【簡介：】飛機(jī)維修工作按照實(shí)施的方法來分，可分為清潔、勤務(wù)、拆裝、修理、改裝、檢查（一般目視檢查、詳細(xì)目視檢查、特別詳細(xì)目視檢查）、測試（操作測試、功能測試）等。
飛機(jī)維修工作按照

飛機(jī)維修工作按照實(shí)施的方法來分，可分為清潔、勤務(wù)、拆裝、修理、改裝、檢查（一般目視檢查、詳細(xì)目視檢查、特別詳細(xì)目視檢查）、測試（操作測試、功能測試）等。

飛機(jī)維修工作按照分工模式來分，一般分為航線維修、定檢維修和部附件維修。航線維修是指在機(jī)坪上對飛機(jī)起飛前和起飛后進(jìn)行的檢查、勤務(wù)、測試等工作；定檢維修一般是指在機(jī)庫中對飛機(jī)定期進(jìn)行的預(yù)防性維修檢查工作，以發(fā)現(xiàn)可能存在的潛在故障或缺陷。部附件維修一般是指在車間里對從飛機(jī)上拆下的各類部件進(jìn)行拆解后的維修工作，他是飛機(jī)維修的延伸。

F22的維修耗資如何？

F-22“猛禽”美國先進(jìn)的隱身技術(shù)四代機(jī)、續(xù)F-117隱身技術(shù)戰(zhàn)斗機(jī)后的實(shí)裝作戰(zhàn)飛機(jī)。

四代機(jī)不但是高科技產(chǎn)品、造價(jià)不菲、據(jù)美空軍透露F-22成本價(jià)達(dá)2億美金、加上研發(fā)費(fèi)用一架F-22單機(jī)價(jià)高3.5億美元！

購買不便宜使用維護(hù)保養(yǎng)更是高不可攀F-22“猛禽”戰(zhàn)斗機(jī)就是一臺“燒錢