【簡介：】一、豐田發(fā)動機專利有哪些？您好，豐田發(fā)動機專利種類繁多，以下是一些豐田發(fā)動機專利的例子：1. 雙VVT-i（Variable Valve Timing with intelligence）技術專利：該技術通過控制氣門開閉

一、豐田發(fā)動機專利有哪些？

您好，豐田發(fā)動機專利種類繁多，以下是一些豐田發(fā)動機專利的例子：

1. 雙VVT-i（Variable Valve Timing with intelligence）技術專利：該技術通過控制氣門開閉時間和氣門升程，以提高發(fā)動機的燃燒效率和動力輸出。

2. D-4S（Direct injection 4-stroke gasoline engine Superior version）直噴技術專利：該技術通過將燃油直接噴射到氣缸中，提高燃燒效率和燃燒控制。

3. Hybrid Synergy Drive（混合動力系統(tǒng)）專利：該專利涉及豐田混合動力技術，包括燃油發(fā)動機和電動機的協(xié)同工作，以提高燃油經(jīng)濟性和減少尾氣排放。

4. Atkinson循環(huán)專利：該專利涉及一種改進的循環(huán)過程，通過延長進氣閥門關閉時間，以提高燃油經(jīng)濟性。

5. D-CAT（Diesel Clean Advanced Technology）柴油發(fā)動機專利：該技術通過先進的燃燒系統(tǒng)和尾氣處理裝置，以減少柴油發(fā)動機的排放。

這只是一小部分豐田發(fā)動機專利的例子，豐田在發(fā)動機技術領域積累了大量的專利。

二、英國飛機發(fā)動機有哪些？

羅爾斯·羅伊斯（又稱勞斯萊斯）是英國著名的航空發(fā)動機公司，也是歐洲最大的航空發(fā)動機企業(yè)，它研制的各種噴氣式發(fā)動機廣為世界民用和軍用飛機所采用。羅爾斯·羅伊斯由英文Rolls-Royce翻譯而來，也被譯為“羅爾斯-羅伊斯”，簡稱“羅羅”。

鷂式戰(zhàn)斗機——飛馬發(fā)動機

A380用的——遄達900型發(fā)動機

歐洲EF2000戰(zhàn)斗機的EJ2000發(fā)動機生產(chǎn)商是歐洲噴氣渦輪公司，也有RR公司的股份！

三、飛機發(fā)動機有哪些附件？

一般渦輪發(fā)動機是五大部件，進氣道、壓氣機、燃燒室、渦輪、尾噴管，然后再大一點的就是齒輪箱。我這指的是裸發(fā)，如果是在翼的還有風扇包皮和反推。

另外還有些附件了，如燃油泵、液壓泵、發(fā)電器、起動機、控制計算機和一些電磁閥、活門、作動筒、點火裝置、各種液壓、燃油、滑油管路和氣路，饋線以及控制信號線路等。

四、飛機發(fā)動機極限試驗有哪些？

航空發(fā)動機試驗，是指利用專門的試驗和測試設備檢驗發(fā)動機的性能、可靠性和耐久性的實驗。

全臺發(fā)動機的試驗又稱發(fā)動機試車。航空發(fā)動機的工作條件非?？量蹋幱诟邷?、高壓和高速轉動的工作狀態(tài)，為了提升航空發(fā)動機的性能、可靠性以及壽命等，要充分掌握航空發(fā)動機在不同工況下的溫度、壓力、腐蝕、間隙以及應力等情況。

五、飛機發(fā)動機布置方式有哪些？

飛機上發(fā)動機的安裝位置與發(fā)動機的數(shù)目及型式有關?！?/p>

　1．活塞發(fā)動機和渦輪螺槳發(fā)動機的安裝位置　　活塞發(fā)動機和渦輪螺槳發(fā)動機在飛機上目前多安裝一臺、兩臺或四臺，一般多是拉進式（即螺旋在前）的，裝在機頭或機翼前緣，這樣可以使機翼上所受的載荷降低，因為發(fā)動機的重力和舉力的方向想反，減少了由這些外力所引起的彎矩?！　×硪环N是推進式的，發(fā)動機裝于機翼后沿或機身后段。這種安排使機翼位于螺旋槳的滑流之外，阻力會降低，但主起落架較高，重量增大；而且發(fā)動機在地面工作時冷卻條件也較差，因而目前使用較少?！　∧壳耙灿幸环N輕型飛機將發(fā)動機安裝在垂尾上，以降低機身離地面高度，可在起飛時充分利用地面效應。　　2．渦輪噴氣發(fā)動機和渦輪風扇發(fā)動機的安裝位置和固定?！　∵@兩類發(fā)動機在飛機上的安裝位置相似，可用渦輪噴氣發(fā)動機作為代表。　　一臺渦輪噴氣發(fā)動機多裝在機身后段或機身下部。這種方式有利于維護修理，只要將機身后段拆卸開就行了；同時還可讓出機身短艙或前段的空間，以便容納人員和武器裝備?！　　　∵@種發(fā)動機安排方式主要用于戰(zhàn)斗機?！　膳_渦輪噴氣發(fā)動機有幾種安排方式。常見的一種是把兩臺發(fā)動機各裝在一只短艙內(nèi)，這種方式的優(yōu)點是機身空間大，裝載的人員和設備多；對機翼能起減少載荷的作用。但其構造比較復雜，而且還會增大阻力和降低機翼的后掠作用。　　第二種雙發(fā)的安排方式是把發(fā)動機裝在機翼下的吊艙內(nèi)。這種方式的好處是減少短艙和機翼的干擾，對提高最大舉力系數(shù)有利；防火性能較好；可采用全翼展的襟翼。另外，由予短艙離地近，維護比較方便，但易于吸入塵土?！　‰p發(fā)的第三種安排方式是把兩臺發(fā)動機并列在后機身外部的兩側，這種叫尾吊式。其優(yōu)點是座艙內(nèi)噪音小，機翼上沒有東西(如短艙)干擾，氣動性能較好；進氣和排氣通道較短，因而能量的損失較少。但這種安排的構造比較復雜；也比較重?！　∵@幾種安排方式多用于運輸機或轟炸機?！　‰p發(fā)的第四種安排方式是，把發(fā)動機左右并列（或上下疊置）安裝在后機身的內(nèi)部。某型后掠翼超音速殲擊機就是這樣，這種安排方式，在單發(fā)飛行時，由于兩邊推力不平衡而引起的使機頭偏向一邊的力矩比較小；但發(fā)動機所占機身的容積很大，不利于裝載其他的設備?！　∵@種發(fā)動機安排方式主要用于戰(zhàn)斗機。　　三臺噴氣發(fā)動機多用于運輸機。其安排方式有兩種。一種是兩臺發(fā)動機并列裝在機身后段，另一臺裝在垂直尾翼上。這種安裝方式的優(yōu)點是，如果發(fā)動機發(fā)生故障，渦輪損壞，被強大的離心力摔開的碎片不致破壞飛機的主要受力構件，比較安全。同時，并列的兩臺發(fā)動機也可固定于氣密座艙之外?！　×硪环N三發(fā)的安排方式是，把兩臺渦輪風扇發(fā)動機安裝在機翼下的吊艙內(nèi)，另一臺安裝在垂直尾翼內(nèi)。其特點和安裝情況和裝有吊艙的及垂直尾翼中安裝一臺的情況相似。飛機的兩種布局（三發(fā)動機）　　四臺噴氣發(fā)動機的安排方式比較常見的有四種。一種是四臺發(fā)動機都置于機翼下的吊艙內(nèi)，這種方式多用于運輸機，但也有轟炸機采用這種形式的?！　∷陌l(fā)的第二種安排方式是，把四臺發(fā)動機都并列在機身后段外部的兩側(尾吊式)，其特點兩臺發(fā)動機尾吊式相近。　　四發(fā)的第三種安排方式是，把發(fā)動機安裝在靠近機身的機翼內(nèi)部，每邊放兩臺，這種方式的構造復雜。但一臺發(fā)動機停車時，卻可減小偏航力矩，而且還可消除或削弱短艙和機身的干擾作用。　　最后一種是把四臺噴氣發(fā)動機每兩臺成為一組，安裝在機翼的底部，其特點是發(fā)動機短艙的剖面呈長方形的，上下表面形成飛機結構的一部分?！　－52亞音速戰(zhàn)略重型轟炸機裝有八臺噴氣發(fā)動機，每兩臺成一組，裝在機翼下面的4只吊艙中，其安裝位置和固定的特點與四個吊艙的飛機相似。 形象點說就是都在機翼下面吊著吧~

六、飛機發(fā)動機生產(chǎn)商有哪些？

十大飛機發(fā)動機制造商:

1.通用電氣公司

2.羅爾斯·羅伊斯

3.普拉特·惠特尼

4.法國斯奈克瑪公司

5.俄羅斯留里卡-土星公司

6.俄羅斯聯(lián)合發(fā)動機制造集團公司

7.中國航空發(fā)動機集團有限公司

8.MTU航空發(fā)動機公司

9.國際航空發(fā)動機公司

10.烏法發(fā)動機生產(chǎn)聯(lián)合公司

七、飛機的發(fā)動機有哪些種類??？

現(xiàn)在民航運輸機使用最多的是噴氣式渦輪風扇發(fā)動機。

目前在使用的飛機發(fā)動機主要有：

活塞螺旋槳發(fā)動機：也就是二戰(zhàn)以前老式飛機的發(fā)動機，依靠活塞通過曲軸帶動螺旋槳旋轉，也無法達到超音速?，F(xiàn)在已經(jīng)基本絕跡了。只有極個別民用小型飛機使用。這種發(fā)動機使用航空汽油，成本最低。

渦輪噴氣發(fā)動機：最早期的噴氣發(fā)動機，比較費油，現(xiàn)在基本不使用了。（航空煤油為燃料）

噴氣式渦輪風扇發(fā)動機：屬于噴氣式發(fā)動機的一種，是從渦輪噴氣發(fā)動機發(fā)展而來的，比渦輪噴氣發(fā)動機省油?，F(xiàn)在絕大多數(shù)軍用和民用的飛機都在使用。就是民航客機最常見的發(fā)動機。（航空煤油為燃料）

渦輪螺旋槳發(fā)動機：也是從渦輪噴氣發(fā)動機發(fā)展而來的，噴氣的能量不直接推動飛機，而是用來驅(qū)動螺旋槳，拉動飛機前進。比前兩種發(fā)動機都省油，但速度比較慢，無法達到超音速。一些不追求速度的中小型軍用運輸機和民航通用機經(jīng)常使用。（航空煤油為燃料）

希望可以幫到你`

八、四個發(fā)動機飛機有哪些？

四發(fā)動機的飛機：

1、波音707

波音707（英語：Boeing 707）是美國波音公司在1958年至1979年間研制的中型、長航程、窄體、四發(fā)噴氣客機。波音707是第一架服役的波音噴氣客機，它的原型被命名為367-80，采用后掠下單翼；后掠垂直尾翼頂端裝有天線，水平尾翼靠下安裝。

2、DC-8

DC-8“Super Sixty”是由美國道格拉斯公司研制的四發(fā)大型噴氣式客機，是早期均一尺寸的DC-8系列的后繼機型，機身加長了很多，氣動性能也作了很多改進。1955年6月開始設計，1958年開始生產(chǎn)。早期生產(chǎn)5種不同型別，各型幾何尺寸、氣動特點和主要系統(tǒng)基本相同，主要區(qū)別是選用不同的發(fā)動機 。

3、伊爾-86

伊爾-86是前蘇聯(lián)出產(chǎn)的第一種大型寬體客機和第一種翼下吊掛形式的客機，采用四發(fā)動機、雙通道客艙的布局，全經(jīng)濟艙可乘坐350人。該機在設計上與西方同類機型基本相同，可進行短距起落，還可使用未經(jīng)鋪設的跑道。該機在安全性上倒是有著值得驕傲的記錄，至今沒有發(fā)生過慘痛的運營中墜機事件。

4、伊爾-62

伊爾-62(Ilyushin Il-62)是前蘇聯(lián)的伊留申設計局（現(xiàn)為伊留申航空聯(lián)合體）研制的四發(fā)動機遠程噴氣式客機。北約的代號稱“文豪”(Classic)。伊爾-62設計要求載客105人，可不著陸直飛莫斯科至紐約航線。

5、運-20

運-20飛機研發(fā)參考俄羅斯伊爾-76的氣動外形和結構設計，融合美國C-17的部分特點。運-20采用常規(guī)布局，懸臂式上單翼、前緣后掠、無翼梢小翼，最大起飛重量220噸，載重超過66噸，最大時速≥800千米，航程大于7800千米，實用升限13000米。擁有高延伸性、高可靠性和安全性。運-20作為大型多用途運輸機，可在復雜氣象條件下，執(zhí)行各種物資和人員的長距離航空運輸任務。

九、黑莓專利有哪些？

黑莓現(xiàn)有5236項美國專利，其中3730項為無線通信領域的專利。據(jù)MDB Capital Group（一家主做專利投資的銀行）的CEO Marlett稱，這些專利還是很值錢的。如果以交叉授權的方式被財團收購，大概能值20到30億美元。

十、滅蚊專利有哪些？

滅蚊的專利有很多，滅蚊燈，捕蚊燈，電蚊拍，蚊香，電蚊香，粘蚊貼等等。