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Neodron起訴電容式觸控專利侵權,美ITC向哪些企業(yè)發(fā)起了337調(diào)查?

作者:Anita 發(fā)布時間: 2022-09-07 03:20:03

簡介:】路透社報道稱,美國國際貿(mào)易委員會(ITC)今日宣布向卷入電容式觸控設備專利侵權訴訟的設備制造商發(fā)起調(diào)查,蘋果、亞馬遜、三星公司等均在其列。
調(diào)查文件顯示,本次調(diào)查的起因是愛爾

路透社報道稱,美國國際貿(mào)易委員會(ITC)今日宣布向卷入電容式觸控設備專利侵權訴訟的設備制造商發(fā)起調(diào)查,蘋果、亞馬遜、三星公司等均在其列。

調(diào)查文件顯示,本次調(diào)查的起因是愛爾蘭 Neodron 在今年 2 月份提起的訴訟,其中指控蘋果和其它公司侵犯了 Neodron 擁有的觸摸相關的設備控制專利。

2020 年 2 月 14 日,愛爾蘭都柏林的 Neodron, Ltd. 向 ITC 提起了申訴,要求依據(jù) 1930 年《關稅法》的第 337 條款,向進口到美國的某些電容式產(chǎn)品發(fā)出銷售禁令。

禁令涉及觸摸式移動設備、計算機及其組件,投訴人主張這些產(chǎn)品侵犯了自己的專利?;诖?,ITC 將對亞馬遜、蘋果、華碩、LG 電子、微軟、摩托羅拉、三星、索尼移動等企業(yè)展開 337 調(diào)查。

目前 Neodron 正在尋求有限的排除令,不過 ITC 表示,調(diào)查的展開,并不意味著其已就案情作出相關決定。該案將被分配給一名行政法法官,由他來安排聽證會的舉行,以初步確定是否存在專利侵權問題。

ITC 曾于去年 6 月宣布宣布過針對觸控設備、計算機和相關組件的類似調(diào)查,但蘋果并未參與具體調(diào)查。不過現(xiàn)在,調(diào)查的范圍已被進一步擴大。

Wing無人機公司是否已獲得FAA允許其在美國進行商業(yè)交付的批準?

Alphabet旗下的創(chuàng)業(yè)公司W(wǎng)ing已成為第一家獲得美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)批準在美國進行商業(yè)交付的無人機運輸公司。據(jù)彭博社報道,該公司在滿足傳統(tǒng)航空公司的許多安全要求后獲得了監(jiān)管機構的批準。

獲得FAA的批準對于Wing希望運營其無人機交付的方式是必要的。目前的FAA規(guī)定不允許無人機在操作員視線之外飛行,而自動交付許可證以前僅用于無人機公司進行示范,不允許其進行商業(yè)運營。獲得FAA的批準意味著創(chuàng)建安全手冊和培訓程序并實施安全等級。

該批準意味著Wing可以在未來幾個月內(nèi)開始在弗吉尼亞州交付,計劃將當?shù)仄髽I(yè)的貨物運送到布萊克斯堡和克里斯琴斯堡的農(nóng)村社區(qū)。Wing將能夠申請FAA的許可,以便將來擴展到其他地區(qū)。

FAA是第二個允許Wing推出商用無人機配送服務的監(jiān)管機構。Alphabet旗下的這家創(chuàng)業(yè)公司在成功進行為期18個月的試驗(包括3,000次交付)之后,本月早些時候澳大利亞監(jiān)管機構CASA允許其在堪培拉向大約100個家庭進行交付。

對于Wing來說,獲得FAA的批準需要幾個月的時間,但彭博社指出,由于監(jiān)管機構制定了適合無人機運營商的規(guī)則,因此未來無人機交付公司獲得批準的流程可能要快得多。這些競爭對手可能包括亞馬遜的Prime Air,該公司尚未推出商用無人機送貨服務,盡管其在2017年在美國首次公開演示。

對于亞馬遜正洽購自動駕駛貨運公司圖森未來的事情,你怎么看?

亞馬遜談洽購自動駕駛物流公司圖森未來,這種收購并購重組的案例,在商業(yè)模式上并不少見,也是企業(yè)長久生存的發(fā)展之道。

資料顯示,圖森未來成立于2015年9月,公司專注于研發(fā)可商用 L4 級別(SAE 標準)無人駕駛卡車解決方案。對于一家初創(chuàng)型科技企業(yè),需要大量融資,是必不可少的,但是企業(yè)要想順利發(fā)展,完全被收購也并非上上策,

圖森未來CEO陳默向媒體回應稱,公司確實在北美開啟了一輪融資,正在與多家戰(zhàn)略投資者接觸,但都比較初步。陳默表示,不會接受被收購的結果。

亞馬遜做為資本雄厚的企業(yè),也需要不斷的創(chuàng)新升級,那么投資或收購一些有價值的企業(yè)也是捷徑。早在2017年,就有外媒報道,稱亞馬遜成立了一個約有12名員工的團隊,負責研究如何利用自動駕駛技術來發(fā)展它的物流業(yè)務,最終目的是實現(xiàn)用自動駕駛卡車運送貨物,并成立自己的自動駕駛物流系統(tǒng);今年2月,亞馬遜參與投資了硅谷自動駕駛創(chuàng)企Aurora共計5.3億美元的融資,隨后不久,其又領投了電動汽車創(chuàng)企Rivian總額共計7億美元的融資。

這次能否順利談好合作事宜,我們只能靜觀其變,祝福合作成功。

亞馬遜在投資未來,AI智能物流配送是物聯(lián)網(wǎng)時代新的風口,匹配亞馬遜的發(fā)展戰(zhàn)略。

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