【簡介：】據(jù)美國《空軍時報》2010年8月29日報道 五十年前，美國空軍開始使用D-21無人偵察機，那時公眾對于這種飛行器還沒有概念。

現(xiàn)在，美國空軍在作戰(zhàn)中使用MQ-1“捕食者”和MQ-9“死神

據(jù)美國《空軍時報》2010年8月29日報道 五十年前，美國空軍開始使用D-21無人偵察機，那時公眾對于這種飛行器還沒有概念。

現(xiàn)在，美國空軍在作戰(zhàn)中使用MQ-1“捕食者”和MQ-9“死神”等先進無人機（UAV），這使得D-21和其它曾經(jīng)的機密項目得以公之于眾。但研究報告“空軍的UAV：一段秘史”的作者托馬斯·伊拉哈德上校卻暗示還可能有其它未公開的UAV型號。伊拉哈德上校是美國空軍參謀長諾頓·施瓦茨的一名特別助手。

為了證明其觀點，伊拉哈德指出在阿富汗執(zhí)行飛行任務的RQ-170“哨兵”隱身UAV。在該型機的照片被公布后，美國空軍于去年12月承認了這個“坎大哈野獸”的存在，但仍沒有公布該機的特征。

美國空軍的UAV機隊在過去的10年間迅速壯大，其需求也在擴大?，F(xiàn)在，“捕食者”和“死神”在伊拉克和阿富汗執(zhí)行43戰(zhàn)斗空中巡邏任務，為聯(lián)軍地面部隊提供空中支援并協(xié)助圍剿恐怖分子。五角大樓的目標是在2013年底實現(xiàn)65天不間斷空中巡邏。

雖然美國國防部長在2008年曾公開指責戰(zhàn)場部署UAV的速度不夠，但伊拉哈德認為美國空軍在無人技術(shù)方面已經(jīng)超過其它軍種。

伊拉哈德的報告詳細描述了從1962年10月的古巴導彈危機開始，美國空軍如何在50多年的時間里研制先進UAV的歷程。報告中稱：當時，一種絕密的UAV單元被部署到佛羅里達丁澤爾空軍基地，準備在古巴上空進行飛行。但時任美國空軍參謀長柯蒂斯·拉美將軍取消了該任務，因為不想讓蘇聯(lián)知道知道之一絕密型號的存在。讓拉美將軍自豪的UAV型號還包括一個由SR-71“黑鳥”釋放的型號和其它的自毀型號。

但不是所有早期UAV都會像D-21那樣出色的完成任務。例如，一種稱為“閃電臭蟲”（Lightning Bug）UAV幾乎成為了北越地空導彈系統(tǒng)的“活靶子”。

伊拉哈德撰寫這篇報告只是由于他不想讓第一批UAV及其設(shè)計師們和不幸犧牲的試飛員們被歷史遺忘。他說美國人習慣性的認為UAV變革起源于“捕食者”和“死神”。

無人機未來幾年的發(fā)展趨勢好嘛？

無人機權(quán)威機構(gòu)aopa發(fā)表文章預計，到2020年，消費級無人機市場將翻兩倍。
植保無人機當前也在如火如荼的發(fā)展，從植保無人機生產(chǎn)廠商--無人機培訓機構(gòu)--無人機學院--無人機從業(yè)者--農(nóng)民接受無人機植保這個觀念，國外的植保無人機發(fā)展遠遠領(lǐng)先于我們，特別是我們的鄰國日本。
國家也在出臺相應的管理政策和制度，規(guī)范無人機行業(yè)的發(fā)展。
前景看好！

目前國內(nèi)無人機發(fā)展狀況是怎樣的？

我國的民用無人機目前最主要的應用領(lǐng)域為農(nóng)藥噴灑，航拍航攝和航空測繪三大領(lǐng)域。由于作業(yè)要求不同，這三類無人機具有較明顯的特征差異。農(nóng)藥噴灑的植保無人機多為旋翼機，裝備內(nèi)燃機，載重相對較大，飛行速度慢、高度低；航拍航攝的無人機多為多軸旋翼機，電動驅(qū)動，飛行平穩(wěn)，飛行高度較高；航空測繪的無人機則多為固定翼無人機，航程長，飛行速度快、高度高。
目前，我國民用無人機生產(chǎn)單位逐步壯大，初步估計約有150多家，已生產(chǎn)了15000余架無人機。比如位于昆明市滇新路569號附1號的昆明勁鷹無人機專業(yè)從事航測無人機設(shè)備的設(shè)計、生產(chǎn)、銷售和航測航拍服務，是中國技術(shù)頂尖的航測航拍無人機設(shè)計制造及航飛服務商，開發(fā)研制出勁鷹1型汽油航測航拍無人機、勁鷹2型垂直起飛固定翼無人機、勁鷹3型可垂直起飛懸停固定翼無人機、勁鷹650航拍專用飛行器、勁鷹1000型八軸航拍航測無人機、勁鷹1600大型載重旋翼飛行平臺和勁鷹S1型汽油航測航拍水上無人機等多種型號的無人機，并成功到非洲飛行完成航測任務，擁有為民用、商用航空領(lǐng)域提供優(yōu)質(zhì)服務的能力和實力。