【簡介：】消費級無人機(jī)的主要需求為航拍，航拍不就是航與拍兩個方面嘛。所以評價無人機(jī)性能的標(biāo)準(zhǔn)就就是從這兩個方面來討論。
一、航
無人機(jī)的安全穩(wěn)定飛行是保證拍出優(yōu)秀航拍素材的基

消費級無人機(jī)的主要需求為航拍，航拍不就是航與拍兩個方面嘛。所以評價無人機(jī)性能的標(biāo)準(zhǔn)就就是從這兩個方面來討論。

一、航

無人機(jī)的安全穩(wěn)定飛行是保證拍出優(yōu)秀航拍素材的基礎(chǔ)，由于大部分這方面的細(xì)節(jié)消費者沒法完全看懂，所以有著相當(dāng)多的廠商在這方面的參數(shù)上都是抱著能糊弄過去就糊弄過去的心態(tài)在做產(chǎn)品。

一部合格的無人機(jī)必須有慣性測量元件、GPS、視覺里程計、避障系統(tǒng)、氣壓計和超聲波等傳感器構(gòu)成的智能導(dǎo)航系統(tǒng)，而統(tǒng)籌這個復(fù)雜系統(tǒng)的中樞就是無人機(jī)的飛行控制器，相當(dāng)于無人機(jī)的各個器官和大腦。

無人機(jī)上傳感器的數(shù)量可以一定程度上影響到飛行的穩(wěn)定性，比如雙GPS,雙指南針冗余，全方向避障系統(tǒng)等。同時傳感器的精度也對有著重大的影響，如精靈4pro的障礙物感知范圍就由精靈4的15米提高到了30米。

雖然說在市場上，你能買到上述的所有零件，但是飛行控制器的算法卻不太一樣。市面上飛行控制算法主要分兩種，一種為開源算法，可以免費獲取，另一種為廠商自主研發(fā)。由于開源的飛行控制算法已經(jīng)有了一定的年份，做不到某些廠商每年更新的算法那么穩(wěn)定，但是由于是免費的，受到了相當(dāng)多“撈一筆快錢就跑”的廠商的青睞。

無論是飛行體驗還是安全性來考慮，無人機(jī)的圖像傳輸距離和飛行時間是評價一架無人機(jī)好壞最直觀的兩個技術(shù)參數(shù)。圖像傳輸系統(tǒng)也有開源的wifi圖傳和廠商自主研發(fā)圖傳的區(qū)別。由于國家限定了無線信號的最大發(fā)射功率，所以開源的wifi圖傳在傳輸距離上最多做到大約1.5公里的水平，但是由于這個技術(shù)不花錢并且wifi模塊的低價導(dǎo)致了市場上有相當(dāng)采用這個方案的廠商。而更長的飛行時間能給無人機(jī)玩家更多的拍攝時間和思考時間，由于國家規(guī)定不允許飛行時間超過30分鐘的無人機(jī)出口，所以30分鐘的續(xù)航時間就成了消費級無人機(jī)的“天花板”。

二、拍

拍攝方面的參數(shù)就相對直觀明了了，尤其是對攝影愛好者來說。

靜態(tài)拍攝，首先感光元件的尺寸和有效像素是一張清晰照片的基礎(chǔ)。消費級無人機(jī)的感光元件大致有4/3英寸、1英寸和1/2.3英寸，有效像素大致有2000萬、1600萬、1200萬、800萬甚至更低，當(dāng)然這些參數(shù)都是數(shù)字越大越好。

物理三軸云臺能夠極大的提高畫面的穩(wěn)定性，這項功能的有無能夠迅速區(qū)分出無人機(jī)拍攝效果的好壞，而電子增穩(wěn)技術(shù)，純粹屬于可有可無的。

視頻性能主要看視頻的分辨率、碼率和幀數(shù)。由于國內(nèi)模仿gopro運動相機(jī)和行車記錄儀的廠商眾多，所以國內(nèi)擁有一整套較完整的入門級4K解決方案，幾乎所有廠商的低端產(chǎn)品都會優(yōu)先采用這類型的方案，以減少研發(fā)成本。而比較高端一點的視頻解決方案無外乎參數(shù)方面的升級，比如4K 60P/1080 120P之類的高幀數(shù)功能，或者raw視頻這樣的行業(yè)解決方案。