【簡介：】一、飛行器制造專業(yè)就業(yè)前景？就業(yè)前景不錯。畢業(yè)生可報考航空宇航制造工程、材料加工工程、機械制造及自動化、計算機應用等學科專業(yè)方向的碩士、博士研究生。畢業(yè)生就業(yè)實行

一、飛行器制造專業(yè)就業(yè)前景？

就業(yè)前景不錯。

畢業(yè)生可報考航空宇航制造工程、材料加工工程、機械制造及自動化、計算機應用等學科專業(yè)方向的碩士、博士研究生。

畢業(yè)生就業(yè)實行雙向選擇，可在航空航天、機械設計與制造、材料加工以及計算機應用等行業(yè)和領(lǐng)域的研究院（所）、大中型企業(yè)、合資企業(yè)及高等院校從事科研、設計、生產(chǎn)、技術(shù)管理和教學等方面的工作。

二、飛行器制造專業(yè)就業(yè)前景如何？

飛行器制造專業(yè)是民航大學在08年新建的專業(yè)，也就是說到明年的6月份才有畢業(yè)生。但是作為與民航大學的王牌飛動專業(yè)相輔相成的專業(yè)來說，它的就業(yè)前景還是應該不錯的。在航空工程學院里，這兩個專業(yè)都是作為學校里的王牌專業(yè)來抓的。

其實說白了，飛制是民航大學擴招后的結(jié)果，就業(yè)應該與飛動的差不多

三、哈工大飛行器制造就業(yè)前景？

哈工大飛行器制造專業(yè)就業(yè)前景廣闊

哈工大全稱，哈爾濱工業(yè)大學是全國知名的985高校之一，其科研實力強勁，建校歷史悠久，師資力量強大，學生素質(zhì)較高，是中國重要的理科院校之一。哈工大的飛行器制造專業(yè)是哈工大的王牌專業(yè)之一，其就業(yè)前景廣闊，畢業(yè)生的薪資待遇很高

四、飛行器制造工程女生就業(yè)前景？

就業(yè)前景不錯 飛行器制造工程專業(yè)培養(yǎng)從事飛行器制造領(lǐng)域內(nèi)的設計、制造、研究、開發(fā)與管理的高級工程技術(shù)和管理人才；學生主要學習自然科學基礎(chǔ)知識、制造工程基本理論和飛行器制造的基本理論和知識。

并通過各種實踐性教學環(huán)節(jié)，培養(yǎng)學生運用所學的基本知識和技能，分析和解決飛行器制造工程中實際問題的能力。

五、飛行器制造和飛動就業(yè)前景怎么樣？

飛行器制造專業(yè)是民航大學在08年新建的專業(yè)，也就是說到明年的6月份才有畢業(yè)生。但是作為與民航大學的王牌飛動專業(yè)相輔相成的專業(yè)來說，它的就業(yè)前景還是應該不錯的。在航空工程學院里，這兩個專業(yè)都是作為學校里的王牌專業(yè)來抓的。

其實說白了，飛制是民航大學擴招后的結(jié)果，就業(yè)應該與飛動的差不多。

六、北航飛行器制造工程碩士就業(yè)前景？

就業(yè)前景很好。北航是985、211雙一流院校，學歷碩士，就業(yè)范圍廣，薪資高待遇好。就業(yè)可去：航天科研所，航空公司，軍工企業(yè)，新能源行業(yè)或者政府單位。

七、飛行器數(shù)字化制造就業(yè)前景？

畢業(yè)生可報考航空宇航制造工程、材料加工工程、機械制造及自動化、計算機應用等學科專業(yè)方向的碩士、博士研究生。畢業(yè)生就業(yè)實行雙向選擇，可在航空航天、機械設備。

是國防科工委重點建設專業(yè)。面向航空、航天等制造領(lǐng)域，培養(yǎng)掌握計算機技術(shù)、航空制造技術(shù)和現(xiàn)代管理技術(shù)的復合型高級人才。主要從事現(xiàn)代飛機制造、計算機輔.

本專業(yè)是陜西省名牌專業(yè),是國防科工委重點建設專業(yè)。面向航空、航天等制造領(lǐng)域,培.航空制造技術(shù)和現(xiàn)代管理技術(shù)的復合型高級人才。主要從事現(xiàn)代飛機制造、計算機輔助.

制造技術(shù)、計算機技術(shù)和現(xiàn)代管理技術(shù)的復合型高級人才。學生畢業(yè)后主要從事現(xiàn)代飛機制造、計算機輔助設計與制造(CAD/CAM)、先進集成制造、模具設計與制造、數(shù)字化.

學這個專業(yè)就賺了，飛行器制造和設計專業(yè)年年就業(yè)率100%飛行器設計：面向航空航天及兵器科學技術(shù)領(lǐng)域，主要從事飛行器，特別是制導飛行器設計的理論研究、技術(shù)開發(fā)、總體論證、方案設計及技術(shù)管理等工作。

八、飛行器數(shù)字化制造技術(shù)就業(yè)前景？

飛行器制造工程專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)實行雙向選擇，可在航空航天、機械設計與制造、材料加工以及計算機應用等行業(yè)和領(lǐng)域的研究院(所)、大中型企業(yè)、合資企業(yè)及高等院校從事科研、設計、生產(chǎn)、技術(shù)管理和教學等方面的工作。

飛行器制造工程專業(yè)的發(fā)展空間很大，學生畢業(yè)后主要從事現(xiàn)代飛行器的制造、飛行器數(shù)字化設計制造、計算機輔助設計制造、裝備數(shù)字化控制等技術(shù)生產(chǎn)領(lǐng)域的設計、研究、生產(chǎn)和管理工作。

飛行器制造工程專業(yè)技術(shù)對航空航天事業(yè)的特殊重要性，所以飛行器制造工程專業(yè)的教育也越來越被重視。

飛行器制造工程專業(yè)屬于國家重點學科，是國家國防重點建設專業(yè)，面向航空、航天等制造領(lǐng)域，培養(yǎng)掌握先進航空制造技術(shù)、計算機技術(shù)和現(xiàn)代管理技術(shù)的復合型高級人才。學生畢業(yè)后主要從事現(xiàn)代飛機制造、計算機輔助設計與制造(CAD/CAM)、先進集成制造、 模具設計與制造、數(shù)字化裝備制造等領(lǐng)域的研究、生產(chǎn)和管理工作。

九、專科的飛行器制造工藝咋樣？學了出來有前景嗎？

如果從專業(yè)來講，如果可以扎實學到飛行器制造技術(shù)，順利畢業(yè)，并且進入相關(guān)單位工作的話，是非常有前景的。

但是，要看這個專科設置的學校怎么樣了。

如果是知名院校設置的?？茟撌遣诲e的，畢竟知名院校在行業(yè)中比較有公信力。

但如果是一些不知名的院校，特別是自己省市開辦的一些?？祁愒盒＃唤ㄗh進行學習。

十、飛行器設計制造專業(yè)？

飛行器設計與制造專業(yè)主干學科：航空宇航科學與技術(shù)、力學、機械學　　主要課程：材料力學、機械設計、彈性力學、結(jié)構(gòu)力學、流體力學與空氣動力學基礎(chǔ)、飛行器動力學、飛行力學、力學性能與結(jié)構(gòu)強度、試驗技術(shù)、自動控制理論、飛行器總體設計、結(jié)構(gòu)設計、復合材料設計與分析、空間制導控制、傳熱學與熱防護等　　主要實踐性教學環(huán)節(jié)：包括機械制圖、金工實習、　　生產(chǎn)實習、計算機應用與上機實踐、課程設計、畢業(yè)設計?！　≈饕獙I(yè)實驗：固體、流體力學實驗，空氣動力學實驗，振動學實驗，專業(yè)