【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇妒澜缟陷d重最大的飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、世界上最大的飛機(jī)
2、飛機(jī)最大載重量是多少？
3、世界最大的十大客機(jī)
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本篇文章給大家談?wù)劇妒澜缟陷d重最大的飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
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世界上最大的飛機(jī)
世界上最大的飛機(jī)是安-225運(yùn)輸機(jī)。
安-225運(yùn)輸機(jī)（俄文/烏克蘭文：Ан-225，代號(hào)：Мр?я，英文：An-225 Mriya，譯文：米莉亞/夢(mèng)幻；北約代號(hào)：Cossack，譯文：哥薩克），是前蘇聯(lián)安東諾夫設(shè)計(jì)局研制的超大型軍用運(yùn)輸機(jī)。
安-225運(yùn)輸機(jī)最大起飛重量640噸，貨艙最大載重250噸，機(jī)身頂部最大載重200噸，機(jī)身長度84米，翼展88.4米。自誕生之時(shí)，安-225運(yùn)輸機(jī)就在載重量和起飛重量等方面不斷自我刷并創(chuàng)造新世界紀(jì)錄，前后總計(jì)有250項(xiàng)，其中多項(xiàng)世界紀(jì)錄一直以來未被打破。
載重能力：
安-225的載重量原廠公布是250噸，但一般認(rèn)為，安-225至少有超過300噸的載重能力，其中貨物不是只可放在機(jī)身內(nèi)的貨艙中，安-225原本為了背負(fù)暴風(fēng)雪號(hào)航天飛機(jī)所設(shè)計(jì)的機(jī)背貨架，也擁有運(yùn)載250噸重物體的能力（C-5運(yùn)輸機(jī)只有118噸的額定載重能力，安-124只有約150噸的水平）。
飛機(jī)最大載重量是多少？
安-225運(yùn)輸機(jī)是世界上載重量最大、機(jī)身最長、翼展最寬的飛機(jī)，這樣的飛機(jī)是超大型軍用運(yùn)輸機(jī)，這樣的運(yùn)輸機(jī)被稱為世界上最大的飛機(jī)。最大的飛機(jī)可載重250噸。
它擁有較長的機(jī)身，翼展達(dá)88.4米，貨艙地板長43米，貨艙最大寬度和高度分別為6.4米和4.4米，可運(yùn)載達(dá)1190立方米的有效負(fù)載，最大起飛重量達(dá)640噸，使用6臺(tái)洛塔廖夫設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)。
擴(kuò)展資料：
一、起飛載重量原理簡介：
起飛時(shí)航空器必須能產(chǎn)生大于航空器本身重力的升力，才能使航空器離開地面升空。由于航空器只能產(chǎn)生有限的升力，因此航空器本身的總重必須受到限制，以保障能夠正常起飛離地。
在實(shí)際應(yīng)用中，最大起飛重量還要受其他因素的限制，如跑道長度、大氣溫度/起飛平面氣壓高度和越障能力等。
在確定民用航空器最大審定起飛重量時(shí)需要滿足一定的適航標(biāo)準(zhǔn)，一般在國際民航組織規(guī)定的國際標(biāo)準(zhǔn)大氣條件下測(cè)定。在這個(gè)情況下，即使在達(dá)到V1速度后一具引擎熄火，飛機(jī)都必須能夠安全起飛。
飛行前，飛機(jī)的總重都會(huì)被計(jì)算出來。飛行員會(huì)跟據(jù)總重計(jì)算飛機(jī)所需的起飛速度并確保總重在最大起飛重量以下。
二、 限制因素：
最大起飛重量受以下幾個(gè)因素影響：
1、機(jī)身設(shè)計(jì)：飛機(jī)本身重量和氣動(dòng)設(shè)計(jì)
2、引擎種類和推力：機(jī)翼能產(chǎn)生多少升力取決于空氣流過機(jī)翼的速度。一具高推力引擎可以令飛機(jī)加速更快和有更高的速度
3、氣壓：較高的氣壓可以令機(jī)翼產(chǎn)生更多升力
以上因素決定了飛機(jī)的最大許可起飛重量。但還未計(jì)算起飛時(shí)的環(huán)境因素，包括：
1、機(jī)場(chǎng)高度（氣壓高度）：氣壓高度變化伴隨著空氣密度變化，密度變化會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)性能和機(jī)翼效能發(fā)生變化。
2、氣溫：氣溫升高會(huì)導(dǎo)致空氣密度變小，使得發(fā)動(dòng)機(jī)效率降低。
3、跑道長度： 跑道長度會(huì)影響飛機(jī)離地前的可用加速距離。如果跑道過短，飛機(jī)有可能沒有足夠時(shí)間加速到預(yù)期起飛速度。
4、跑道狀況：跑道有積雪或凹凸不平就會(huì)產(chǎn)生較多阻力使得飛機(jī)加速較緩慢。
5、障礙：如果機(jī)場(chǎng)起落航線上有障礙物，那么最大起飛重量還要受進(jìn)一步限制，因?yàn)楸仨毐ＷC航空器有足夠的越障能力。例如，在跑道前方有山丘的情況下，飛機(jī)在起飛后必須能夠快速爬升以越過山丘。
6、風(fēng)向風(fēng)速：飛機(jī)起飛時(shí)如有頂風(fēng)，可以縮短起飛滑跑距離。風(fēng)向越是正頂，風(fēng)速越大，影響也越大。
在飛機(jī)需要減重起飛的情況下，如有頂風(fēng)，可以按照規(guī)定計(jì)算出能夠增加載重的重量，用以抵消一部分減重。但若飛機(jī)不是減重起飛，雖有頂風(fēng)也不能增加起飛重量。
參考資料：
百度百科最大起飛重量
世界最大的十大客機(jī)
第一名:安-225運(yùn)輸機(jī)
安-225運(yùn)輸機(jī)是前蘇聯(lián)安東諾夫設(shè)計(jì)局 研制的超大型軍用運(yùn)輸機(jī)，該機(jī)起飛重量640噸，是迄今為止全世界載重量最大的運(yùn)輸機(jī)與飛機(jī)，唯一一架安-225是由現(xiàn)屬烏克蘭所擁有。安-225運(yùn)輸機(jī)可以運(yùn)送超大型貨物，機(jī)艙的載重量可達(dá)到250噸，機(jī)身頂部的載重量可達(dá)到200噸 。
第二名：空客A380
空中客車A380是空中客車公司研制生產(chǎn)的四引擎、555座級(jí)超大型遠(yuǎn)程寬體客機(jī)，空中客車A380投產(chǎn)時(shí)是載客量最大的客機(jī)，有空中巨無霸之稱?？湛虯380最大起飛重量575噸，最大載客量840人
第三名：波音747-8型
波音747-8洲際客機(jī)和波音747-8F貨機(jī)是波音747系列的新機(jī)型。隨著空中客車A380的首飛成功和交付投入運(yùn)營，波音747壟斷大型遠(yuǎn)程民航客機(jī)市場(chǎng)的格局被打破。最大起飛重量:439.98t;翼展長度:68.50m;機(jī)身長度:76.40m;高度:19.3m;最大載重:154t
第四名:安-124
安-124由蘇聯(lián)安東諾夫設(shè)計(jì)集團(tuán)設(shè)計(jì)，是目前世界上第二大的運(yùn)輸機(jī)。安-124替代了1974年停產(chǎn)的安-22戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)，在性能上優(yōu)于美國的C-5運(yùn)輸機(jī)。最大載量150噸，最大起飛量405噸。
第五名：C919大型客機(jī)
C919大型客機(jī)，全稱COMAC C919，是中國首款按照最新國際適航標(biāo)準(zhǔn)，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的干線民用飛機(jī)，于2008年開始研制。C是China的首字母，也是中國商飛英文縮寫COMAC的首字母，第一個(gè)“9”的寓意是天長地久，“19”代表的是中國首型中型客機(jī)最大載客量為190座。
C919大型客機(jī)是我國按照國際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式民用飛機(jī)，座級(jí)158-168座，航程4075-5555公里，于2017年5月5日成功首飛，截至2018年2月26日累計(jì)獲28家客戶815架訂單。
第六名：空中客車A340
由歐洲空中客車公司制造的四發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程雙過道寬體客機(jī)?；驹O(shè)計(jì)上類似于雙發(fā)空中客車A330，但是發(fā)動(dòng)機(jī)多了2臺(tái)共裝備4臺(tái)?？湛虯340在2014年有過載870人的記錄，由于機(jī)身比較長，也被稱為"法式大長棍"。
第七名:波音777
波音777 一款由美國波音公司制造的中遠(yuǎn)程雙引擎寬體客機(jī)，是目前全球最大的雙引擎寬體客機(jī)，三級(jí)艙布置的載客量由283人至368人，1990年10月29日正式啟動(dòng)研制計(jì)劃，1990年10月29日正式啟動(dòng)研制計(jì)劃，1994年6月12日第1架波音777首次試飛。
波音777在大小和航程上介于B767-300和B747-400之間，具有座艙布局靈活、航程范圍大和不同型號(hào)能滿足不斷變化的市場(chǎng)需求的特點(diǎn)。
第八名：C-17
C-17是麥道公司為美國研制的一種采用上單翼、四發(fā)、T形尾、帶后卸貨扳的新型運(yùn)輸機(jī)。機(jī)身長53.04米，機(jī)高16.79米，翼展51.81米，C-17的最大裝載能力超過70噸，可以運(yùn)送包括主戰(zhàn)坦克、步兵戰(zhàn)車等大型地面主戰(zhàn)裝備，其有效任務(wù)半徑達(dá)4000公里左右，最大運(yùn)輸距離可達(dá)8000公里。
第九名：運(yùn)20
運(yùn)-20是中國自主研發(fā)的新一代戰(zhàn)略軍用大型運(yùn)輸機(jī)，由中國航空工業(yè)集團(tuán)公司第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)、西安飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)為主制造，并于2013年1月首飛 運(yùn)-20采用常規(guī)布局，懸臂式上單翼、前緣后掠、無翼梢小翼，最大起飛重量220噸，載重超過66噸 ，最大時(shí)速≥800千米，航程大于7800千米，實(shí)用升限13000米。擁有高延伸性、高可靠性和安全性 。
第十名：C5銀河運(yùn)輸機(jī)
C5銀河運(yùn)輸機(jī)是美國洛克希德公司研制的遠(yuǎn)程軍用運(yùn)輸機(jī)，1963年開始研制，1968年6月原型機(jī)首次試飛，C－5主要用于運(yùn)載坦克、導(dǎo)彈及其發(fā)射裝置、架橋設(shè)備等大重量大尺寸設(shè)備。最大起飛重量379660千克，最大著陸重量288420千克，最大載重120000千克，最大燃油量150820千克，最大巡航速度908公里/小時(shí)。
世界上最大的客機(jī)是
大家對(duì)客運(yùn)飛機(jī)了解有多少呢？讓我與大家分享我收集到的世界上最大的客機(jī)資料吧。
空客A380
這架飛機(jī)空中客車A380是空中客車公司研制生產(chǎn)的四引擎、555座級(jí)超大型遠(yuǎn)程寬體客機(jī)，空中客車A380投產(chǎn)時(shí)是載客量最大的客機(jī)，有空中巨無霸之稱。
訂單都位于亞太地區(qū),最多的飛機(jī)從新加坡航空公司訂購,澳洲航空和大韓航空。 其他航空公司包括來自歐洲和中東。2011年10月14日A380歐洲飛機(jī)制造商空中客車(空客)公司在法國圖盧茲向中國南方航空(南航)公司交付了中國首架空客A380飛機(jī)。
麥道KC-10 Extender
美國空軍的extender建成。 這是一個(gè)獨(dú)特的混合的貨運(yùn)和客運(yùn)飛機(jī)。 乘客座位容量到75名乘客,和最大巡航速度上升到每小時(shí)565英里
波音767
這種機(jī)型比波音767-200加長了6.43米,載客能力增加了20%,最大的客運(yùn)能力持有269兩艙的座位配置,最大巡航速度是每小時(shí)540英里。
空客a330 - 300
A330-300飛機(jī)采取兩級(jí)客艙布局，可以搭載335名乘客，巡航速度大約是每小時(shí)531英里
波音777 - 300 er
波音777是一款由美國波音公司制造的長程雙引擎廣體客機(jī)，是目前全球最大的雙 引擎廣體客機(jī)，三級(jí)艙布置的載客量由283人至368人，航程由5,235海里至9,450海里(9,695公里至17,500公里)。波音777采用圓 形機(jī)身設(shè)計(jì)，起落架共有十二個(gè)機(jī)輪
空客a340 - 500
三級(jí)配置座椅,座椅的最大數(shù)量是313,在雙階級(jí)配置最大359個(gè)席位。 空客a340 - 500的最大巡航速度大約是每小時(shí)564英里。
卡塔爾航空公司空客a350 - 900
它是最大的客戶A350系列的飛機(jī)。 乘客的典型容納325個(gè)座位,座位總數(shù)達(dá)到最大的440個(gè)席位。 這架飛機(jī)的最大巡航速度大約是每小時(shí)560英里。 卡塔爾航空尤其公認(rèn)為最好的商務(wù)艙和最佳商務(wù)艙休息室。
波音777 - 300
777-300載客量與續(xù)航距離與舊型的波音747相當(dāng)，標(biāo)準(zhǔn)3艙布局乘客368人;標(biāo)準(zhǔn)2艙布局乘客451人，最大載客量可多至550人。航程達(dá)11,135公里
安東諾夫- 124
載重可達(dá)150噸，起飛重量達(dá)405噸。這一指標(biāo)約為美國C-17的2倍。 它被用來攜帶游艇、機(jī)車、和其他重型貨物。 上層區(qū)域可以容納88名乘客。
空客a340 - 600
法國制造,a340 - 600飛機(jī)的巡航速度是每小時(shí)580英里。 這架飛機(jī)座位379名乘客
澳航空氣,波音747 - 400
747 - 400年的最大容納416個(gè)席位和524兩種配置。 最高的這架飛機(jī)的巡航速度是每小時(shí)567英里。
波音747 - 8 - i
波音747-8I在三級(jí)布置下載客可以達(dá)到467人，最高巡航速度是每小時(shí)570英里。
空客a380 - 800(阿聯(lián)酋超大型客機(jī)Jet)
這架飛機(jī)被修改攜帶超過600名乘客,是為座椅設(shè)計(jì)有最寬的空中娛樂屏幕。 事實(shí)上,它是世界上最大的客機(jī)。
世界上最大的運(yùn)輸飛機(jī)能裝多少噸？
全世界最大的運(yùn)輸機(jī)就是前蘇聯(lián)的安-225運(yùn)輸機(jī)，它的最大起飛重量能達(dá)到驚人的640噸，運(yùn)載能力世界最強(qiáng)，貨艙最大載重250噸，機(jī)身頂部最大載重200噸，機(jī)身長度84米，翼展88.4米，（盡管大力神號(hào)水上飛機(jī)翼展97.54米，但因?yàn)樗鼘?shí)際上只飛離了水面約20米，在這種高度表現(xiàn)下只被視為是一種翼地效應(yīng)飛行器）。目前全世界僅存一架。
安-225的載重量原廠公布是250噸，但一般認(rèn)為，安-225至少有超過300噸的載重能力，其中貨物不是只可放在機(jī)身內(nèi)的貨艙中，安-225原本為了背負(fù)暴風(fēng)雪號(hào)航天飛機(jī)所設(shè)計(jì)的機(jī)背貨架，也擁有運(yùn)載250噸重物體的能力。（相比之下，美國空軍所擁有最大型的軍用運(yùn)輸機(jī)C-5只有118噸的額定載重能力，安東諾夫的安-124只有約150噸的水平。）除了載重能力外，安-225因?yàn)闄C(jī)身龐大，所能攜帶的油料也相對(duì)地更多，因此擁有超長的續(xù)航能力，在全負(fù)載的情況下仍能持續(xù)飛行約2500公里的距離。
關(guān)于《世界上載重最大的飛機(jī)》的介紹到此就結(jié)束了。
