【簡介：】謝謝邀請，解決失重這一技術(shù)，游太空不是難事？
這張漂亮的圖片，是上世紀(jì)八十年代風(fēng)靡一時的泛美的旅月船票，很多人報名準(zhǔn)備去月球，可惜發(fā)起這項活動的泛美航空于1991年破產(chǎn)了，此事也
謝謝邀請，解決失重這一技術(shù)，游太空不是難事？
這張漂亮的圖片，是上世紀(jì)八十年代風(fēng)靡一時的泛美的旅月船票，很多人報名準(zhǔn)備去月球，可惜發(fā)起這項活動的泛美航空于1991年破產(chǎn)了，此事也就不了了之，成為許多人一個美好的肥皂泡。
太空旅行還有相當(dāng)長一段時間是非常奢侈的事情。這個相當(dāng)長有多長呢？我想至少要100年。
在近來的幾十年里，如果你能夠達(dá)到某種奢侈的消費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)然可以實現(xiàn)太空旅行。
這個奢侈要多大呢？大概打個噴嚏用一張紙需要花費(fèi)一輛橋車的費(fèi)用。
在2000年以前，太空飛行還是專業(yè)人員科學(xué)探險的專利，那時國家不惜代價，到過太空的也就那么三四百人，到過外星球，也就是地球家門口的月球踏過腳印的只有12人。
2001年，人類第一位自掏腰包買票進(jìn)行商業(yè)旅行的人出現(xiàn)了，他就是美國商人丹尼斯·蒂托，他曾表示，“我的夢想是在我死之前可以到太空中旅行”，他做到了。
他之所以能夠做到，唯一的原因就是他有錢，完全付得起打一個噴嚏那張紙需要一輛轎車的錢。
61歲的他完成了這個終極目標(biāo)，他在距離地表約400公里的國際空間站呆了7天另22個小時，付了2000萬美元的船票。
有人按照當(dāng)時價格計算，他每呼吸一口空間站的空氣，大體需要付出買一輛桑塔納轎車的錢。打個噴嚏要呼吸幾口空氣，足夠買一輛豪華轎車。
如果你覺得這個價格“嘖嘖”稱貴，對不起，現(xiàn)在漲價了?？梢哉f，自從丹尼斯·蒂托打開了太空私人旅行的魔瓶后，誘惑之蟲已經(jīng)弄得許多人癢癢起來，許多公司和個人都開始了躍躍欲試。
這其中有打算開發(fā)太空商業(yè)旅行業(yè)務(wù)賺錢的，也有很想花錢實現(xiàn)太空夢的。
各取所需，一時大大小小五花八門的太空公司開始了招攬生意。
NASA已經(jīng)宣稱在不久可能開通私人訂制外太空旅行項目，以每張往返船票5200萬美元的價格預(yù)售，其財務(wù)官杰夫·德維聲明，這還不是最終的價格。
他說：畢竟空間站上一個廁所造價都需要1900萬美元，而所有的空氣、水、食物、保健安全用品，都得用飛船補(bǔ)給。
又不能動員大家種土豆，吃喝拉撒每天也要花數(shù)萬美金。
言下之意不但賺不到錢，還虧大發(fā)了。
一般是沸沸揚(yáng)揚(yáng)，一邊是暗度陳倉。
近年來最跑火的太空新聞人物SpaceX首席執(zhí)行官馬斯克，據(jù)說已經(jīng)悄悄簽下了首個私人月球旅行合同，據(jù)透露，這位神秘旅客叫前澤友作，是日本最富有的人之一。
他可能包下了一艘到月球的飛船，費(fèi)用超過2.5億美元。
這些都是普通吃瓜群眾可望不可及的。但也有可及的。
有一家叫維珍銀河公式的，就推出了一項平民太空計劃，來往一趟只需要25萬美元。
當(dāng)然不是我們地球上坐趟短程高鐵那么便宜，不是25美元，而是25萬美元。
一個有太空夢想的金領(lǐng)高級白領(lǐng)咬咬牙，如果也算吃瓜群眾的話，還是有這個能力的。
這項計劃有些什么驚世駭俗的安排呢？主要旅行過程就是乘坐兩個半小時高空飛機(jī)到達(dá)15公里高度，那里被說成是地球邊緣，然后在那里讓你享受6分鐘的失重體驗。
有沒有一頓午餐供應(yīng)呢？沒說。
我覺得這種驚世駭俗和坐趟過山車差不多，而坐過山車大概25美元足夠了。
窮人有窮人的價值觀，這或許就是不同的人品味不同的價值判斷把。
說了這么多，不知道大家對這個問題有所理解沒有？
憑著地球現(xiàn)在的科技，能夠?qū)崿F(xiàn)太空旅行嗎？你說呢？
就是這樣，歡迎討論，感謝閱讀。
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