【簡介：】可以的。
另外運(yùn)8運(yùn)輸機(jī)裝配的是4臺(tái)渦槳6發(fā)動(dòng)機(jī)，配用J17G13四葉自動(dòng)順槳自動(dòng)變距螺旋槳，單臺(tái)最大功率4500馬力。
而運(yùn)9運(yùn)輸機(jī)裝備的是4臺(tái)渦槳6C發(fā)動(dòng)機(jī)，配用六葉復(fù)合材料螺旋槳，

可以的。
另外運(yùn)8運(yùn)輸機(jī)裝配的是4臺(tái)渦槳6發(fā)動(dòng)機(jī)，配用J17G13四葉自動(dòng)順槳自動(dòng)變距螺旋槳，單臺(tái)最大功率4500馬力。
而運(yùn)9運(yùn)輸機(jī)裝備的是4臺(tái)渦槳6C發(fā)動(dòng)機(jī)，配用六葉復(fù)合材料螺旋槳，單臺(tái)功率提升到5100馬力。這也是一個(gè)比較明顯的識(shí)別特征。

無人機(jī)槳葉過大怎么辦

換個(gè)小的。
電機(jī)搭配的螺旋槳過大的話，電機(jī)會(huì)過熱，退磁，造成電機(jī)性能的永久下降，螺旋槳越小，升力就越小。
對多旋翼無人機(jī)的槳葉來說，一方面，槳葉尺寸越大，越難以迅速改變其速度，也正是因?yàn)槿绱?，直升機(jī)主要是靠改變槳距而不是速度來改變升力。

為什么高海拔地區(qū)要選擇螺距小點(diǎn)的槳葉

高海拔的地區(qū)之所以需要相應(yīng)的高原槳，在于海拔越高，空氣質(zhì)量越稀薄，使得槳在相同轉(zhuǎn)速下，所能提供的拉力變小了，從而無法使飛機(jī)達(dá)到較好機(jī)動(dòng)性能?；诖?，高原槳設(shè)計(jì)必須在電機(jī)相同的轉(zhuǎn)速下，其能提供更大的拉力，從而滿足高原的使用需求?？紤]到高原槳的這種原理，如果在平原地區(qū)使用高原槳的話，對無人機(jī)也不會(huì)有什么影響，也能正常飛行。

假設(shè)螺旋槳在一種不能流動(dòng)的介質(zhì)中旋轉(zhuǎn)，那么螺旋槳每轉(zhuǎn)一圈，就會(huì)向前進(jìn)一個(gè)距離，連續(xù)旋轉(zhuǎn)就形成一段螺旋。同一片槳葉旋轉(zhuǎn)一圈所形成的螺旋的距離，就稱為槳距。這個(gè)是準(zhǔn)確的定義。因?yàn)閷?shí)際上要測量槳距的大小比較困難，所以一般固定槳距的螺旋槳（簡單的螺旋槳飛機(jī)和船上用的螺旋槳）上都會(huì)標(biāo)明槳距的大小(單位以英寸居多)，以便提供給發(fā)動(dòng)機(jī)配套使用。

顯然槳葉的迎角大，槳距就大。因此高級一些的螺旋槳飛機(jī)或直升機(jī)說變槳距其實(shí)改變的就是槳葉迎角。因此有人把槳葉迎角與槳距等同起來。其實(shí)它們之間是成正比的關(guān)系。

初中物理，為什么凸透鏡成實(shí)像時(shí)，物距減小，像距增大，可以畫圖給我看看嗎？

不畫
寫給你看
凸透鏡成像是成倒立的 ,成像公式如下：
物距為U,像距為V,焦距為 f
（1 /U)+(1 /V)＝1 /f f不變的情況下，u變小v就得變大
物體成像要從最高位與最底位畫倆條線 高低點(diǎn)距離為u 這倆條線交X于一個(gè)點(diǎn)上f，點(diǎn)不動(dòng)的情況下物距u變?。ň褪巧厦婺阏f的物距減小） 另外一頭像距v就會(huì)不斷的變大 就是你說的像距增大
舉以下例子 較形象
氣球知道不，吹起來，然后從中間用手圈?。ㄗ屗兊母J一樣）這時(shí)一頭壓下去另一頭就鼓起來了 （壓下去的一頭變小變短，別一頭變大變長）

在用焦距為10cm的凸透鏡來探究凸透鏡成像規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中：（1）如圖所示，將蠟燭、凸透鏡、光屏依次放在光

（1）將蠟燭、凸透鏡、光屏依次放在光具座上，三者的中心大致在同一高度，像才能成在光屏的中央；
（2）當(dāng)燭焰距凸透鏡25cm時(shí)，u=25cm＞2f，在光屏上成倒立、縮小的實(shí)像；
（3）當(dāng)燭焰距凸透鏡6cm時(shí)，u=6cm＜f，成正立、放大的虛像，在光屏上不能成像．
（4）燭焰向左（遠(yuǎn)離透鏡）移動(dòng)，物距變大，則像距變小，要在光屏上成清晰的像，需將光屏向左移動(dòng)，靠近凸透鏡；
（5）近視眼鏡是凸透鏡，對光線有會(huì)聚作用，近視眼鏡放在凸透鏡前，則光線會(huì)聚得會(huì)比原來更早，像會(huì)靠近凸透鏡；
要使光屏上還能成清晰的像，應(yīng)減小物距，增大像距，即將蠟燭向右移動(dòng)．
故答案為：（1）同一高度；光屏中央；（2）倒立；（3）不能；（4）左；（5）右．