【簡(jiǎn)介：】有需求可向機(jī)場(chǎng)方面申請(qǐng)解禁，解禁后可在批準(zhǔn)區(qū)域飛行，至于能否飛到120米以上，要看機(jī)場(chǎng)方面給你的最大飛行安全高度，畢競(jìng)機(jī)場(chǎng)總有飛機(jī)起降，為了飛行安全，一定要嚴(yán)格遵守機(jī)場(chǎng)的調(diào)度

有需求可向機(jī)場(chǎng)方面申請(qǐng)解禁，解禁后可在批準(zhǔn)區(qū)域飛行，至于能否飛到120米以上，要看機(jī)場(chǎng)方面給你的最大飛行安全高度，畢競(jìng)機(jī)場(chǎng)總有飛機(jī)起降，為了飛行安全，一定要嚴(yán)格遵守機(jī)場(chǎng)的調(diào)度。

您好，請(qǐng)問(wèn)一種經(jīng)營(yíng)管理方式可以打破某種產(chǎn)品的局限性和安全隱患的缺點(diǎn)可以申請(qǐng)專利嗎？

商業(yè)模式以及經(jīng)營(yíng)管理方式本身并不能申請(qǐng)專利，各國(guó)都是如此。目前所謂的商業(yè)模式專利，實(shí)際上是指利用IT技術(shù)進(jìn)行的商業(yè)行為，因?yàn)闋可娴揭恍┬畔⑻幚磉^(guò)程，具有比較強(qiáng)的技術(shù)性，可以考慮把實(shí)現(xiàn)某個(gè)交易過(guò)程的技術(shù)內(nèi)容抽取出來(lái)，在實(shí)質(zhì)上達(dá)到對(duì)互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式的保護(hù)。

UCSD醫(yī)學(xué)院的無(wú)人機(jī)交付試點(diǎn)項(xiàng)目，有怎樣的特點(diǎn)？

對(duì)于食物或包裹的運(yùn)送，無(wú)人機(jī)的意義可能并不大。但對(duì)于爭(zhēng)分奪秒的醫(yī)療急救物資運(yùn)輸來(lái)說(shuō)，無(wú)人機(jī)交付的意義就要大得多了。

近日，馬薩諸塞大學(xué)圣迭戈分校和雅各布斯醫(yī)學(xué)中心啟動(dòng)了一個(gè)新的試點(diǎn)項(xiàng)目。

其希望借助快遞物流企業(yè) UPS 的無(wú)人機(jī)，向附近的其它設(shè)施開(kāi)展血液樣本和其它物資的往返運(yùn)送。

【圖自：Matternet】

據(jù)悉，新計(jì)劃將是 Matternet 領(lǐng)導(dǎo)下的第三個(gè)合作項(xiàng)目。早些時(shí)候，其已同 UPS 在北卡羅萊納州 WakeMed 醫(yī)院執(zhí)行了 1900 趟任務(wù)。

去年夏季，由于在蘇黎世的 SwissPost 遭遇了一次意外墜落，項(xiàng)目已擱置了一段視頻。不過(guò)本月，Matternet 再次恢復(fù)了項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)。

通常情況下，生物樣品和其它物品需要借助常規(guī)的快遞服務(wù)來(lái)交付。但是在特殊的情況下（比如遭遇道路交通的高峰期），事情就比較棘手了。

好消息是，Matternet 主導(dǎo)的無(wú)人機(jī)醫(yī)療物資運(yùn)送服務(wù)，借助的是能夠自主導(dǎo)航的飛行器。

其能夠在遠(yuǎn)程監(jiān)控下，執(zhí)行從雅各布斯醫(yī)學(xué)中心 - 摩爾斯癌癥中心、以及先進(jìn)實(shí)驗(yàn)室醫(yī)學(xué)中心的飛行任務(wù)，兩點(diǎn)的直線距離均不到一英里（< 1.6 公里）。

對(duì)于 Matternet 來(lái)說(shuō)，這也是一個(gè)重要的月份。除了最近兩個(gè)同時(shí)啟動(dòng)的飛行測(cè)試計(jì)劃之外，它還與專注于醫(yī)療保健的 McKesson Ventures 達(dá)成了戰(zhàn)略合作。