【簡介：】一、優(yōu)勢和劣勢的區(qū)別？優(yōu)勢的意思是指自身擁有的長處和優(yōu)點(diǎn)，超過對方的有利形勢及條件。劣勢的意思是指自身的不足和短板，與對方相比，不如對方的形勢及條件。其實(shí)我們每個人都有

一、優(yōu)勢和劣勢的區(qū)別？

優(yōu)勢的意思是指自身擁有的長處和優(yōu)點(diǎn)，超過對方的有利形勢及條件。劣勢的意思是指自身的不足和短板，與對方相比，不如對方的形勢及條件。其實(shí)我們每個人都有自己的優(yōu)勢和劣勢，看是與誰相比較，你的某方面的優(yōu)勢恰好是對方的劣勢時，你肯定勝出。

二、汽車的優(yōu)勢和劣勢？

汽車的優(yōu)勢跑的快，而且能負(fù)重，劣勢造成環(huán)境污染

三、左撇子的優(yōu)勢和劣勢？

遺傳了媽媽的左撇子。除了寫字被改了之外，做別的事情不自覺地就會用左手。 優(yōu)勢如下: 僅因?yàn)槭亲笃沧泳捅蝗丝渎斆?，從小自信。我后來覺得這是刻板印象。身邊認(rèn)識的一些左撇子跟右撇子比起來沒有顯著優(yōu)勢。個人感覺，比起大部分人都差不多的平庸智商，感性與理性相平衡的思維方式會更加重要。 過去當(dāng)藝術(shù)生畫素描，上調(diào)子的時候，右手巨累可以換左手，效果跟用右手畫的沒差別。因此畫畫不會一直繃著一塊肌肉、不會肩膀疼、不需要休息。給背景上第一層調(diào)子的時候是雙手并用，效率很高，畫得很快。或許是右腦受鍛煉的緣故，對細(xì)節(jié)的觀察力、對圖像的記憶力、對色彩的敏感程度比認(rèn)識的許多藝術(shù)生要高。 吃西餐不喜歡用刀子，只用叉子，下意識會把叉子拿在左手上，這居然是標(biāo)準(zhǔn)的拿法。如果有刀子，就會換回右手拿叉。但是大部分刀子都太鈍了，還不如我插起來咬一口，再弄下去吃得痛快。 左右手交替玩手機(jī)、用鼠標(biāo)玩電腦，玩很久不會累，且不容易得腕管綜合征。這一點(diǎn)蠻好的。

四、性格的優(yōu)勢和劣勢？

優(yōu)點(diǎn)

成熟穩(wěn)重。愿意吃苦受累，通過自己富有激情、積極主動的努力實(shí)現(xiàn)自身價值，能合理地統(tǒng)籌安排生活中的事務(wù)。具備較強(qiáng)的邏輯思維與判斷能力，對事情認(rèn)真負(fù)責(zé)，有很強(qiáng)的責(zé)任心與團(tuán)隊(duì)意識;自信、樂觀，具有一定的.創(chuàng)新意識與創(chuàng)造能力。

缺點(diǎn)

第一，不太善于過多的交際，尤其是與陌生人交往有一定的難度，但是交友慎重;

第二，辦事比較死板，有時容易與人較真，但是比較遵守單位既定的工作規(guī)范，有一定的原則性;

第三，什么知識或?qū)I(yè)都想學(xué)，什么也沒學(xué)精，但比較愛學(xué)習(xí)，知識面比較廣;

第四，對社會上新興的生活方式或流行的東西接受比較慢，但是比較傳統(tǒng)，不盲目跟隨潮流; 第五，對我認(rèn)為不對的人或事，容易提出不同意見，導(dǎo)致經(jīng)常得罪人，但是比較有主見，有一定的原則性;

第六，辦事比較急，準(zhǔn)確性有時不夠，但是完成工作速度較快;

第七，對自己從事工作存在的困難，自己琢磨的多，向同事或領(lǐng)導(dǎo)請教的少，但是獨(dú)立完成工作任務(wù)的能力較強(qiáng)。

五、獸醫(yī)的優(yōu)勢和劣勢？

做獸醫(yī)的優(yōu)點(diǎn)是工資高，缺點(diǎn)是要常和動物打交道，前景不錯，因?yàn)楝F(xiàn)在養(yǎng)寵物的人越來越多了。

現(xiàn)在無論是家禽，寵物，還是動物園里的動物，都需要好的醫(yī)生，前景也不錯。不過現(xiàn)在在中國，人們對動物還不是特別關(guān)注，除了大規(guī)模的養(yǎng)殖場和動物園，個人很少涉及到動物，除非是是寵物。不過必須學(xué)精了才好

六、雅戈?duì)柕膬?yōu)勢和劣勢？

雅戈?duì)柮褡迤放?，成立較早，劣勢是囯內(nèi)競爭激烈。

七、鐵路的優(yōu)勢和劣勢？

鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)有：　?。?）運(yùn)行速度快，時速一般在80到120公里；　?。?）運(yùn)輸能力大，一般每列客車可載旅客1800人左右，一列貨車可裝2000到3500噸貨物，重載列車可裝20000多噸貨物；單線單向年最大貨物運(yùn)輸能力達(dá)1800萬噸，復(fù)線達(dá)5500萬噸；運(yùn)行組織較好的國家，單線單向年最大貨物運(yùn)輸能力達(dá)4000萬噸，復(fù)線單向年最大貨物運(yùn)輸能力超過l億噸；　　（3）鐵路運(yùn)輸過程受自然條件限制較小，連續(xù)性強(qiáng)，能保證全年運(yùn)行；　　（4）通用性能好，既可運(yùn)客又可運(yùn)各類不同的貨物；　?。?）火車客貨運(yùn)輸?shù)桨l(fā)時間準(zhǔn)確性較高；　?。?）火車運(yùn)行比較平穩(wěn)，安全可靠；　?。?）平均運(yùn)距分別為公路運(yùn)輸?shù)?5倍，為管道運(yùn)輸?shù)?.15倍，但不足水路運(yùn)輸?shù)囊话?，不到民航運(yùn)輸?shù)?／3?！　　¤F路運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)是：　　（1）投資太高，單線鐵路每公里造價為100～300萬元之間，復(fù)線造價在400～500萬元之間；　　（2）建設(shè)周期長，一條干線要建設(shè)5～10年，而且，占地太多，隨著人口的增長，將給社會增加更多的負(fù)擔(dān)?！?

八、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的優(yōu)勢和劣勢？

1.優(yōu)點(diǎn)：

①為了深度解決二手交易過程中用戶信任、交易流程便捷性，以及物流與售后服務(wù)的痛點(diǎn)，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)開始了以二手手機(jī)逐步向全品類滲透，通過以C2B2C模式深入服務(wù)環(huán)節(jié)，從首頁的導(dǎo)航版塊就可以看出轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)緊抓以電子產(chǎn)品為主導(dǎo)的二手交易模式。

②轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)優(yōu)勢為手機(jī)類（質(zhì)檢資源），轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)打造更專業(yè)的二手平臺，在各種鑒別服務(wù)入口占了一席之地，用戶引流到服務(wù)頁面的專業(yè)鑒別團(tuán)隊(duì)進(jìn)行商品鑒別。

③審核機(jī)制：轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)發(fā)布的商品都有專門的審核機(jī)制，沒通過審核的商品在向其他用戶展示時會過濾。

2.不足：

① 轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)首頁的內(nèi)容基本定向在電子產(chǎn)品和各種鑒別上，導(dǎo)致租房等其他信息被用戶忽略。

②轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)發(fā)布頁面，不小心點(diǎn)擊了“返回”，之前編輯的都不被記錄，再點(diǎn)擊進(jìn)入發(fā)布時，需要重新編輯

③轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)上面沒有了芝麻認(rèn)證系統(tǒng)功能，卻也有做任何其他信用評價的引進(jìn)，如果不做信用評價系統(tǒng)，買賣雙方的信任將會很難建立，成交率會大幅下滑。

九、華碩的優(yōu)勢和劣勢？

優(yōu)點(diǎn)：華碩筆記本最突出的優(yōu)點(diǎn)是散熱做得非常好，而且華碩的芯片也是一流，性價比還算高（除了宏基，它的音響不好啊，但性價比高）。

有自己的廠子。

音響也挺不錯的，奧特藍(lán)星的。

再就是結(jié)實(shí)耐用。

缺點(diǎn)：售后就沒聯(lián)想好了，畢竟聯(lián)想在中國售后點(diǎn)多

十、bim的優(yōu)勢和劣勢？

優(yōu)點(diǎn):

1、全流程智能控制。bim技術(shù)的核心是智能控制,可以用于規(guī)劃設(shè)計(jì)控制管理、建筑設(shè)計(jì)控制管理、招投標(biāo)控制管理、造價控制、質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、合同管理、物資管理、施工模擬等全流程智能控制,提高工作效率,增加經(jīng)濟(jì)效益。

2、全流程協(xié)同工作。在設(shè)計(jì)階段采用bim技術(shù),各個設(shè)計(jì)專業(yè)可以協(xié)同設(shè)計(jì),可以減少缺漏碰缺等設(shè)計(jì)缺陷。在施工階段,各個管理崗位、各個工序、工種的協(xié)同工作,可以提高管理工作效率。

缺點(diǎn)：系統(tǒng)性，bim工程是系統(tǒng)工程,不是一個單位，或者一個專業(yè)，一個人能夠完成的，是需要參與建設(shè)的五大責(zé)任主體單位和各個專業(yè)，共同參與,共同協(xié)作,才能取得更好的效果。這是bim人才稀缺的原因。

一個bim團(tuán)隊(duì)需要建模人才,造價人才,管控人才。只有有足夠的人才做支撐,才能完成bim 咨詢工作。