【簡介:】原創(chuàng)不易,請隨手關注!
作者:毅品文團隊劉萌,無授權禁轉!
蘇聯(lián)倒是有過類似的企劃,科幻片中常見的一種幻想武器就是反重力坦克,它可以不依靠任何輪子或者履帶的情況下,在地面上方行走
原創(chuàng)不易,請隨手關注!
作者:毅品文團隊劉萌,無授權禁轉!
蘇聯(lián)倒是有過類似的企劃,科幻片中常見的一種幻想武器就是反重力坦克,它可以不依靠任何輪子或者履帶的情況下,在地面上方行走如飛。
其實,這種武器并非完全憑空虛構。早在第二次世界大戰(zhàn)以前,蘇聯(lián)軍方就曾實驗性的研制了一種采用此種理念的武器——懸浮坦克(hover tank)。在世界上第一批氣墊船的開發(fā)者之一、工程師弗拉基米爾?列夫科夫(Vladimir Levkov)的主導下,蘇聯(lián)技術人員試圖將渦輪發(fā)動機與坦克相結合,生產一種兩棲裝甲武器。據說這個項目失敗了,從沒有離開過模型階段。而且,接踵而來的第二次世界大戰(zhàn)打斷了這一武器的研發(fā)進程。
(圖1 一艘早期氣墊船,懸浮坦克的原理與之相似。)
直到20世紀60年代早期,蘇聯(lián)軍方才重新從故紙堆中翻出了這一計劃,并在其基礎上繼續(xù)進行研發(fā),賦予其新代號為“760工程”。
760工程是蘇聯(lián)的又一項驚人的發(fā)明,它是一個輕型坦克項目,只有6噸重,而且只制造過一個原型車。
(圖2 760工程正面圖,可見其外形非常低矮,很利于在戰(zhàn)場上躲避敵人火力。)
然而,這款坦克的奇怪之處在于,它并不像表面上看上去那么“平庸”,它的設計目的是制造一款可以懸浮在地面之上的坦克。
(圖3 760工程背部兩個大型進氣口的特寫。)
你看到上圖中760工程所擁有的兩個大進氣口了嗎?它們從上面吸進空氣,然后把空氣從坦克的底部吹出去,本質上是在它的下面制造了一個氣墊。雖然由于技術的限制,這種裝置并沒有真正實現(xiàn)使坦克“飛起來”的設計目標,但它卻對坦克的機動性產生了巨大的影響:
就像列夫科夫的設計一樣,這種懸浮坦克可以使用履帶在陸地上快速移動,但也有渦輪發(fā)動機使它“漂浮”在沼澤上,或者在其他水體上緩慢移動。它的實際工作效果我們很難判斷,但從測試照片看,它并沒有沉入沼澤,而是揚起了大量的塵土。這是因為,沒有使用懸浮系統(tǒng)的坦克有一個特定的地面壓強,為每平方厘米0.35公斤;采用懸浮系統(tǒng)之后,可以使壓強降到每平方厘米0.033公斤(足以無障礙越過沼澤地了)。再加上760工程還可以進行浮渡,所以蘇聯(lián)人就有了這樣一輛坦克——它基本上可以去任何它想去的地方,而不用擔心被困在復雜的地形區(qū)域內。
(圖4 漂浮在沼澤地上的760工程。這種武器的設計初衷就是無障礙通過此類困難地形。)
(圖5 除了開啟懸浮系統(tǒng)通過困難地形外,760工程還可以憑借履帶快速通過普通地形。)
760工程最初的設計版本受到了軍方批評,稱其炮塔太過窄小,無法攜帶比7.62x54mm捷格加廖夫輕型機關槍更強大的武器,而且它的裝甲太薄,除了輕武器火力外,根本無法承受其他任何東西。因此,工程師們將760工程進行了改進,先擴充炮塔,并將主炮更換為一門由BMP-1 IFV步兵戰(zhàn)車使用的73mm 2A28“格羅姆”滑膛炮(但原型車只安裝了木制的模擬炮塔和火炮),另外,還加固了它的裝甲。
經過上述改進后,760工程看起來威武了很多。但是它的履帶還是有點太窄,即使是那個時代的大多數(shù)坦克也是如此。值得一提的是,通過雷區(qū)的測試顯示,這種坦克在懸浮模式下,地面壓強足夠低,不會觸發(fā)任何反坦克地雷。
760工程后來因為某種原因戛然而止,如今我們只能從幾張不甚清晰的照片一睹其頗具科幻感的真容了。參考資料:《Russian Tanks and Armored Vehicles:1946 to the Present》
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