【簡介：】一、太行飛機(jī)發(fā)動機(jī)是哪個公司產(chǎn)品？太行發(fā)動機(jī)，也叫渦扇10系列發(fā)動機(jī)。由中國航空研究院606所研制，是國產(chǎn)第三代大型軍用航空渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)。太行，號稱"天下之脊"，中國

一、太行飛機(jī)發(fā)動機(jī)是哪個公司產(chǎn)品？

太行發(fā)動機(jī)，也叫渦扇10系列發(fā)動機(jī)。由中國航空研究院606所研制，是國產(chǎn)第三代大型軍用航空渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)。太行，號稱"天下之脊"，中國第一臺大推力渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)取名太行，其意義不言自明。

太行發(fā)動機(jī)于1978年預(yù)研，1987年立項，2005年12月28日完成設(shè)計定型審查考核，歷時27年。

二、發(fā)動機(jī)專利為什么是永久？

發(fā)動機(jī)專利不是永久的。

根據(jù)我國專利法的相關(guān)規(guī)定，專利有效期的保護(hù)具有一定的年限，其中發(fā)明專利保護(hù)期限為20年，另外，外觀設(shè)計專和實用新型的專利為10年。要注意，在專利授權(quán)后，保護(hù)期限是從申請日算起，一般是向?qū)＠痔峤簧暾埖哪且惶臁?/p>

三、產(chǎn)品是日本專利的是什么意思？

本專利的類型都有哪些

1、發(fā)明(稱作特許)

日本發(fā)明專利是指針對產(chǎn)品技術(shù)結(jié)構(gòu)、方法、工藝流程或工藝參數(shù)改進(jìn)所提出的新法的技術(shù)方案。發(fā)明專利的效期為自申請日起20年，醫(yī)藥品和農(nóng)藥發(fā)明專利有效期可申請延長，但不得超過5年。

2、實用新型

實用新型專利無實質(zhì)審查，一般申請日后6個月可授權(quán)，有效期為自申請日起10年。如果同為產(chǎn)品技術(shù)，則申請人可以選擇申請發(fā)明專利還是申請實用新型專利。

3、外觀設(shè)計

日本外觀設(shè)計專利是指針對產(chǎn)品的形狀、圖案或者其結(jié)合以及色彩與形狀、圖案的結(jié)合所作出的富有美感并適于工業(yè)應(yīng)用的新設(shè)計。外觀設(shè)計專利自注冊日起15年。所接受的申請語言只有日語。

四、為什么有的磁鐵是永久性的，有的不是？

要弄清楚這個問題，就要弄清楚磁性的本質(zhì)。

磁力本身是一種電磁力，磁體產(chǎn)生磁力是因為它能在空間產(chǎn)生磁場，磁場越強(qiáng)，磁力越大（一般用磁感應(yīng)強(qiáng)度來定量描述）。而只要有電流，就會產(chǎn)生電磁場；穩(wěn)恒的電流就產(chǎn)生穩(wěn)恒的磁場。磁鐵有磁性就是因為它實際上是有很微小的晶格構(gòu)成的，這些微小的晶格有一個特點，它們有繞著其某一個軸心的環(huán)行電流（電子運動形成的），而且環(huán)行電流的軸心都幾乎相同。一個環(huán)行電流就相當(dāng)于一個微小的磁體，大量的南北極相同的小磁體就構(gòu)成了磁性較大的磁鐵。永久性磁鐵在自然條件下，它里面的微小晶格是處于穩(wěn)定狀態(tài)的，也就是處于能量最低的態(tài)，而物體總是趨向于能量較低的態(tài)，所以環(huán)行電流的指向不會變的。而要讓磁鐵失去磁性，就必須讓它里面小晶格的環(huán)行電流的指向變得雜亂無章。但是這需要外界輸入能量才行（例如，將其加熱到高溫）。所以自然條件下，磁鐵會處于穩(wěn)定狀態(tài)，即永久保持磁性。

電磁鐵擁有磁性的原理其實是類似的，它是由一圈圈的環(huán)行線圈構(gòu)成的，它有磁性是因為當(dāng)線圈通電時，在線圈里形成環(huán)行電流，從而產(chǎn)生了磁場，但是當(dāng)斷電以后，線圈里沒有電流了，也就沒有磁場了

在線圈里加鐵棒，是為了增加電磁鐵的磁性，因為鐵在外界磁場（即通電線圈形成的磁場）作用下可以磁化（原因是鐵里面的分子電流在磁場作用下取向一致，磁場相對于從外界給鐵輸入能量。鐵和磁鐵不一樣，在分子電流取向一致的情況下反而是處于能量較高的狀態(tài)），即變成有磁性的磁鐵，且極性和線圈產(chǎn)生磁場的磁性相同，所以磁性增大。而鐵在外界磁場消失（線圈斷電）以后，它就又要回到以前分子電流取向雜亂無章，即能量較低的態(tài)。

五、專利號可以查詢產(chǎn)品是誰家的嗎？

通過專利號不能查到產(chǎn)品品牌信息，如果需要查產(chǎn)品品牌，請查找專利證書上相關(guān)的發(fā)明人或者專利權(quán)人，通過進(jìn)一步上網(wǎng)查詢，獲得相關(guān)品牌信息。

六、如何申請產(chǎn)品專利？流程是怎么樣的？

直接給你貼篇論文吧……比較長，慢慢看～　　企業(yè)如何申請產(chǎn)品專利　　?科技是第一生產(chǎn)力，而知識產(chǎn)權(quán)無疑是核心科技，因此，企業(yè)只有擁有自主的知識產(chǎn)權(quán)，才會具有行業(yè)競爭力。2001年中國“入世”以來，專利權(quán)做為無形資產(chǎn)，也越來越得到國內(nèi)企業(yè)的重視。那么作為法人的企業(yè)，其產(chǎn)品如何申請專利呢？　　??首先，我們應(yīng)該把握住專利申請的時間。由于專利具有“先申請先得”的原則，一般來講，專利申請時間宜早不宜遲，盡快取得專利權(quán)（甚至申請?zhí)枺┚蜁M快贏得商機(jī)。在產(chǎn)品開發(fā)初期就應(yīng)著手專利工作，在試制完成，投放市場以前這段時間提交申請文件最佳。如果投放市場后還要對產(chǎn)品做進(jìn)一步改良，也就是所謂的第二代、第三代等系列產(chǎn)品的推出，那么我們可以在原申請的基礎(chǔ)上再追加新的專利，提出新的權(quán)利請求，這時我們?nèi)匀幌碛小跋壬暾埾鹊谩钡膬?yōu)勢，即同類專利申請中，已申請過相關(guān)專利的具有優(yōu)先權(quán)?！　??有些企業(yè)在專利申請上比較低調(diào)，唯恐自己的核心技術(shù)在專利公布的同時也被同行業(yè)所掌握和剽竊，不利于提高自己產(chǎn)品的市場占有率。這便走進(jìn)了知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)的誤區(qū)。我們一定要相信，市場競爭機(jī)制是往“公平、公正、公開”的方向上發(fā)展的，我們專利公布不是給假冒偽劣者以便利，而是更有效的打擊侵權(quán)等不公平競爭者?！　??第二步，我們就要確定企業(yè)專利申請的途徑。一是專利由企業(yè)自己來申請，即專利文件由企業(yè)內(nèi)部人員撰寫，然后以書面或電子版形式直接遞交當(dāng)?shù)鼗驀抑R產(chǎn)權(quán)局專利局受理；二是企業(yè)把專利委托知識產(chǎn)權(quán)代理機(jī)構(gòu)辦理，專利文件由專利代理人撰寫、提交等；三是專利申請由企業(yè)和知識產(chǎn)權(quán)代理機(jī)構(gòu)合作完成，代理機(jī)構(gòu)起到咨詢、服務(wù)的作用，而專利文件則是在代理機(jī)構(gòu)的指導(dǎo)下，由企業(yè)內(nèi)部的專業(yè)技術(shù)人員撰寫和修改。為保證專利申請工作的順利進(jìn)行，第一種方式，必須要求做專利工作的企業(yè)內(nèi)部人員有專利申請的經(jīng)驗，對專利申請的步驟、手續(xù)、相關(guān)專利文件的格式等比較熟悉，而不至于走彎路，人為加長申請的時間。第二種方式，便突出了“因為專業(yè)，所以放心”的原則。但在尋找專利代理人時，為了使專利申請更加順利，也要注重代理人的代理方向。目前的專利代理人一般分為機(jī)械，化工，電子三個方向，因此代理人也是 “術(shù)業(yè)有專攻”，專業(yè)中還有特長。第三種方式，突出了“強(qiáng)強(qiáng)合作”的團(tuán)隊精神，是我們極力所提倡的。企業(yè)和代理機(jī)構(gòu)在專利申請中相輔相成，會起到事半功倍的效果?！　??企業(yè)在選擇申請專利途徑時，除了考慮以上問題外，還要考慮自身的經(jīng)濟(jì)實力，因為專利申請還需交納相關(guān)費用的。專利申請所需交納的相關(guān)費用包括兩部分：一是向國家知識產(chǎn)權(quán)局專利局提交的申請費、年費、發(fā)明專利申請審查費等，二是向知識產(chǎn)權(quán)代理機(jī)構(gòu)提交的專利代理、檢索、咨詢、服務(wù)等費用。國家和各地方政府為鼓勵專利申請，都相應(yīng)出臺了不同的鼓勵政策，因此對于確有困難的企業(yè)，在相關(guān)證明手續(xù)齊全的情況下，第一部分費用能得到一大部分甚至全部的減免。至于第二部分費用，目前市場上的代理費用參差不齊，還沒有相關(guān)的行業(yè)規(guī)范。就上海來說，一般每個發(fā)明專利代理費用為3500元~6000元（包括實審代理費）；每個實用新型專利為：1000元～3000元；每個外觀設(shè)計專利為500元～1500元。這部分費用是減免不了的，應(yīng)該提前計劃在企業(yè)的財務(wù)預(yù)算內(nèi)?！　??第三步，企業(yè)要確定申請專利的類型。專利類型分為發(fā)明專利、實用新型專利、外觀設(shè)計專利三種。發(fā)明是指對產(chǎn)品、方法或者其改進(jìn)所提出的新的技術(shù)方案。實用新型是指對產(chǎn)品的形狀、構(gòu)造或者其結(jié)合所提出的適于實用的新的技術(shù)方案。外觀設(shè)計是指對產(chǎn)品的形狀、圖案或者其結(jié)合以及色彩與形狀、圖案的結(jié)合所作出的富有美感并適于工業(yè)應(yīng)用的新設(shè)計。一般人總認(rèn)為發(fā)明比實用新型的科技含量高些，其實發(fā)明和實用新型在內(nèi)容要求上并無本質(zhì)區(qū)別，只不過在審批手續(xù)上和專利保護(hù)年限上不同罷了。在專利的申請過程中，發(fā)明專利需要實質(zhì)審查，審批時間一般會延長到2到3年，而實用新型專利無需實審，審批時間則會減少到8~10月。專利授權(quán)后，發(fā)明專利的權(quán)利保護(hù)年限為20年，而實用新型專利為10年。 因此，在專利的實際操作中，企業(yè)可視產(chǎn)品的具體性質(zhì)來確定申請類型。若產(chǎn)品新的科技含量不高（相對已公布的專利），又急于占領(lǐng)市場，并且預(yù)計只能在市場中短期存在（或淘汰或更新），那就以實用新型作為申請類型。否則，產(chǎn)品科技科技含量較高（相對已公布的專利），想長期占領(lǐng)市場，或容易在此基礎(chǔ)上推陳出新，那么該專利就作為發(fā)明來申請。對于外觀設(shè)計專利，更應(yīng)有點“急功近利”的眼光，一般適用于時尚產(chǎn)品的外形保護(hù)?！　??最后，我們企業(yè)就要填寫表格，辦理相關(guān)的手續(xù)和證明。如果企業(yè)在專利申請中采用了代理機(jī)構(gòu)，那么和代理機(jī)構(gòu)簽署了“專利申請委托代理合同”（一般由代理機(jī)構(gòu)擬定）后，代理機(jī)構(gòu)有義務(wù)提醒您如何去做這些事情，按他們的提示一步步照做就是。其中包括產(chǎn)品的相關(guān)技術(shù)文件和資料的整理，專利代理委托書（國家知識產(chǎn)權(quán)局專利局所提供）的填寫和蓋章，專利代理人所撰寫的申請文件的審批確認(rèn)，到主管部門開單位經(jīng)濟(jì)效益證明和提交費用減緩請求書（如果想申請專利費用減免）等。　　??如果企業(yè)要自己申請，那么先到國家知識產(chǎn)權(quán)局網(wǎng)站（國家知識產(chǎn)權(quán)局網(wǎng)址是：

http://www.sipo.gov.cn/

）下載（或到地方專利部門領(lǐng)取，或以信函方式向?qū)＠殖鯇徏傲鞒坦芾聿烤C合處申請郵寄）所需表格及填表說明，其中包括：請求書（分發(fā)明專利請求書、實用新型專利請求書、外觀設(shè)計專利請求書三種），權(quán)利要求書（發(fā)明和實用新型類通用），說明書（發(fā)明和實用新型類通用），說明書附圖（發(fā)明和實用新型類通用），說明書摘要（發(fā)明和實用新型類通用），摘要附圖（發(fā)明和實用新型類通用）。如果是發(fā)明，還需下載“實質(zhì)審查請求書”以備在申請后期提交。外觀設(shè)計專利除了“外觀設(shè)計專利請求書”外，另需下載“外觀設(shè)計圖片或照片”、“外觀設(shè)計簡要說明”即可。對于以上三種專利，如果企業(yè)要想減免專利費用，還需下載“費用減緩請求書”。這些都是申請專利所必需提交的文件。如果特殊情況下，專利需要強(qiáng)制許可或要求提前公開等，則需下載相關(guān)表格?！　??接著，企業(yè)就要檢索相關(guān)專利文獻(xiàn)，仔細(xì)分析和比較相關(guān)專利，做到“知己知彼”,從而突出自己專利的“新穎性”，使自己的專利權(quán)限“有的放矢”，不至于產(chǎn)生侵權(quán)的麻煩?！　??以上都是做準(zhǔn)備工作，下邊就要按著填表說明，認(rèn)真填寫表格了。其中專利請求書是確定要申請專利類型的依據(jù)，應(yīng)根據(jù)需要選用發(fā)明、實用新型或外觀設(shè)計中的一種。說明書是對要申請專利作出清楚、完整的說明，其目標(biāo)以“所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)”為準(zhǔn)。權(quán)利要求書是以說明書為依據(jù)，說明要申請專利的技術(shù)特征，清楚、簡要地表述請求專利保護(hù)的范圍。說明書中一般不能有插圖等，因此說明書附圖是說明書的有力補充。附圖應(yīng)當(dāng)使用繪圖工具和黑色墨水繪制，其中的指引應(yīng)用數(shù)字代碼，盡量避免文字的出現(xiàn)。另外，要申請專利還要提交說明書摘要，內(nèi)容為申請所公開內(nèi)容的概要，限300字內(nèi)。有附圖的還應(yīng)提交說明書摘要附圖，一般為說明書附圖中的一副。外觀設(shè)計專利申請應(yīng)當(dāng)提交該外觀設(shè)計的圖片或照片，必要時應(yīng)有簡要說明。這一過程，是專利申請中的關(guān)鍵,需要反復(fù)推敲，仔細(xì)揣摩。　　??這些都辦好，那就該文件提交了。申請文件可到專利局或?qū)＠衷O(shè)在各地的代辦處辦理當(dāng)面遞交或以郵寄方式寄交國家知識產(chǎn)權(quán)局專利局。如果想申請專利費用減免，那么還要到上級主管部門（如地方知識產(chǎn)權(quán)局等）開出 “單位經(jīng)濟(jì)效益證明”和填寫“費用減緩請求書”，且和專利申請文件一并提交。　　??通過以上介紹，您是否對專利申請有些了解呢？是否覺得，我們企業(yè)申請產(chǎn)品專利也不是很麻煩呢？那就趕快行動吧！申請專利，盡快保護(hù)自己企業(yè)的知識產(chǎn)權(quán)！

七、飛機(jī)發(fā)動機(jī)是怎樣旋轉(zhuǎn)的？

有順時針也有逆時針，還有一臺發(fā)動機(jī)的兩個轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)向相反。

渦扇發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)子順航向看（坐在駕駛員的位置看）有順時針也有逆時針，還有一臺發(fā)動機(jī)的兩個轉(zhuǎn)子一個順時針一個逆時針，各有利弊。

這跟飛機(jī)的動作沒有關(guān)系，飛機(jī)完成轉(zhuǎn)彎、俯仰、橫滾等動作是靠水平舵、尾舵等舵來改變飛機(jī)的姿態(tài)，也有的軍用飛機(jī)發(fā)動機(jī)噴口方向可變，即矢量噴口，提供一部分調(diào)整姿態(tài)的力，提高飛機(jī)的機(jī)動性。

八、飛機(jī)是怎么換發(fā)動機(jī)的？

一般現(xiàn)在航空公司都是定檢機(jī)務(wù)在完成，飛機(jī)落地，進(jìn)駕駛艙斷電，拔跳開關(guān)，貼警告牌，把所有的舵面歸為，隨后飛機(jī)如果剛落地，滑油溫度很高，需要等其冷卻以免燙傷，一般一小時左右（期間清點一下工具和航材都需要一個小時左右），先打開發(fā)動機(jī)包皮和反推泵，排放所有的油液，比如滑油，燃油之類的，然后在發(fā)動機(jī)與吊架位置斷開所有電子和液壓管路接頭，然后如果航空公司換新發(fā)動機(jī)是裸機(jī)的話（沒有附件齒輪箱，驅(qū)動齒輪箱，電動泵，發(fā)動機(jī)驅(qū)動泵，燃油泵之類的）需要從舊的發(fā)動機(jī)拆下（串件），所有舊件拆下，管路斷開之后，拆除所有吊點螺栓的保險絲，安裝發(fā)動機(jī)吊架牛角，把空的發(fā)動機(jī)架子推入，安裝葫蘆連接架子和吊點，拆掉吊點螺栓，然后四個點平衡一下開始均勻緩速下降，直到架子固定，拆除葫蘆到架子的連接，舊發(fā)動機(jī)撤出，到此整個拆下工作完成，一般順利的話而且手法嫻熟的話需要4—5小時，推入新的發(fā)動機(jī)，方法倒退一下往前看，唯獨就是最后還需要把舊的發(fā)動機(jī)前圈（含一個進(jìn)氣道和一個t12感溫探頭）裝到新的上面，裝新的上去速度比較慢，一般大部分螺栓都需要磅力矩，部分還需要打保險，吊點支架需要抹石墨，安裝完所有管路，吧所有舊件恢復(fù)，可能還需要跟換濾芯（idg和燃油泵的濾芯），新的密封圈，所有完成之后加滑油，然后測試，測試完成關(guān)包皮關(guān)門，駕駛艙摘牌子，跳開關(guān)恢復(fù)，工具清點，完工

九、惠普飛機(jī)發(fā)動機(jī)是哪國的？

美國。

普拉特·惠特尼集團(tuán)公司是世界上最著名的航空發(fā)動機(jī)供應(yīng)商之一。1925年成立，此后，普惠一直為美國空軍和民航提供各種渦噴和渦扇發(fā)動機(jī)，并且有很多新的研發(fā)。

公司名稱

普拉特.惠特尼集團(tuán)公司

外文名

Pratt & Whitney Group P&W

成立時間

1925年

總部地點

美國

經(jīng)營范圍

航空發(fā)動機(jī)供應(yīng)商

十、919飛機(jī)發(fā)動機(jī)是哪國的？

919大飛機(jī)的發(fā)動機(jī)不是中國制造。

C919飛機(jī)的發(fā)動機(jī)是由美國通用電氣（GE）公司和法國賽峰集團(tuán)合作研制的。

C919飛機(jī)發(fā)動機(jī)型號為雙發(fā)渦扇中型CFM LEAP-1C發(fā)動機(jī)。

2009年12月21日，中國商飛公司與CFM公司在北京正式簽署C919大型客機(jī)動力裝置戰(zhàn)略合作意向書，選定CFM公司研發(fā)的LEAP-X1C發(fā)動機(jī)作為C919大型客機(jī)的啟動動力裝置。

2015年7月22日，CFM國際公司首臺CFMLEAP-1C發(fā)動機(jī)交付中國商飛公司總裝制造中心浦東基地。