【簡(jiǎn)介：】7月6日消息，據(jù)報(bào)道，美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五，零售巨頭亞馬遜向監(jiān)管機(jī)構(gòu)提交申請(qǐng)，尋求發(fā)射3236顆互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星的許可。此舉意味著，亞馬遜加入了一場(chǎng)新的太空競(jìng)賽，即從低軌道提供互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，并

7月6日消息，據(jù)報(bào)道，美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五，零售巨頭亞馬遜向監(jiān)管機(jī)構(gòu)提交申請(qǐng)，尋求發(fā)射3236顆互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星的許可。此舉意味著，亞馬遜加入了一場(chǎng)新的太空競(jìng)賽，即從低軌道提供互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，并挑戰(zhàn)埃隆·馬斯克(Elon Musk)及其SpaceX的類似項(xiàng)目。

圖：亞馬遜首席執(zhí)行官杰夫·貝索斯（Jeff Bezos）

在7月4日美國(guó)國(guó)慶節(jié)當(dāng)天，亞馬遜向美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)(FTC)提交申請(qǐng)文件，宣稱其Kuiper太空互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目將為數(shù)千萬(wàn)缺少足夠互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)的消費(fèi)者和企業(yè)提供寬帶。FCC主要負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)軌道和無(wú)線電頻率的使用。

此前，F(xiàn)CC已經(jīng)批準(zhǔn)了近13000顆近地軌道衛(wèi)星，其中包括馬斯克太空探索技術(shù)公司的11943顆衛(wèi)星，該公司今年5月發(fā)射了首批60顆互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星。

在低地球軌道（海拔約180至2000公里)，衛(wèi)星需要繞地球不停飛行才能保持在高空，而完成軌道運(yùn)行只需90分鐘。當(dāng)衛(wèi)星向地平線移動(dòng)時(shí)，它會(huì)把信號(hào)傳遞給下一顆經(jīng)過(guò)的衛(wèi)星。如果目標(biāo)是提供持續(xù)、廣泛的網(wǎng)絡(luò)覆蓋，就需要許多衛(wèi)星支持。

亞馬遜在其FCC申請(qǐng)文件中表示，該公司的衛(wèi)星將在590至630公里的高度運(yùn)行。亞馬遜首席執(zhí)行官杰夫·貝索斯（Jeff Bezos）上個(gè)月表示，Kuiper項(xiàng)目將耗資“數(shù)十億美元”。該項(xiàng)目與貝索斯旗下航天運(yùn)載火箭制造商藍(lán)色起源（Blue Origin）是分開(kāi)的。

亞馬遜在今年4月份發(fā)表的聲明中稱：“這是一個(gè)長(zhǎng)期項(xiàng)目，旨在為數(shù)千萬(wàn)無(wú)法接入寬帶互聯(lián)網(wǎng)的人提供服務(wù)?！碑?dāng)時(shí)，亞馬遜的互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星項(xiàng)目首次在提交給國(guó)際電信聯(lián)盟(ITU)的一份文件中被公之于眾。

亞馬遜在提交給FCC的文件中說(shuō)，它將“通過(guò)向農(nóng)村和難以到達(dá)的地區(qū)提供固定寬帶通信服務(wù)”，幫助美國(guó)社區(qū)服務(wù)。此外，Kuiper系統(tǒng)還將幫助移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商擴(kuò)展無(wú)線服務(wù)，并可能“為飛機(jī)、海船和陸地車輛提供高吞吐量移動(dòng)寬帶連接服務(wù)”。

亞馬遜援引FCC的研究稱，目前仍有2100萬(wàn)美國(guó)人缺乏固定住宅寬帶，3300萬(wàn)美國(guó)人無(wú)法獲得快速的移動(dòng)服務(wù)，而全球仍有38億人沒(méi)有快速可靠的寬帶服務(wù)。

現(xiàn)在用谷歌的人多嗎？

很多人對(duì)谷歌的認(rèn)識(shí)除了搜索引擎就是安卓系統(tǒng)，事實(shí)上谷歌到底是一家怎樣的公司呢？一起來(lái)看看吧。

谷歌是靠強(qiáng)大的搜索引擎起家，正如谷歌2015 Q4財(cái)報(bào)所展示的，總營(yíng)收211.78億美元，廣告業(yè)務(wù)營(yíng)收為190.78億美元，占據(jù)90%以上的收入比例，搜索業(yè)務(wù)是谷歌當(dāng)之無(wú)愧的核心業(yè)務(wù)，而大家非常熟悉的安卓業(yè)務(wù)收入占比其實(shí)是比較小的。

谷歌公司員工人數(shù)達(dá)五萬(wàn)，實(shí)際上在經(jīng)營(yíng)核心業(yè)務(wù)的員工不到10%，其他絕大部分在機(jī)器人、無(wú)人駕駛汽車、生物技術(shù)、可穿戴式設(shè)備、高速寬帶、X實(shí)驗(yàn)室等方面，而且每年投入高達(dá)幾十億美金，甚至有些業(yè)務(wù)每年都在虧損數(shù)億美金。有學(xué)者提到：谷歌的廣告商業(yè)模式本身就是從不停工的印鈔機(jī)，谷歌如果發(fā)個(gè)神經(jīng)，把員工裁掉90%，它今年2季度的財(cái)報(bào)一樣好看，它還能賺這么多錢(qián)，增長(zhǎng)勢(shì)頭也不會(huì)停止。可以說(shuō)谷歌就是這么奇葩的企業(yè)，但正是如此才能成為偉大的企業(yè)。如果說(shuō)蘋(píng)果改變了人們的生活，那么谷歌很可能改變了人們的未來(lái)。

吹了一波谷歌，下面一起看看谷歌到底在搞哪些牛掰的科技吧：

Project Loon

Project Loon氣球互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目是Google最神秘的部門(mén)Google X于2013年推出的一項(xiàng)計(jì)劃，該計(jì)劃試圖通過(guò)熱氣球?yàn)槭澜缟献钇h(yuǎn)的地區(qū)覆蓋網(wǎng)絡(luò)，以及在災(zāi)后幫助人們提供互聯(lián)網(wǎng)連接?，F(xiàn)在Google已經(jīng)在部分地區(qū)開(kāi)始提供無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)了，目前已經(jīng)有75個(gè)熱氣球漂浮在空中。

無(wú)人駕駛汽車

說(shuō)到神秘的谷歌 X 實(shí)驗(yàn)室里最為知名的作品，或許要數(shù)那輛短粗萌的無(wú)人駕駛汽車了吧。畢竟是一個(gè)已經(jīng)有了初步成果，未來(lái)還需要頻繁上路測(cè)試的項(xiàng)目，它理應(yīng)得到最多關(guān)注。許多汽車制造商都已經(jīng)開(kāi)始了自己對(duì)無(wú)人駕駛汽車的研究，在這之中谷歌或許是走得最遠(yuǎn)的。盡管開(kāi)發(fā)者也坦承要讓無(wú)人駕駛汽車做到零事故非常困難，但走了這么遠(yuǎn)也沒(méi)有出大事，但是已經(jīng)很難能可貴了。

太空電梯

或許正是這個(gè)“黑科技”的曝光，才讓谷歌 X 一下子獲得民間關(guān)注的。太空電梯這種技術(shù)實(shí)在是過(guò)于虛無(wú)縹緲，但谷歌卻在研究它。不過(guò)即便這樣我們也不要期待在可見(jiàn)的未來(lái)看到谷歌研制的太空電梯，因?yàn)楝F(xiàn)有的技術(shù)實(shí)在是跟不上科學(xué)家們的構(gòu)思。制造太空電梯所需要的碳納米管，至今其長(zhǎng)度都沒(méi)能超過(guò)一米。因此，谷歌 X 的研究者們只能繼續(xù)關(guān)注材料技術(shù)的發(fā)展。

風(fēng)力渦輪發(fā)電機(jī)

Google X 下屬的Makani團(tuán)隊(duì)想要做的是隔空輸電，他們利用風(fēng)力渦輪機(jī)的概念并將其掛載一個(gè)拴在地面上的風(fēng)箏。風(fēng)箏可以比在大氣中的渦輪更高，它可以在風(fēng)里更強(qiáng)的地方捕捉能量。對(duì)風(fēng)的要求也較低，可以在風(fēng)力較低的地方拴在高空作業(yè)。Makani認(rèn)為這個(gè)想法將提供更便宜的電力。Makani從小型的20千瓦原型機(jī)開(kāi)始，在2015年已經(jīng)構(gòu)建并測(cè)試了一個(gè)600千瓦模型，目前在加州啟動(dòng)并運(yùn)行。Makani網(wǎng)站列出了大型風(fēng)力渦輪機(jī)發(fā)電6000 kw，10倍于目前的水平，該團(tuán)隊(duì)還有很長(zhǎng)的路要走。

Project Wing

Project Wing是Alphabet希望通過(guò)無(wú)人駕駛飛機(jī)取代人工郵差的項(xiàng)目。谷歌于2014年遞交的專利申請(qǐng)讓我們可以更好地了解到Project Wing項(xiàng)目是如何工作的：無(wú)人機(jī)將會(huì)使用絞盤(pán)將包裹傳遞至地面中的微型機(jī)器人，然后這些機(jī)器人將會(huì)將包裹運(yùn)送到一個(gè)安全的位置。

Project Ara

Project Ara是Google 先進(jìn)科技與計(jì)劃部門(mén)的一項(xiàng)專案。目的是希望透過(guò)開(kāi)源硬件開(kāi)發(fā)一款可高度模組化的智慧型手機(jī)。該專案允許消費(fèi)者自由選擇與替換甚至移除任何的零組件，包括處理器、屏幕、鍵盤(pán)、電池及其他等等手機(jī)常見(jiàn)的零組件，這使得消費(fèi)者可以輕松替換掉單一的一個(gè)故障致或過(guò)時(shí)的零組件，從而減少電子垃圾，并且延長(zhǎng)手機(jī)的生命周期。

Lift Labs

谷歌在2014年時(shí)候宣布收購(gòu)健康技術(shù)公司Lift Labs，谷歌在一份聲明中稱：“Lift Labs的防震顫設(shè)備將改善數(shù)百萬(wàn)人的生活質(zhì)量。我們還將繼續(xù)探索如何以其它方式使用他們的技術(shù)，改善帕金森癥、特發(fā)性震顫等神經(jīng)變性疾病的理解和管理?！?

Calico

即便現(xiàn)在醫(yī)學(xué)如此發(fā)達(dá)，人類要面臨衰老和健康問(wèn)題。谷歌旗下的 Calico 正是要向死神挑戰(zhàn)的公司。Calico 到底想要干什么？我們很難明了細(xì)節(jié)，畢竟這是一個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的投資。它將致力于解決癌癥、衰老和神經(jīng)退行性疾病。或許當(dāng)有一天它一波爆發(fā)，人類將迎來(lái)新的時(shí)代。

Project Soli

Project Soli是Google I/O大會(huì)上，谷歌的ATAP團(tuán)隊(duì)推出黑科技產(chǎn)品，Project Soli項(xiàng)目是采用微型雷達(dá)捕獲細(xì)微動(dòng)作能夠?yàn)榭纱┐髟O(shè)備帶來(lái)極其精準(zhǔn)的虛擬控制、甚至為移動(dòng)設(shè)備帶來(lái)豐富的動(dòng)作和手勢(shì)接口。這一黑科技的核心其實(shí)是一塊大小相當(dāng)于Mini SD卡的芯片裝備，通過(guò) 60Ghz 雷達(dá)頻段進(jìn)行高速的掃描，通過(guò)雷達(dá)的信號(hào)對(duì)周邊動(dòng)作和手勢(shì)進(jìn)行捕捉。

DNA數(shù)據(jù)云存儲(chǔ)

2015年6月份，Google Genomics（谷歌基因組）宣布與博德研究所（Broad Institute）進(jìn)行合作，兩強(qiáng)聯(lián)手推出基因組分析軟件GATK（The Genome Analysis Toolkit）的云端版。谷歌基因組是谷歌公司為幫助科學(xué)界存儲(chǔ)、處理和管理海量基因組數(shù)據(jù)而搭建的云端平臺(tái)，于2013年3月份推出?？茖W(xué)家可利用谷歌云端提供的API接口，儲(chǔ)存、處理、分析以及分享DNA序列。

天網(wǎng)計(jì)劃已經(jīng)開(kāi)啟，“審判日”即將到來(lái)，你準(zhǔn)備好了嗎？

谷歌是世界谷歌，谷歌不止會(huì)賺錢(qián)