角度和視點(diǎn)來觀看這個(gè)環(huán)境,并且能夠通過輔助設(shè)備與環(huán)境中的物體進(jìn)行交互關(guān)聯(lián)。虛擬制造則是利用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù),在計(jì)算機(jī)上完成制造過程的技術(shù)。

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