【簡介：】本篇文章給大家談談《飛機行李托運票取了還能退票嘛》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機行李托運發(fā)票
2、機場托運行李收費多少？
3、飛機行李托運怎
本篇文章給大家談談《飛機行李托運票取了還能退票嘛》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
飛機行李托運發(fā)票
如果上面有稅務印章，就能當做發(fā)票報銷，再不行就去機場問問。
飛機（aeroplane,airplane）是指具有一具或多具發(fā)動機的動力裝置產(chǎn)生前進的推力或拉力，由機身的固定機翼產(chǎn)生升力，在大氣層內(nèi)飛行的重于空氣的航空器。飛機是20世紀初最重大的發(fā)明之一，公認由美國人萊特兄弟發(fā)明。他們在1903年12月17日進行的飛行作為“第一次重于空氣的航空器進行的受控的持續(xù)動力飛行”被國際航空聯(lián)合會（FAI）所認可，同年他們創(chuàng)辦了“萊特飛機公司”。自從飛機發(fā)明以后，飛機日益成為現(xiàn)代文明不可缺少的工具。
它深刻的改變和影響了人們的生活，開啟了人們征服藍天歷史。飛機按用途可以分為軍用機和民用機兩大類。軍用機是指用于各個軍事領域的飛機，而民用機則是泛指一切非軍事用途的飛機(如旅客機、貨機、農(nóng)業(yè)機、運動機、救護機以及試驗研究機等)。自從世界上出現(xiàn)飛機以來，飛機的結(jié)構(gòu)形式雖然在不斷改進，飛機類型不斷增多，但到目前為止，除了極少數(shù)特殊形式的飛機之外，大多數(shù)飛機都是由下面六個主要部分組成。
即：機翼、機身、尾翼、起落裝置、操縱系統(tǒng)和動力裝置。它們各有其獨特的功用。
機場托運行李收費多少？
飛機上的行李有兩種，一種是隨身攜帶，另一種是飛機托運。
如果是飛機托運行李，在一定額度內(nèi)是免費的：持成人或兒童票的旅客免費行李額為頭等艙為40公斤、公務艙為30公斤、經(jīng)濟艙為20公斤，持嬰兒票的旅客無免費行李額。
旅客對逾重行李應付逾重行李費，國內(nèi)航班逾重行李費率以每公斤按經(jīng)濟艙票價的1.5%計算，金額以元為單位。
比如：托運22kg，超過了2kg，如果全價機票是1000元的話，超重費就是：2x1.5%x1000=30元。
建議如果在稱重時發(fā)現(xiàn)超重，可以拿出一些衣物，手提著進飛機，這樣可以省錢。
行李托運要求：
(一)旅行箱、旅行袋和手提包等必須加鎖;
(二)兩件以上的包件，不能捆為一件;
(三)行李上不能附插其他物品;
(四)竹籃、網(wǎng)兜、草繩、草袋等不能作為行李的外包裝物;
(五)行李上應寫明旅客的姓名、詳細地址、電話號碼。 旅客的托運行李，每公斤價值超過人民幣50元時，可辦理行李的聲明價值。托運行李的聲明價值不能超過行李本身的實際價值。每一旅客的行李聲明價值最高限額為人民幣8000元。如航空公司對聲明價值有異議而旅客又拒絕接受檢查時，航空公司有權拒絕收運。各航空公司對國際航班規(guī)定不甚相同，辦理聲明價值，應按各航空公司的規(guī)定辦理。
飛機行李托運怎么收費標準
每位旅客的免費行李額（包括托運和自理行李）：國內(nèi)航班持成人或兒童票的頭等艙旅客為40公斤，公務艙旅客為30公斤，經(jīng)濟艙旅客為20公斤。持嬰兒票的旅客無免費行李額。各航空公司對國際航班免費行李額的規(guī)定不甚相同。構(gòu)成國際運輸?shù)膰鴥?nèi)航段，每位旅客的免費行李額按適用的國際航線免費行李額計算。
國內(nèi)四大航空公司逾重行李（超過該旅客免費行李額的部分）收費價格（以下價格數(shù)據(jù)來自四大航空官網(wǎng)）：
1.東航逾重行李費率：每千克按當日所適用的單程直達成人經(jīng)濟艙公布票價的1.5%計算，收費總金額以人民幣元為單位，小數(shù)點保留至個位，尾數(shù)四舍五入。
2.國航國內(nèi)航線計重制普通行李逾重行李費：?國內(nèi)航線普通行李逾重行李費率以每千克按始發(fā)地至目的地公布的單程、直達、經(jīng)濟艙（Y艙）成人票價的1.5％計算。如無公布直達票價，則采用分段相加的方法計算。
3.南航國內(nèi)航班：逾重行李費率為每公斤按逾重行李票填開當日所適用的經(jīng)濟艙普通票價的1.5%計算，以人民幣元為單位，尾數(shù)四舍五入。
4.海航——計件制航線超限行李收費標準
國際航空公司逾重行李（超過該旅客免費行李額的部分）收費價格：旅客對逾重行李應付逾重行李費，一般情況，逾重行李費率以每公斤按經(jīng)濟艙票價的1.5%計算，金額以元為單位。各航空公司對國際航班逾重行李費率和計算方法不相同，旅客須按各航空公司規(guī)定辦理。
【拓展資料】
坐飛機托運行李：
打包好行李。托運時免不了顛簸，所以一定要打包結(jié)實。有拉鏈的要把拉鏈拉到底，有密碼鎖的用鎖加一重保護。如果箱包不夠牢固，可以自己提前打包好，來不及也可以到了機場之后再打包。一般機場都會有行李打包處。在指定柜臺排隊等候辦理。提前確認自己乘坐的是哪個航空公司航班，航空公司不同，辦理手續(xù)的區(qū)域不同，如果找不到可以詢問機場工作人員。
托運行李只能在柜臺人工辦理登機手續(xù)，通常需要排隊，請耐心有序等候，不要插隊。行李稱重，對于不同的客戶群，航空公司給予免費托運行李的額度一般不同，具體的數(shù)值可以到航空公司查詢。所以在行李托運前，工作人員會稱重。如果行李較多怕超重，建議事前先稱一下大概有多重。
行李過檢，乘坐飛機不僅需要安檢，托運的行李也需要安檢。因為有很多物品是不能托運的，那么這些物品就不要帶到機場去，以免檢查處理帶來麻煩，影響本人和他人的寶貴時間。
下飛機后取行李。飛機到達終點之后，行李會和乘客一起到站。在到達出站口之前，會有提取行李的地方。請仔細觀察路牌，到指定的位置拿行李。如果有航班和你乘坐的航班到站時間差不多，那么一定要確認拿行李的地方是不是這趟航班取行李的規(guī)定地點。找行李。因為行李比較多，很容易出現(xiàn)行李箱相似的情況。因此，在拿行李時，一定要看貼在行李和登機牌上的條形碼，確認是不是本人的行李。不要大意拿錯行李。檢查行李中的物品是否損壞缺失。行李拿到之后，一定要檢查一下行李有沒有損壞缺失。確定行李完整無誤后再出機場。如果在托運過程中，行李遺失或損壞，及時和航空公司聯(lián)系。
飛機托運行李價格怎么收費（行李托運收費標準）
;一、根據(jù)民航的通用規(guī)定，搭乘國內(nèi)航班的每位旅d客的免費行李額(包括托運和自理行李):
1、頭等艙旅客40KG
2、公務艙旅客30KG
3、經(jīng)濟艙旅客20KG
二、超重費用計算:
1、超出免費行李額的部分統(tǒng)一計價標準按經(jīng)濟艙全價票的1.5%來收取，必須注意的是經(jīng)濟艙全價票，而不是買的折扣票。
2、舉個例子:北京到三亞的經(jīng)濟艙全價票是2310元，那么就是2310×1 .5%=34 .65元，逾重量行李費就是每公斤35元(不足一元按一元計)。
三、如果在辦理乘機手續(xù)時，被告知行李超重了，除了托運行李之外，還可以選擇隨身攜帶物品。
1、頭等艙可以隨身攜帶兩件物品
2、公務艙和經(jīng)濟艙只能隨身攜帶一件物品
3、但每件重量不能超過5公斤，體積不能超過20×40×55(cm )。
擴展資料:
貨物重量和體積
1、貨物的重量按毛重，單位為公斤，不到一公斤的四舍五入。
2、貴重物品的重量按實際毛重計，計量單位為0.1公斤。
3、輕泡貨物以每6000立方厘米折合一公斤計算。
4、非寬體飛機承運的貨物，每件體積不超過40*60*100厘米，重量一般不超過250公斤。
5、每件超大超重的貨物，應先向總調(diào)報告，以征得同意方可承運。信息來源:百度知道
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飛機行李箱的托運長、寬、高加起來不超過180cm，重量不超過20kg的免費托運。每件托運行李的國際運輸重量一般不超過32公斤。超出部分需要收費。
按照民航的一般規(guī)定，每個國內(nèi)航班乘客的免費行李。
計算超重費:超過免費行李費的統(tǒng)一計價標準為經(jīng)濟艙全價票的1.5%。經(jīng)濟艙的全價票，一定要注意，不要打折。
如在辦理登機手續(xù)時，被告知行李超重，除托運行李外，還可選擇隨身攜帶物品。一等艙可攜帶兩件物品，經(jīng)濟艙和公務艙只能攜帶一件物品，但每個重量不得超過5公斤、20×40×55(cm)。
辦理柜臺托運。找相關航空公司柜臺購買機票，辦理值機手續(xù)，同時辦理托運。柜臺工作人員會稱重你的行李，并對行李進行安全檢查。
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