【簡介：】一、山航738飛機哪個位置有窗戶？飛機中部偏后3-5排，最左側一個或者最右邊一個靠窗戶的位置。二、飛機行李艙有氧氣嗎？是有,和乘客艙一樣,但是沒有專門的氧氣袋三、山航飛機經濟
一、山航738飛機哪個位置有窗戶？
飛機中部偏后3-5排，最左側一個或者最右邊一個靠窗戶的位置。
二、飛機行李艙有氧氣嗎？
是
有,和乘客艙一樣,但是沒有專門的氧氣袋
三、山航飛機經濟艙可以給手機充電嗎？
國內飛機的經濟艙是不可以充電的，不僅飛機經濟艙不提供充電口，有的航班連使用充電寶給手機充電也不允許，主要是為了飛行的安全，其實，移動充電有很多弊端：1、電壓、電流不穩(wěn)；2、充電接口容易接觸不嚴；3、如果用充電寶，顛簸震蕩時，容易傷害其他乘客和自己。
相比于高速鐵路，飛機在充電服務方面做得比較差，甚至無法同普速鐵路相比，我們知道汽車上也可以引出充電口，那么飛機經濟艙為什么不提供充電服務呢？原因如下：
1、電壓和電流不穩(wěn)：飛機是無法直接使用地面電源，這是它與高鐵的最大區(qū)別，它的供電需要自己去發(fā)電或者用備用電池，在運動狀態(tài)下，無論是發(fā)電還是備用電池供電，起電壓和電流都是不太穩(wěn)定的，我們平時汽車和火車在移動過程中充電同樣存在這樣的問題，會對設備有影響；
再有飛機的電源首先要先保障飛機自身的工作，把乘客安全送到目的地才是它的本職工作，供電服務只是一個增值內容，只對頭等艙和商務艙的乘客提供，因為這部分乘客數量少，空間大，在用電量方面無法同經濟艙相比（經濟艙人數遠超頭等艙），在這一點，鐵路系統(tǒng)同樣如此，商務座和一等座的充電服務要優(yōu)于二等座；
2、移動充電口接觸不嚴：飛機在飛行過程中，會遇到氣流導致飛機震蕩、顛簸，此時如果充電的話，會造成接觸不良，短路、虛接等情況的出現，容易引起火災，機艙是一個狹窄的空間，會帶來危險；
四、飛機的有氧艙是噪音大嗎？
飛機在飛行過程中，發(fā)動機會發(fā)出很大的噪聲，有氧艙也很大噪音
五、山航經濟艙Z有累積嗎？
有
自2019年3月31日起，山航將調整山航實際承運航班各艙位累積率！具體內容如下：
1.國內公務艙：C艙累積率由200%提高至300%，定級航段由2個提高至3個，默認最小里程額為800公里；P艙累積率由100%提高至110%，定級航段由1個提高至1.1個，默認最小里程額為800公里；
2.國內經濟艙：G艙艙位累積率由75%下調至50%，定級航段數由0.75個下調至0.5個，默認最小里程額為500公里； J艙艙位累積率由50%下調至25%，定級航段數由0.5下調至0.25個，默認最小里程額為500公里。
4、國際及地區(qū)公務艙：新增公務艙P艙累積率為125%，定級航段為1.25個，默認最小里程額為800公里。
4、國際及地區(qū)經濟艙： G艙艙位累積率由75%下調至50%，定級航段數由0.75個下調至0.5個，默認最小里程額為500公里；T艙艙位累積率由50%下調至25%，定級航段數由0.5個下調至0.25個，默認最小里程額為500公里。新增Z艙累積率為 50%，定級航段為0.5個，默認最小里程額為500公里；新增J艙累積率為 25%，定級航段為0.25個，默認最小里程額為500公里。
“鳳凰知音”會員乘坐山航國內航班里程累積標準
艙位等級 國內航班
訂座艙位 里程累積率 定級航段數 最小里程
公務艙 C 300% 3 800
D 150% 1.5
P 110% 1.1
高級經濟艙 W 110% 1.1 500
R 90% 0.9
經濟艙 Y 110% 1.1
B,M,H 100% 1
K,L,Q 75% 0.75
G,V,U,Z 50% 0.5
T,E,J,S 25% 0.25
其它艙位 I,X,N — — —
“鳳凰知音”會員乘坐山航國際及地區(qū)航班里程累積標準
艙位等級 國際及地區(qū)航班
訂座艙位 里程累積率 定級航段數 最小里程
公務艙 C 250% 2.5 800
D 200% 2
P 125% 1.25
高級經濟艙 W 110% 1.1 500
R 90% 0.9
經濟艙 Y,B 110% 1.1
M,H 100% 1
K,L,Q 75% 0.75
G,V,U,Z 50% 0.5
T,E,J,S 25% 0.25
其它艙位 I,X,N — — —
另外，自2019年3月31日起，鳳凰知音會員辦理獎勵升艙也將按新艙位進行分類：
分類 國內 國際及地區(qū)
公務艙 C D P C D P
高級經濟艙 W W
高級經濟折扣艙 R R
經濟艙一類 Y B M H Y B
經濟艙二類 K L Q M H K L Q
經濟艙三類 G V U Z G V U Z
經濟艙四類 T E J S T E J S
謝謝
六、廈航738機型的飛機，經濟艙是從第幾排開始的？
廈航泉州運行基地使用清一色738機型執(zhí)飛。使用同一機型執(zhí)飛，廈航進一步增強發(fā)展實力，提升發(fā)展空間。此前，廈航在晉江機場投入6架飛機，其中包括3架737和3架738機型飛機，廈航旅客運輸量占晉江機場年運輸總量60%。新航季，廈航把原來737機型全部更改為738，全新豪華波音737-800機型的投入，提升了廈航在泉州市場的品牌形象。
波音738 即波音737-800。
生產廠商：波音民用飛機集團。
代號：738
機身長度：39.5 米。
客艙寬度：3.53 米。
座位數：（典型兩級客艙布局）162人。
座位數（典型單級客艙布局）189人。
波音737-800是波音737NG的其中一員，新一代波音737NG（波音737-600/-700/-800/-900系列飛機）是波音737系列飛機的改進型。波音737-600/-700/-800/-900機翼的設計采用新的先進技術，不但增加了載油量，而且提高了效率，這都有利于延長航程。具有可靠、簡捷，且極具運營和維護成本經濟性的特點，駕駛艙的儀表板上采用了新型的大型顯示屏。波音737-800機型可以選擇加裝翼尖小翼。
波音737-800是波音737-700的機身延長型號，直接替代波音737-400。737-800可以載客162-189名，在兩等級機艙配置下，可載162人；全為經濟客位配置下，載客量可達189人。續(xù)航距離為5,665公里（3,060浬）。此機型另有BBJ2行政專機型號，以及軍用型號737-800ERX（Extended Range，延伸航程型）。
七、飛機有氧艙和貨艙有什么區(qū)別？
飛機有氧艙和貨艙的區(qū)別，是有氧貨艙可安排活體動物承運，而其它貨艙不可以。民航客機機腹下方有三個貨郵艙，位于客艙地板下部，其中最前面貨艙是送氧的，如果旅客帶有貓、狗乘坐可托運，用木箱承運（其底部至邊緣高度5厘米密封，不會泄露）送氧后動物不會死亡。
八、廈航波音738有wifi嗎？
是的。廈航的波音738上有WiFi，但這是被稱為一個無線局域網，旅客可以通過筆記本電腦或這娛樂電子產品連接在機艙內的無線局域網上。從2011年的11月11日起，國航就率先在北京首都國際機場，采用了波音737-800進行無線局域網航班驗證飛行，驗證飛行結束后波音737-800將首次直飛，國內航線國航將在國內率先推出無線局域網航班。
九、山航公務艙有哪些服務？
1，值機有專門柜臺
2、登機時有專門通道,如果是遠機位,有專門小車送達登機橋,飛機上座位寬松,有專門餐飲,下機后托運行李優(yōu)先出來。 3、公務艙會設置專用休息室和特殊通道。 4、公務艙可以享受酒水待遇。 5、可觀看電視(選擇音樂或電影),不可以操控遙控器。
十、山航波音738經濟艙9A是不是位置不好啊？靠近機翼嗎？
靠近機翼還不行啊，可以看風景
