【簡(jiǎn)介：】一份新公布的亞馬遜專(zhuān)利已經(jīng)列出使用連接到天線(xiàn)的數(shù)英里長(zhǎng)的巨型鞭子將物體送入太空的新方法。該專(zhuān)利由GeekWire發(fā)現(xiàn)，于2017年3月提交，但本周早些時(shí)候才公開(kāi)。有趣的是，該方法

一份新公布的亞馬遜專(zhuān)利已經(jīng)列出使用連接到天線(xiàn)的數(shù)英里長(zhǎng)的巨型鞭子將物體送入太空的新方法。該專(zhuān)利由GeekWire發(fā)現(xiàn)，于2017年3月提交，但本周早些時(shí)候才公開(kāi)。有趣的是，該方法可以提供一種有效的方式來(lái)發(fā)射有效載荷，有可能將其發(fā)送到低地球軌道。

這是一個(gè)很瘋狂的想法。亞馬遜的專(zhuān)利顯示，鞭子的一端是絞盤(pán)，另一端是通過(guò)空中絞車(chē)連接到海上交通工具（例如船只）上。沿著鞭子的是一系列其他的飛行器，它們可以幫助產(chǎn)生鞭子波形，也可以通過(guò)鞭子本身獲取動(dòng)力。

該專(zhuān)利的描述和圖像表明，亞馬遜的發(fā)明者考慮到了像衛(wèi)星這樣的有效載荷。類(lèi)似于SpaceX的Starlink計(jì)劃，它很適合亞馬遜使用衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)在世界范圍內(nèi)提供互聯(lián)網(wǎng)的計(jì)劃。但是，發(fā)射那么多衛(wèi)星將十分昂貴。

亞馬遜發(fā)言人在給GeekWire的一份聲明中說(shuō)，類(lèi)似的專(zhuān)利“不一定反映[其]當(dāng)前的產(chǎn)品路線(xiàn)圖?！?它補(bǔ)充說(shuō)：“像許多公司一樣，我們提出了許多具有前瞻性的專(zhuān)利申請(qǐng)，以探索新技術(shù)的全部可能性?！?/p>

終于來(lái)了！谷歌Wing將試點(diǎn)無(wú)人機(jī)快遞，你期待嗎？

謝邀請(qǐng):科技給我們的生活帶來(lái)了極大的便利，無(wú)人機(jī)快遞是一個(gè)太好的事，可靠，放心，我為之歡呼！

看到這個(gè)提問(wèn)，我還特別的去網(wǎng)上查了一下，有的新聞?wù)f是世界第一，有的說(shuō)是美國(guó)第一，現(xiàn)在也沒(méi)有更細(xì)節(jié)的量化標(biāo)準(zhǔn)去確認(rèn)這個(gè)事情?？傊?，就是Google將于10月份測(cè)試這個(gè)無(wú)人機(jī)配送服務(wù)。

但據(jù)我掌握的信息，中國(guó)的順豐在這之前，就已經(jīng)有無(wú)人機(jī)配送服務(wù)，這個(gè)在央視的紀(jì)錄片里曾經(jīng)報(bào)道過(guò)。而且中國(guó)類(lèi)似的無(wú)人設(shè)備應(yīng)用基于上遍地開(kāi)花，有好多項(xiàng)目。

北京的首鋼園2022冬奧會(huì)園區(qū)里現(xiàn)在就有無(wú)人售貨機(jī)器人，也有無(wú)人客車(chē)在園區(qū)內(nèi)測(cè)試使用。所以說(shuō)這基于無(wú)人設(shè)備的應(yīng)用，也算不上什么重大新聞。

亞馬遜送貨無(wú)人機(jī)，會(huì)取代快遞員嗎？

網(wǎng)上天天喊的人工智能取代這個(gè)取代那個(gè)，很多是不切和實(shí)際的，炒作噱頭:

1.在個(gè)人小件派送上，未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間無(wú)人機(jī)不可能取代快遞員，打通最后一公里還得靠人工，快遞件派送的及時(shí)性、準(zhǔn)確性、靈活性、安全性，人工還是有優(yōu)勢(shì)；

2.無(wú)人機(jī)的續(xù)航能力還有待大幅度提高，而且，即便續(xù)航問(wèn)題解決，試想一下，國(guó)家會(huì)讓這些飛行器在城市上空來(lái)回穿梭嗎？始終是安全隱患；

3.當(dāng)然，在快遞的不同倉(cāng)庫(kù)之間投送緊急包裹還是有可能的，或者是向定向客戶(hù)派送包裹，比如往大超市大商場(chǎng)或者其他大批量采購(gòu)單位運(yùn)送包裹還是可以期待的。

不會(huì)。無(wú)人機(jī)重點(diǎn)解決的是交通不便利，或者快遞員不便到達(dá)的地方的快遞業(yè)務(wù)。不適合人口稠密，高樓林立的大都市。