【簡介：】一、北航飛行器設計與工程考研？孩子，你是在錯誤的道路上行進啊，北航飛行器設計與工程專業(yè)是全國最好的，你身在福中不知福啊，就業(yè)無憂的，如果考研一定延續(xù)本專業(yè)，孩子，不能犯傻?。?！ 二

一、北航飛行器設計與工程考研？

孩子，你是在錯誤的道路上行進啊，

北航飛行器設計與工程專業(yè)是全國最好的，

你身在福中不知福啊，就業(yè)無憂的，

如果考研一定延續(xù)本專業(yè)，

孩子，不能犯傻啊?。?

二、南航飛行器設計與工程專業(yè)？

飛行器設計是南航的特色專業(yè)，是南京航天大學最著名的專業(yè)，也是歷年學校招聘會上最受矚目的熱門專業(yè)。

南航建有我國直升機技術研究方向唯一的國家級(國防)重點實驗室“直升機旋翼動力學實驗室”，建有國內(nèi)唯一專門從事航空智能材料與結(jié)構(gòu)研究的航空重點實驗室以及CAD中心、結(jié)構(gòu)振動兩個部門開放實驗室，實驗室面積總共達14800多平方米。實驗設備總值達15600多萬元，成為我國航空航天科技研究和高層次人才培養(yǎng)的重要基地。飛行器設計與工程專業(yè)： 培養(yǎng)具有較好數(shù)學、力學基礎知識和飛行器工程基本理論及飛行器總體結(jié)構(gòu)設計與強度分析、試驗能力，能從事飛行器（包括航天器與運載端）總體設計、結(jié)構(gòu)設計與研究、結(jié)構(gòu)強度分析與試驗，并有從事通用機械設計及制造的高級工程技術人員和研究人員。

三、目前飛行器設計與工程就業(yè)前景？

這個怎么說。

不是三言兩語說得清的。每個人期望不一樣，我今年大四。首先，選擇這個專業(yè)如果想畢業(yè)做這個，一般都要讀研。我們系成績好的都讀研，只有少數(shù)工作了。至于就業(yè)，工作很好找，本科找工作都不愁（當然，前提是學校好），但是不一定讓你滿意。而且這類國企主要集中在西安、成都、沈陽、北京、上海等地方，找工作時地域很重要的，如果你是本地人，會有不小的優(yōu)勢。至于待遇，這是個慢慢煎熬的過程，干得越久，一般待遇越好?？傊?，這是個深水區(qū)，沒心理準備，最好別淌進來

四、飛行器設計與工程專業(yè)哪些學校好？

國內(nèi)開設飛行器設計與工程專業(yè)大學，最好的是南京航空航天大學，全國排名第一。飛行器設計與工程是國家級特色專業(yè)的學校有:北京航空航天大學南京航空航天大學西安交通大學哈爾濱工業(yè)大學西北工業(yè)大學北京理工大學目前開設飛行器設計與工程的全部學校：

五、二本飛行器設計與工程專業(yè)咋樣？

二本飛行器設計與工程專業(yè)就業(yè)很好,尤其是帶括號的專業(yè),不過帶括號的專業(yè)不適合考研,飛設工作不是太好找,考研比較適合,大四上學期飛設基本沒有考試課了。

飛行器設計與工程專業(yè)就業(yè)前景很好，因為專業(yè)性很強。畢業(yè)生一般可從事飛行器結(jié)構(gòu)工作

六、考研跨專業(yè)考飛行器設計與工程？

說實話，飛行器設計與工程專業(yè)以及和它很接近的專業(yè)除了那幾個有軍工背景的學校有開，一般學校還真沒有。

飛行器等設備、實踐如果沒有軍工背景，根本開不起來，所以，一般學校都沒有。但是，你可以直接看看有這個專業(yè)的學校（全國大概也就十幾來個學校吧）。你可以看一下北京理工。如果能本科考上自己喜歡的專業(yè)，那當時最好?？佳?，畢竟是四年后的事。如果考研，就專業(yè)課考試科目而言，自動化，還有機械等專業(yè)有相關課程。但是，這些專業(yè)的其他內(nèi)容還是和飛行器專業(yè)差別不小的。

七、飛行器設計與工程專業(yè)什么大學最好？

國內(nèi)開設飛行器設計與工程專業(yè)大學，

最好的是南京航空航天大學，

全國排名第一。

飛行器設計與工程是國家級特色專業(yè)的學校有:

北京航空航天大學

南京航空航天大學

西安交通大學

哈爾濱工業(yè)大學

西北工業(yè)大學

北京理工大學

目前開設飛行器設計與工程的全部學校：

八、報考飛行器設計與工程有沒有視力要求？

飛行器設計與工程專業(yè)是沒有視力要求的，飛行器設計與工程屬于工學大類，航空航天類。一般設有飛行器設計、飛行力學與控制、直升機設計、空力學、飛行器結(jié)構(gòu)強度等專業(yè)方面，主要研究的是各種航天飛行器，包括人造衛(wèi)星、宇宙飛船、空間站、深空探測器運載、航天飛機等空間飛行器及的設計。

本專業(yè)主要學習飛行器設計相關學科的基礎理論知識，接受航空航天飛行器工程方面的基本訓練，具有參與飛行器設計的基本技能。

生應獲得以下幾個方面的知識和能力：

1.有與飛行器設計相關的，包括固體力學、流體力學、飛行力學、機構(gòu)設計、總體設計、飛行器力估算、外形設計、結(jié)構(gòu)強度設計和實驗力學、飛機維修等基本理論和基本知識；

2.具有飛行器設計的基本技能，掌握本專業(yè)指定專業(yè)方向必需的計算、測試、試驗和開發(fā)軟件能力；

3.熟悉本專業(yè)領域的方針、政策和法規(guī)；

4.了解本專業(yè)領域的理論前沿、應用前景和發(fā)展動態(tài)；

5.掌握文獻檢索、查詢基本方法，具有一定的科學研究和實際工作能力，具有較強的創(chuàng)新意識和較高的綜合素質(zhì)。

九、211飛行器設計與工程專業(yè)考研有哪些學校？

可以考南京航天航空大學，北航，西北工業(yè)大學，等

十、哈爾濱工程大學飛行器設計與工程的考研率怎么樣？

其他的不知道，我是050251班的，34個人中24個考研，考研率挺高。

我們這屆九個國防生7個讀研，全部留在本校。其余25人中一個航天三院，一個航天五院，2個北航，2個西工大，3個南航，1個西工大，1個哈工大，6個本校。 不過說句實話，哈工程飛行器設計真的不行，三航（北航南航西工大）在航空界有壟斷地位，哈工大西工大在航天界有壟斷地位，就算搞導彈也有南理北理西工大，我們只是當年導彈工程系沒有南遷的殘余組建起來的。

導彈工程系的精華已經(jīng)去了國防科大了。