【簡介：】本篇文章給大家談談《高坪機場通航城市》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、四川有幾個飛機場，都那里有
2、南寧有幾個飛機場，飛機場的位置在哪？
3、云南省
本篇文章給大家談談《高坪機場通航城市》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
四川有幾個飛機場，都那里有
成都雙流國際機場 四川綿陽南郊機場 四川宜賓萊壩機場 四川九寨黃龍機場 攀枝花保安營機場 四川瀘州藍田機場 四川達州河市機場 四川康定樂山機場 四川南充高坪機場 四川廣元盤龍機場
南寧有幾個飛機場，飛機場的位置在哪？
截至2019年7月，南寧有2個飛機場，分別是南寧吳圩國際機場（地址：廣西壯族自治區(qū)南寧市江南區(qū)吳圩鎮(zhèn)）和南寧伶俐通用機場（地址：廣西壯族自治區(qū)南寧市青秀區(qū)伶俐鎮(zhèn)）。具體介紹如下：
1、南寧吳圩國際機場
南寧吳圩國際機場，位于中國廣西壯族自治區(qū)南寧市江南區(qū)吳圩鎮(zhèn)，直線距離市中心27.8千米 ，為4E級軍民合用國際機場， 是廣西壯族自治區(qū)第一大航空樞紐、中國千萬級機場之一、面向東盟國際門戶樞紐機場、對外開放的一類航空口岸和國際航班備降機場。
2、南寧伶俐通用機場
南寧伶俐通用機場，位于中國廣西壯族自治區(qū)南寧市青秀區(qū)伶俐鎮(zhèn)。是全國第一個水陸兩用通用機場、廣西第一個通用機場。
擴展資料
南寧吳圩國際機場的歷史沿革：
1952年，南寧機場建成正式通航。1958年2月，中華人民共和國國務院第六辦公室召集有關部門討論決定新建南寧機場；1959年3月，飛行區(qū)場道動工。部分道面土方工程完成并進行道基處理后，1959年10月開始澆筑混凝土，全部工程1961年1月竣工。
1962年5月29日，以中國民航總局為主，與有關部門正式開始對南寧吳圩國際機場驗收，至6月1日結束；11月24日，有線通信正式開放使用；1962年11月26日，在不停航情況下，吳圩機場順利投產。
1989年5月28日，機場停航翻修。同年6月14日通過初步設計，11月1日動工。同年12月12日，開始對原有道面覆蓋混凝土。1990年7月工程竣工，同年8月28日，初驗、試飛與驗收“三合為一”進行。8月30日，機場正式復航。
2008年12月3日，時任廣西壯族自治區(qū)主席馬飚主持召開政府常務會議，確定在南寧機場現(xiàn)跑道東側新建航站區(qū)。
參考資料來源：百度百科-南寧吳圩國際機場
參考資料來源：百度百科-南寧伶俐通用機場
云南省有哪幾個飛機場
云南有12個機場，分別是：
1.昆明長水國際機場（Kunming Changshui International Airport，ICAO：ZPPP，IATA：KMG）位于云南省昆明市官渡區(qū)長水村，在昆明市東北24.5公里處，由云南機場集團有限責任公司運營管理，為全球百強機場之一。
2.麗江三義國際機場（Lijiang Sanyi International Airport，IATA：LJG，ICAO：ZPLJ），位于中國云南省麗江市古城區(qū)七河鄉(xiāng)，為4D級民用運輸機場，屬國家一類口岸，是西南地區(qū)“文明機場”，為云南第二大航空港、云南區(qū)域性旅游樞紐機場。
3.西雙版納嘎灑國際機場（Xishuangbanna Gasa International Airport，IATA：JHG，ICAO：ZPJH），位于西雙版納州府景洪市西南部嘎灑鎮(zhèn)。
4.迪慶香格里拉機場（IATA：DIG；ICAO：ZPDQ）是中國云南省的一個民用機場，機場位于香格里拉縣城西南部，1999年建成通航。機場占地面積2543畝，飛行區(qū)等級為4D，跑道長3600米，可供波音767、空客330及以下機型起降。
5.大理機場（Dali Airport，ICAO：ZPDL，IATA：DLU），是位于云南大理白族自治州大理市境內的機場，位于洱海東南岸，東靠群山，西臨洱海、點蒼山，距州府“魅力城市”——大理市東13公里，總占地面積3539畝。
6.昭通機場（ICAO：ZPZT；IATA：ZAT ），建于1935年，位于金沙江南岸的昭通壩子東部，現(xiàn)在主要以昭通直飛重慶為主，再由重慶中轉聯(lián)程飛往各地為輔，其次，昭通直飛昆明、重慶，每天均有不同航班。
7.普洱思茅機場位于滇西南無量山東南麓，瀾滄江以東。
8.保山云瑞機場簡稱保山機場（ICAO：ZPBS；IATA：BSD），位于云南省保山市南郊，建于1929年，是中國民航建成最早的機場之一，西南地區(qū)“文明機場”。
9.臨滄機場（Lincang Airport，ICAO：ZPLC；IATA：LNJ），位于云南省臨滄市博尚鎮(zhèn)，距離臨滄市中心22.5公里，為4C級民用機場，是云南省支線機場，為臨滄市提供航空服務。
10.文山普者黑機場位于云南省文山市，總投資3億多元，距州府所在地文山縣城23公里。飛行區(qū)等級4C，可起降波音737、空客320及以下機型。
11.騰沖駝峰機場位于距騰沖縣城約10公里的清水鄉(xiāng)駝峰村，于2005年開始建設。
12.德宏芒市機場是一個極具民族特色的邊疆支線機場，位于德宏州潞西芒市壩，距離市區(qū)6.5公里，海拔876米。
擴展資料：
南機場集團有限責任公司實行一體化管理，近年來取得了飛速的發(fā)展，2015年，云南省內機場共完成旅客吞吐量5235萬人，其中:昆明長水國際機場旅客吞吐量3751萬人，位列全國第七位;麗江機場旅客吞吐量563萬人；
西雙版納機場旅客吞吐量415萬人；芒市機場旅客吞吐量132萬人；大理機場旅客吞吐量126萬人，云南成為全國旅客吞吐量百萬人次以上機場最多的省份，云南省內機場旅客吞吐量按照全國省市排名第四位。
云南是我國通往南亞、東南亞的窗口和門戶，與緬甸、越南、老撾三國接壤；與泰國和柬埔寨通過瀾滄江—湄公河相連，并與馬來西亞、新加坡、印度、孟加拉等國鄰近。擁有我國民航輻射南亞、東南亞最便捷的空中通道。
“一帶一路”國家戰(zhàn)略將云南定位為中國面向南亞、東南亞輻射中心，突出了云南在中國與南亞、東南亞經貿往來的重要地位；昆明機場定位為國家門戶機場，機場發(fā)展戰(zhàn)略與國家戰(zhàn)略緊緊捆綁在一起。
目前72小時過境免簽、國際通程航班業(yè)務、進境水果口岸等政策落地為昆明機場加速走向國際化創(chuàng)造了更大空間。
云南航空和旅游是一個天然的同盟軍。航空作為云南旅游六要素中的重要一環(huán)，既是旅游發(fā)展的一個重要載體，也是旅游形象的一張靚麗“名片”。
同時，云南豐富多彩的民俗文化、雄奇壯闊的自然風光、儲量豐富的物產資源，也推動者云南民航的持續(xù)、快速發(fā)展，使云南不論作為商務、旅游目的地還是中轉地，都呈現(xiàn)出較強的吸引力。
參考資料：百度百科-機場百度百科-昆明長水國際機場百度百科-麗江三義國際機場百度百科-西雙版納嘎灑國際機場百度百科-迪慶香格里拉機場百度百科-大理機場百度百科-昭通機場百度百科-普洱思茅機場百度百科-保山云瑞機場百度百科-臨滄機場百度百科-文山普者黑機場百度百科-騰沖駝峰機場百度百科-德宏芒市機場
云南省麗江地區(qū)華坪縣飛機場設在那點
通用飛機場，不是民用航空，不存在買票做飛機。 通用機場是 護林防火，急救，偵查，農藥，檢測 的性質。就是無人機，直升機，救火打藥等的 飛機
云南55個機場名單
云南現(xiàn)有機場10個，在建機場2個。昆明機場 、大理機場 、麗江機場、保山機場 、思茅機場、昭通機場 、西雙版納機場 、德宏芒市機場、香格里拉機場、臨滄機場、文山機場為現(xiàn)有機場，昆明新機場和騰沖機場正在建設中。
擴展資料：
紅河州：紅河機場、元陽機場
紅河機場 為軍民合用機場，有望2017年建成，2018年通航。
元陽哈尼梯田機場 為民用4C級運輸支線機場，機場跑道全長2800米、寬45米，設計近期年旅客吞吐量40萬人次，貨郵吞吐量1600噸，起降4396架次。建設項目預計總投資26.53億元，將于2019年建成通航。
怒江州：怒江機場、四個通用機場
怒江機場 怒江州已開展機場近期建設規(guī)劃，擬建怒江民用機場項目。機場項目目前已選址在新寨場址。航程主要為昆明，云南省內州市等航線，遠期可幅射至四川、重慶、貴州等省外城市。
四個通用機場此外，怒江州還將規(guī)劃布局四個通用機場，分別為貢山丙中洛、瀘水六庫、福貢石月亮、蘭坪金頂通用機場。怒江蘭坪通用機場已確定了投資方和項目業(yè)主，正在開展項目選址報告、民航專業(yè)報告等前期工作。
臨滄市：滄源得龍機場
滄源得龍機場 建設目前在有序推進，預計2016年底前通航。滄源縣得龍機場位于滄源縣糯良鄉(xiāng)境內，場址距省城昆明820公里、臨滄市220公里。適航機型A319、A320、B737系列及EMB190、B145等飛機。
設計航程主要滿足滄源飛往昆明。適當考慮飛往成都、重慶、貴陽等城市及珠江三角地區(qū)，兼顧環(huán)線旅游建設，鏈接省內西雙版納、迪慶、麗江、騰沖等航線。
文山州：丘北機場 、廣南機場
丘北民用機場 近日丘北民用機場的場址已選定秧秧谷廠址。據公開發(fā)布的《文山州2015年“三個三十”重點建設項目（綜合交通類）督導情況報告》顯示，丘北機場預計明年開工建設，預計2020年前建成。
廣南機場 此外，公告還顯示，廣南機場計劃2018年開工建設。但該項目還未納入中國民航航空發(fā)展第十三個五年規(guī)劃，《選址報告》雖已上報國家民航局申請審查，但因項目未納入國家層面的有關規(guī)劃，暫不具備審查條件。
普洱市：瀾滄機場
瀾滄機場 性質為國內支線機場。瀾滄民用機場于2013年1月立項，2014年9月獲國家發(fā)改委批復，預計2017年5月實現(xiàn)通航。
機場場址位于瀾滄縣西南部東回鎮(zhèn)東崗村和回竜村境內，與瀾滄縣城距離30公里，距孟連縣城30公里，距西盟縣城60公里，距普洱203公里，處于普洱市打造的瀾滄、西盟、孟連“普洱綠三角”旅游區(qū)的中心。
楚雄州：楚雄機場、南華通用機場
楚雄機場 楚雄州發(fā)改委發(fā)布的《2014年一季度重點督查的30個重大前期項目進展情況》顯示，擬在楚雄市及牟定縣境內選址建設一個機場，初步確定楚雄機場性質為國內民用航空支線機場。
南華通用機場 項目選址擬定在南華縣龍川鎮(zhèn)羅家屯社區(qū)，距離龍川鎮(zhèn)政府所在地5公里。計劃于2017年開工，2019年建成通航。
昭通市：昭通新機場
昭通新機場 昭通機場位于昭陽區(qū)城東4公里處，始建于1935年，1986年機場停止使用。1993年11月，昭通機場竣工復航。由于自然條件的限制和城市發(fā)展的影響，機場遷建勢在必行。2014年10月，新機場選址、工程預可行性研究報告等專業(yè)報告已經通過預審，正在修改完善。
平昌縣飛機場選址地點
起于鎮(zhèn)廣高速平昌縣城附近,途經平昌縣江口鎮(zhèn)、邱家鎮(zhèn)、筆山鎮(zhèn)、望京鎮(zhèn)、鎮(zhèn)龍鎮(zhèn)
關于《高坪機場通航城市》的介紹到此就結束了。
