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垂直起落的飛機(jī) 垂直起落的飛機(jī)原理

作者:admin 發(fā)布時(shí)間: 2023-07-19 03:22:27

簡介:】一、什么是垂直起落飛機(jī)?垂直起落飛機(jī)是一種可以垂直起飛和著落的固定翼飛機(jī)。多數(shù)垂直起落飛機(jī)兼有短距離滑行起飛和著落能力。它的這種特性,便于迅速出擊、疏散隱蔽或緊急轉(zhuǎn)

一、什么是垂直起落飛機(jī)?

垂直起落飛機(jī)是一種可以垂直起飛和著落的固定翼飛機(jī)。多數(shù)垂直起落飛機(jī)兼有短距離滑行起飛和著落能力。它的這種特性,便于迅速出擊、疏散隱蔽或緊急轉(zhuǎn)移,使飛機(jī)的地面生存力及機(jī)動(dòng)能力得到提高。

通常可裝備在航空母艦、巡洋艦和驅(qū)逐艦等艦艇上,用以提高艦艇的防空能力和突擊能力。

從外表看,它要比殲擊機(jī)短小,它起飛時(shí)直接由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋翼和螺旋槳產(chǎn)生推動(dòng)力和升力,從這點(diǎn)上講,它和直升機(jī)又有些相似,但它的飛行速度要比直升機(jī)快許多。

英國于1966年試制出世界上第一種垂直起落飛機(jī),取名為“鷂”式戰(zhàn)斗機(jī)?,F(xiàn)在除了英國之外,美國和法國等國家也生產(chǎn)。

二、垂直起落飛機(jī)的優(yōu)點(diǎn)及缺陷?

垂直起落技術(shù)的飛機(jī)機(jī)動(dòng)靈活,具有常規(guī)飛機(jī)無可比擬的優(yōu)點(diǎn),但同時(shí)也有許多重大的缺點(diǎn)。

首先是航程短,由于要實(shí)現(xiàn)垂直起落,飛機(jī)的起飛重量只能是發(fā)動(dòng)機(jī)推力的83%-85%,這就使飛機(jī)的有效載荷大大受到限制,影響了飛機(jī)的載油量和航程。

同時(shí),飛機(jī)垂直起飛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工作在最大狀態(tài),耗油量極大,也限制了飛機(jī)的作戰(zhàn)半徑。

例如“鷂”式飛機(jī)的載重量為1060千克時(shí),作戰(zhàn)半徑只有92公里。所以在實(shí)際使用中,“鷂”式飛機(jī)盡量使用短距起飛的方式,以延長飛機(jī)的航程。因此,垂直起落飛機(jī)又稱為垂直/短距起落飛機(jī)。另外,由于垂直起落飛機(jī)在實(shí)戰(zhàn)中,經(jīng)常需要分散在野外,所以它的維護(hù)也非常的困難。垂直起降技術(shù)雖然存在一些重大弱點(diǎn),但這些弱點(diǎn)正在得到明顯改善,前景非常值得看好。

例如,將會(huì)最早服役的F-35B,機(jī)身重約27噸,能夠攜帶6噸武器,而且是隱形飛機(jī)。

在垂直起飛模式下,F(xiàn)-35B可攜帶武器的重量約為“鷂”式戰(zhàn)斗機(jī)的兩倍,其作戰(zhàn)半徑約為800千米大約也是“鷂”式戰(zhàn)斗機(jī)的兩倍[1]。

在美軍中,F(xiàn)-35B戰(zhàn)機(jī)將取代AV-8B。

三、拉線的飛機(jī)是什么飛機(jī)?

目前天空中飛行的飛機(jī)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)統(tǒng)稱就是三種飛機(jī),一種是用于服務(wù)農(nóng)業(yè)和其它方面做特別事項(xiàng)的老式的螺旋槳試飛機(jī),一種是常見的民航用渦扇渦輪飛機(jī),再就是速度相應(yīng)要快的噴氣式飛機(jī),天空中看到的拉線飛機(jī)都是噴氣式飛機(jī)。

四、紙飛機(jī)小飛機(jī)的兒歌?

兒歌《紙飛機(jī)小飛機(jī)》歌詞全文如下:

紙飛機(jī),小飛機(jī),一起做游戲。蟲蟲飛,嗡嗡嗡,蜜蜂在采蜜。春天到,草兒綠,世界多美好。愛爸爸,愛媽媽,我要快快長高。

小飛機(jī),紙飛機(jī),小蜜蜂,嗡嗡嗡。春天到,草兒綠,花兒笑哈哈,世界多美好。筆爸爸,愛媽媽,我要快快長大啦,我要快快長大啦。

五、大飛機(jī)小飛機(jī)的兒歌?

兒歌《大飛機(jī)》

演唱:MC羅十三

作詞:MC羅十三

作曲:佚名

歌詞:

大飛機(jī),

那個(gè)小飛機(jī),

我上來就是一頓踢,

我上來就是吹牛逼。

我好想吃口肯德基,

肯德基它沒有味,

好像當(dāng)年吃冰棍,

說一個(gè),

我道一個(gè),

我想起當(dāng)年的落破,

我想當(dāng)年我扛過槍,

身上背個(gè)大足框,

我沒事不敢喊受傷。

身邊的朋友怕遭殃,

我沒事自己去出門,

天天混的直消魂,

我精神抖擻精神亮。

每天打著小麻將,

練習(xí)身體多強(qiáng)壯,

我天天找人搞對(duì)象,

別人說我臉發(fā)亮,

自己覺得都?jí)騿堋?/p>

人有臉樹有皮,

別人看我都著急,

我天天努力去賺錢,

我不能沒事去聊閑。

當(dāng)今社會(huì)誰最棒,

只有鈔票亮一亮,

當(dāng)今社會(huì)誰牛逼,

原來一看1加1,

1加1它等于2,

回頭一想缺老伴。

六、紙飛機(jī)到飛機(jī)的進(jìn)化?

用紙制作玩具被認(rèn)為起源于2000年前的中國,那時(shí)風(fēng)箏是一種流 紙飛機(jī) 行的娛樂項(xiàng)目,雖然這些可以被看作是現(xiàn)代紙飛機(jī)的證據(jù),但是沒有人能有把握地提供準(zhǔn)確的證據(jù)指出地這項(xiàng)發(fā)明到底起源于哪里。

隨著時(shí)間的推移,紙飛機(jī)速度、浮力和外形的設(shè)計(jì)已經(jīng)有了較大的改進(jìn)。

西方,最早能追溯到年代的紙飛機(jī)是在1909年制作的。然而,現(xiàn)在最為人們所接受的制作方法是由約翰·K·諾斯羅普(洛克希德公司的創(chuàng)始人之一)在1930年所制作的。諾斯羅普用紙飛機(jī)來做模擬測試來發(fā)現(xiàn)真實(shí)飛機(jī)的飛行機(jī)理。

七、承載飛機(jī)的飛機(jī)叫什么?

世界著名的航空運(yùn)輸公司空客有一款代號(hào)為“大白鯨”的運(yùn)輸機(jī),該款機(jī)型首飛于1994年,是由A300-600ST改裝而成,主要是用來運(yùn)輸超大飛機(jī)部件的。2014年,空客公司啟動(dòng)了一個(gè)新的項(xiàng)目,代號(hào)為“微笑大白鯨”,這個(gè)計(jì)劃的目的就是為了要替換已經(jīng)為空客服務(wù)多年的“大白鯨”。

八、蘇聯(lián)的飛機(jī)和德國飛機(jī)的區(qū)別?

德國飛機(jī)的性能要優(yōu)于蘇聯(lián)飛機(jī)的性能.(蘇聯(lián)飛機(jī)粗制濫造,有些部件居然是用木頭代替,據(jù)說蘇軍飛機(jī)只能在天上飛12個(gè)小時(shí),絕大部分沒有飛12個(gè)小時(shí)就被德軍干掉了.蘇聯(lián)的炮灰武器。)

九、飛機(jī)怎么畫的飛機(jī)怎么畫的?

飛機(jī)怎么畫的的作畫步驟:

第一步:先畫一條微微斜向右上的直線(幾乎是水平的),這條直線的長度決定著飛機(jī)的大小

第二步:依據(jù)上一步的直線,畫出戰(zhàn)斗機(jī)的頭部,以及駕駛艙蓋。

第三步:把駕駛艙蓋細(xì)化一下,畫成橢圓形,并微微向右上傾斜

第四步:先畫下半部的機(jī)翼,再畫尾翼。最后畫上半部分的機(jī)翼。這樣畫的畫,飛機(jī)有參考的對(duì)比度。

第五步:畫出上半部分的尾翼,并在機(jī)身畫出流線型的線

第六步:因?yàn)槭菓?zhàn)斗機(jī),因此掛幾個(gè)導(dǎo)彈才有氣概。畫上三個(gè)外掛導(dǎo)彈,從上至下由大到小。

第七步:擦除第一步的那一條直線,戰(zhàn)斗機(jī)就畫好了

如果你想畫出彩色的可以依照下圖的配色方案,涂一下顏色。這樣戰(zhàn)斗機(jī)就更加好看了

十、會(huì)疊起的飛機(jī)會(huì)解體的飛機(jī)?

有會(huì)疊起的飛機(jī),是艦載機(jī)。沒有會(huì)解體的飛機(jī),會(huì)解體的飛機(jī)是不合格飛機(jī)。如果會(huì)解體,在飛行中解體就會(huì)機(jī)毀人亡。而會(huì)疊起的飛機(jī)是艦載機(jī)。在出庫起飛時(shí),將飛機(jī)展開。而飛機(jī)降落后回機(jī)庫時(shí)將機(jī)翼折疊起來以減少占地空間。會(huì)疊起的飛機(jī)是為減少占地空間。

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