【簡(jiǎn)介：】發(fā)明專利從申請(qǐng)到授權(quán)需要2年左右的時(shí)間，實(shí)用新型和外觀設(shè)計(jì)從申請(qǐng)到授權(quán)8到10個(gè)月左右。
　　發(fā)明專利申請(qǐng)需要受理、初審、公布、實(shí)審以及授權(quán)五個(gè)階段， 實(shí)用新型或者外觀

發(fā)明專利從申請(qǐng)到授權(quán)需要2年左右的時(shí)間，實(shí)用新型和外觀設(shè)計(jì)從申請(qǐng)到授權(quán)8到10個(gè)月左右。
　　發(fā)明專利申請(qǐng)需要受理、初審、公布、實(shí)審以及授權(quán)五個(gè)階段， 實(shí)用新型或者外觀設(shè)計(jì)專利申請(qǐng)?jiān)趯徟胁贿M(jìn)行公布和實(shí)質(zhì)審查，只有受理、初審和授權(quán)三個(gè)階段。
　　1. 申請(qǐng)階段
　　發(fā)明專利的申請(qǐng)文件應(yīng)當(dāng)包括：發(fā)明專利請(qǐng)求書、說(shuō)明書（說(shuō)明書有附圖的，應(yīng)當(dāng)提交說(shuō)明書附圖）、權(quán)利要求書、摘要（必要 時(shí)應(yīng)當(dāng)有摘要附圖）。 委托專利代理機(jī)構(gòu)的，應(yīng)提交委托書。申請(qǐng)費(fèi)用減緩的，應(yīng)提交費(fèi)用減緩請(qǐng)求書及相應(yīng)的證明文件。
　　2． 審查階段
　?。?）初步審查：
　　專利局收到發(fā)明專利申請(qǐng)后，需經(jīng)初步審查。在初步審查合格之后，自申請(qǐng)日起滿18個(gè)月，即行公布。專利局也可以根據(jù)申請(qǐng)人 的請(qǐng)求早日公布其申請(qǐng)。
　　初步審查主要核查①申請(qǐng)文件是否齊備；②形式上是否符合標(biāo)準(zhǔn)；③費(fèi)用是否繳納。在初步審查中，專利局會(huì)針對(duì)以上事項(xiàng)發(fā)出補(bǔ)正 通知書，由申請(qǐng)人進(jìn)行補(bǔ)正。
　?。?）實(shí)質(zhì)審查
　　發(fā)明申請(qǐng)公開之后，專利局在收到申請(qǐng)人的實(shí)質(zhì)審查請(qǐng)求的情況下，啟動(dòng)實(shí)質(zhì)審查。審查員發(fā)出審查意見(jiàn)通知書，在通知書對(duì)發(fā) 明申請(qǐng)的新穎性、創(chuàng)造性、實(shí)用性等做出評(píng)價(jià)，并且指出申請(qǐng)文件中的實(shí)質(zhì)缺陷。申請(qǐng)人答復(fù)審查意見(jiàn)，必要時(shí)修改申請(qǐng)文件。
　　如果申請(qǐng)人的答復(fù)克服了審查意見(jiàn)，審查員會(huì)發(fā)出授予專利權(quán)通知書。
　　如果申請(qǐng)人的答復(fù)沒(méi)有克服審查意見(jiàn)，審查員會(huì)再次發(fā)出審查意見(jiàn)通知書或者發(fā)出駁回通知書。
　?。?）授權(quán)
　　申請(qǐng)人在接到授予專利權(quán)通知書之后，需要辦理登記手續(xù)。申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的期限內(nèi)繳納專利登記費(fèi)、授權(quán)當(dāng)年的年費(fèi)、公告 印刷費(fèi)，同時(shí)還應(yīng)當(dāng)繳納專利證書印花稅。申請(qǐng)人在辦理登記手續(xù)之后即可獲得專利證書。

諾基亞有什么專利？賺錢？

在國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)經(jīng)過(guò)檢索，此公司申請(qǐng)的專利有1000多個(gè)，但是大部分都已經(jīng)過(guò)了保護(hù)期了，是公開的，大家都可以使用，也就是賺不了什么錢了。



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我想注冊(cè)個(gè)工作室項(xiàng)目為航模（遙控?zé)o人機(jī)）設(shè)計(jì)和研發(fā)應(yīng)該起什么樣的名字？ 起某某航空科技行么？ 謝謝

最簡(jiǎn)單的辦法，比如你姓“宇”，那就叫“小宇航空科技工作室 / 大宇航空科技工作室”。
或者用愿望性的詞語(yǔ)，比如“騰飛、風(fēng)云、宏圖、翱翔、翔翼、展翅、飛躍、寰宇、星空……”等等的。

無(wú)人機(jī)專業(yè)未來(lái)發(fā)展涉及的領(lǐng)域？

無(wú)人機(jī)，即無(wú)人駕駛飛機(jī)，它是一種以無(wú)線電遙控或由自身程序控制為主的不載人飛機(jī)。從1908年世界上第一架無(wú)人機(jī)問(wèn)世，至今已有100年的歷史。隨著科技的進(jìn)步，無(wú)人機(jī)已逐漸發(fā)展為世界各國(guó)尤其是發(fā)達(dá)國(guó)家國(guó)防裝備中的重要組成部分。

無(wú)人機(jī)按應(yīng)用領(lǐng)域，可分為軍用與民用。軍用方面，無(wú)人機(jī)分為偵察機(jī)和靶機(jī)。民用方面，無(wú)人機(jī)+行業(yè)應(yīng)用，是無(wú)人機(jī)真正的剛需；同時(shí)，由于無(wú)人機(jī)與生俱來(lái)的優(yōu)勢(shì)，近年來(lái)在民用領(lǐng)域也得到了廣泛應(yīng)用。

無(wú)人機(jī)目前在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、微型自拍、快遞運(yùn)輸、災(zāi)難救援、觀察野生動(dòng)物、監(jiān)控傳染病、測(cè)繪、新聞報(bào)道、電力巡檢、救災(zāi)、影視拍攝、制造浪漫等等領(lǐng)域的應(yīng)用，大大的拓展了無(wú)人機(jī)本身的用途，發(fā)達(dá)國(guó)家也在積極擴(kuò)展行業(yè)應(yīng)用與發(fā)展無(wú)人機(jī)技術(shù)。