【簡(jiǎn)介：】一、航拍是飛機(jī)還是衛(wèi)星？航拍不是用衛(wèi)星拍的，而是用飛機(jī)拍的。航拍只是把拍攝視角給拉高了，一般情況下我們拍照是仰拍或平拍，當(dāng)然也有俯拍的（拍照者站在一個(gè)相對(duì)比被拍者高的位置

一、航拍是飛機(jī)還是衛(wèi)星？

航拍不是用衛(wèi)星拍的，而是用飛機(jī)拍的。

航拍只是把拍攝視角給拉高了，一般情況下我們拍照是仰拍或平拍，當(dāng)然也有俯拍的（拍照者站在一個(gè)相對(duì)比被拍者高的位置）。

航拍是直接通過(guò)無(wú)人機(jī)或固定翼把“相機(jī)”飛到一個(gè)幾米到幾百米的高度進(jìn)行拍攝工作。

二、航拍飛機(jī)什么牌子好？

大疆，這個(gè)中國(guó)品牌可以說(shuō)是享譽(yù)全球，航拍無(wú)人機(jī)，選大疆，準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)

三、無(wú)人飛機(jī)航拍哪個(gè)牌子好？

在選擇無(wú)人飛機(jī)航拍品牌時(shí)，需要考慮其飛行穩(wěn)定性、航拍質(zhì)量和可靠性等因素。

目前市面上比較知名的品牌有DJI、Parrot、Yuneec等，其中DJI是市場(chǎng)占有率最高的品牌，其產(chǎn)品性能穩(wěn)定，拍攝質(zhì)量高，同時(shí)具有較高的可靠性和安全性，適合廣大用戶(hù)使用。

Parrot則適合初學(xué)者，價(jià)格相對(duì)較低，但拍攝質(zhì)量較一般。Yuneec則注重創(chuàng)新和技術(shù)，其產(chǎn)品拍攝效果較為出色?？傊x擇無(wú)人飛機(jī)航拍品牌時(shí)需根據(jù)自身需求和預(yù)算進(jìn)行選擇。

四、國(guó)土資源飛機(jī)航拍的作用？

無(wú)人機(jī)航拍遙感技術(shù)可廣泛應(yīng)用于國(guó)家生態(tài)環(huán)境保護(hù)、礦產(chǎn)資源勘探、海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)、土地利用調(diào)查、水資源開(kāi)發(fā)、農(nóng)作物長(zhǎng)勢(shì)監(jiān)測(cè)與估產(chǎn)、農(nóng)業(yè)作業(yè)、自然災(zāi)害監(jiān)測(cè)與評(píng)估、城市規(guī)劃與市政管理、森林病蟲(chóng)害防護(hù)與監(jiān)測(cè)、公共安全、國(guó)防事業(yè)、數(shù)字地球以及廣告攝影等領(lǐng)域，有著廣闊的市場(chǎng)需求。

無(wú)人機(jī)航拍是以無(wú)人駕駛飛機(jī)作為空中平臺(tái),以機(jī)載遙感設(shè)備,如高分辨率CCD數(shù)碼相機(jī)、輕型光學(xué)相機(jī)、紅外掃描儀，激光掃描儀、磁測(cè)儀等獲取信息，用計(jì)算機(jī)對(duì)圖像信息進(jìn)行處理，并按照一定精度要求制作成圖像。全系統(tǒng)在設(shè)計(jì)和最優(yōu)化組合方面具有突出的特點(diǎn)，是集成了高空拍攝、遙控、遙測(cè)技術(shù)、視頻影像微波傳輸和計(jì)算機(jī)影像信息處理的新型應(yīng)用技術(shù)。

為適應(yīng)城鎮(zhèn)發(fā)展的總體需求，提供綜合地理、資源信息。正確、完整的信息資料是科學(xué)決策的基礎(chǔ)。各地區(qū)、各部門(mén)在綜合規(guī)劃、田野考古、國(guó)土整治監(jiān)控、農(nóng)田水利建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、廠(chǎng)礦建設(shè)、居民小區(qū)建設(shè)、環(huán)保和生態(tài)建設(shè)等方面，無(wú)不需要最新、最完整的地形地物資料，已成為各級(jí)政府部門(mén)和新建開(kāi)發(fā)區(qū)急待解決的問(wèn)題。無(wú)人機(jī)航拍技術(shù)以低速無(wú)人駕駛飛機(jī)為空中遙感平臺(tái)，用彩色、黑白、紅外、攝像技術(shù)拍攝空中影像數(shù)據(jù)；并用計(jì)算機(jī)對(duì)圖像信息加工處理。全系統(tǒng)在設(shè)計(jì)和最優(yōu)化組合方面具有突出的特點(diǎn)，是集成了遙感、遙控、遙測(cè)技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)的新型應(yīng)用技術(shù)。勁鷹無(wú)人機(jī)曾到非洲航拍過(guò)，專(zhuān)業(yè)從事航測(cè)無(wú)人機(jī)設(shè)備的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、及航測(cè)航拍服務(wù)，是中國(guó)技術(shù)頂尖的航測(cè)航拍無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)制造及航飛科研機(jī)構(gòu)。用遙感航拍技術(shù)準(zhǔn)確地反映出地區(qū)新發(fā)現(xiàn)的古跡、新建的街道、大橋、機(jī)場(chǎng)、車(chē)站以及土地、資源利用情況的綜合信息。遙感航拍技術(shù)是各種先進(jìn)手段優(yōu)化組合的新型應(yīng)用技術(shù)。

無(wú)人機(jī)航拍影像具有高清晰、大比例尺、小面積、高現(xiàn)勢(shì)性的優(yōu)點(diǎn)。特別適合獲取帶狀地區(qū)航拍影像（公路、鐵路、河流、水庫(kù)、海岸線(xiàn)等）。且無(wú)人駕駛飛機(jī)為航拍攝影提供了操作方便，易于轉(zhuǎn)場(chǎng)的遙感平臺(tái)。起飛降落受場(chǎng)地限制較小，在操場(chǎng)、公路或其它較開(kāi)闊的地面均可起降，其穩(wěn)定性、安全性好，轉(zhuǎn)場(chǎng)等非常容易。

小型輕便、低噪節(jié)能、高效機(jī)動(dòng)、影像清晰、輕型化、小型化、智能化更是無(wú)人機(jī)航拍的突出特點(diǎn)。

五、航拍的無(wú)人飛機(jī)有禁飛區(qū)嗎？

航拍的無(wú)人飛機(jī)是有禁飛區(qū)限制的，目前，無(wú)人機(jī)有多種多樣，其型號(hào)重多，技術(shù)研發(fā)加強(qiáng)，性能在不斷改進(jìn)和提高。特別是用于農(nóng)業(yè)的施肥，殺蟲(chóng)。用于旅游方面的空間攝影，制作視頻產(chǎn)品日益發(fā)展，但是，旡人機(jī)愛(ài)好者，計(jì)劃去ⅩX地拍照前，應(yīng)事先申請(qǐng)，得到許可后進(jìn)行，防止誤入禁區(qū)。

六、日本航拍無(wú)人機(jī)品牌？

您好，日本沒(méi)有出名的航拍器，他們主要生產(chǎn)家電、汽車(chē)還可以，國(guó)內(nèi)著名的有大疆、勁鷹等品牌比較大眾化，并且日本的東西國(guó)人目前不想買(mǎi)的還是多數(shù)，雖然他們的質(zhì)量好，僅供參考。

七、航拍怎么拍？

航拍通常需要確認(rèn)飛行區(qū)域是否合法，然后對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行預(yù)飛檢查，調(diào)整相機(jī)角度和拍攝高度，選擇合適的天氣和時(shí)間，保證光線(xiàn)和視野最佳，最后進(jìn)行飛行拍攝，注意飛行安全和拍攝穩(wěn)定。拍攝完成后，可以進(jìn)行后期處理和編輯。

八、航拍飛機(jī)怎么連手機(jī)上的藍(lán)牙？

首先要此飛機(jī)有藍(lán)牙，并且已打開(kāi)藍(lán)牙，然后手機(jī)根藍(lán)牙配對(duì)就可以。

九、請(qǐng)問(wèn)航拍小飛機(jī)能帶出國(guó)？

能帶出國(guó)，具體還要看去哪。各國(guó)對(duì)于非商業(yè)的無(wú)人機(jī)的具體要求分4類(lèi)。

一類(lèi)是無(wú)需匯報(bào)，自己注意安全，避開(kāi)禁飛區(qū)就行，這屬于大多數(shù)，大概占比73%。

一類(lèi)是簡(jiǎn)單注冊(cè)了就能飛，大概占5%吧。

一類(lèi)是注冊(cè)門(mén)檻有一定高度，但還能搞定，大概占12%。

一類(lèi)是完全禁飛，或者說(shuō)門(mén)檻比較高可以放棄，大概占10%。

十、d61飛機(jī)航拍要什么軟件？

無(wú)人機(jī)航拍不需要下載軟件。

無(wú)人機(jī)在出廠(chǎng)時(shí)候，已經(jīng)內(nèi)置了驅(qū)動(dòng)軟件和航拍所需要的程序，只需要將無(wú)人機(jī)的機(jī)身和遙控器進(jìn)行連接校準(zhǔn)即可進(jìn)行航拍。