【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)場睡眠倉》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、機(jī)場的睡眠艙越來越多，2小時(shí)88元一天260元，值不值得??？


2、國內(nèi)外這3種機(jī)場“睡眠艙

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)場睡眠倉》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、機(jī)場的睡眠艙越來越多，2小時(shí)88元一天260元，值不值得??？
• 2、國內(nèi)外這3種機(jī)場“睡眠艙”，你會(huì)選擇住哪種？
• 3、我12點(diǎn)到大興機(jī)場第二天早上的航班里面可以過夜嗎？

機(jī)場的睡眠艙越來越多，2小時(shí)88元一天260元，值不值得住？

如今交通事業(yè)的發(fā)展，讓中國的旅游事業(yè)特別熱火朝天，尤其是航空事業(yè)的發(fā)展，更是帶動(dòng)了人們出游的熱情。其實(shí)飛機(jī)被發(fā)明出來已經(jīng)有一段時(shí)間，在1903年的時(shí)候，美國人萊特兄弟就發(fā)明世界第一架飛機(jī)，只不過達(dá)到普及的情況，對于我們中國來說是到了這40年的時(shí)間才算普及。不過我們航空事業(yè)發(fā)展迅速，在四十年后的今天，中國有著豐富的航空路線，可觀的機(jī)體數(shù)量，以及越來越親民化的票價(jià)價(jià)格，所以飛機(jī)如今開始在中國流行，伴隨著旅游的熱度，中國航空的發(fā)展特別迅猛。

不得不說，中國航空事業(yè)的發(fā)展可以說是一日千里，并且人們對它的依賴程度也越來越高。畢竟相比起來，飛機(jī)擁有著最快速的速度，能夠幾個(gè)小時(shí)就能達(dá)到目的地，同時(shí)擁有最高品質(zhì)的服務(wù)和乘坐環(huán)境，所以當(dāng)下票價(jià)沒有那么高的時(shí)候，很多人都會(huì)選擇乘坐飛機(jī)，這一點(diǎn)從目前機(jī)場上絡(luò)繹不絕的乘客就能看出。不過飛機(jī)雖然快，但其實(shí)也并非沒有問題，在地理位置上，機(jī)場就吃了一個(gè)很大的虧。

因?yàn)轱w機(jī)起飛的道路需要一段很長的距離，所以機(jī)場的占地面積都挺大的，這么遼闊的占地面積放在城市中央肯定并不合適，所以機(jī)場的選址位置多數(shù)都會(huì)在城市的郊區(qū)地帶。這樣的郊區(qū)地帶土地利用率不高，所以很適合建機(jī)場。但同樣的這也有一個(gè)問題，那就是很多機(jī)場位置偏僻，僅有幾條交通道路通行，尤其是新機(jī)場，附近幾乎沒有配套設(shè)施，如果遇到飛機(jī)延誤或者擇時(shí)起飛的情況就會(huì)十分尷尬，不少人就應(yīng)該遇到過在機(jī)場漫長等候的情況，最近的酒店距離遙遠(yuǎn)且來回麻煩。所以為了解決這個(gè)問題，如今有一個(gè)事物的出現(xiàn)就能夠解決這樣的問題，只不過它的風(fēng)評素來兩極化，你知道這是什么東西嗎？

這個(gè)東西就是“睡眠艙”，其實(shí)也有膠囊旅館的外號(hào)，但并不絕對。這是一種主要為候機(jī)旅客和接機(jī)人員提供方便的短時(shí)間休息場所，據(jù)了解國內(nèi)最早推出的“睡眠艙”就是來自西安咸陽國際機(jī)場，機(jī)場內(nèi)推出了一間間的“小木屋”，里頭配備了單人床，數(shù)字電視，電腦桌。充電插座和無線網(wǎng)絡(luò)，能夠讓旅客在里頭進(jìn)行休息。其實(shí)簡單來說就是一個(gè)提供私人休息的“盒子”，這個(gè)理念也并不新穎，早在09年就已經(jīng)提出，發(fā)展到如今已經(jīng)普及，并且在很多國內(nèi)機(jī)場都開始配備，因此如今才被人們經(jīng)常討論。

那么這樣“睡眠艙”價(jià)格怎么樣呢？事實(shí)上，因?yàn)椴煌瑱C(jī)場配備的睡眠艙規(guī)格和服務(wù)不同，所以這個(gè)價(jià)格也并不一樣，這里主要取咸陽機(jī)場和首都機(jī)場為例。咸陽“瞇一會(huì)”服務(wù)單人間是收費(fèi)50元一小時(shí)，一晚是收費(fèi)240元。而在首都這里，2小時(shí)收費(fèi)88元，半天收費(fèi)13元，一天收費(fèi)260元，其實(shí)說起來價(jià)格都并不低。而除了這些意外，還有一種類似“豆莢”的睡眠艙，就更加簡單，拉上透氣孔簾就能睡覺，但價(jià)格據(jù)了解也相差不多。

整體來說，睡眠艙雖然小，但卻五臟俱全，且能夠解決短期住宿的情況，其實(shí)還是很受部分游客的喜歡的，但同樣的隔音差，衛(wèi)生情況也引來了很多人的質(zhì)疑，不知道這樣的睡眠艙，你覺得去住值不值得呢？歡迎留言評論。

國內(nèi)外這3種機(jī)場“睡眠艙”，你會(huì)選擇住哪種？

隨著機(jī)場設(shè)施的不斷完善，越來越多的旅客選擇在機(jī)場休息，他們只為等待即將啟航的飛機(jī)?？墒怯行┞每蛥s要面對著很長時(shí)間的等待，比如早上8點(diǎn)起航的飛機(jī)，凌晨兩點(diǎn)左右，旅客就已經(jīng)等在機(jī)場中。如此一來，旅客需要等待六個(gè)小時(shí)，勢必會(huì)增加身體的疲憊感。機(jī)場工作人員已經(jīng)考慮到旅客等待時(shí)間過長等問題，于是， 國內(nèi)外多個(gè)機(jī)場出現(xiàn)了更多的迷你睡眠艙 。

人們只需要花費(fèi)一定的開支，就可以在睡眠艙中休息。到達(dá)預(yù)約時(shí)間之后，相關(guān)工作人員還會(huì)叫醒旅客。盡管旅客需要支付一部分的資金，但是游客卻可以獲得休息時(shí)間。既然如此，國內(nèi)外的睡眠艙有何特點(diǎn)呢？你會(huì)選擇哪一種呢？

英國航空公司注意到了旅客等待時(shí)間過長等問題，為了幫助登機(jī)前身體疲憊的旅客完成更好的休息，所以，提出了設(shè)置睡眠艙的方案。該睡眠艙包括免費(fèi)音頻設(shè)施，從而使旅客感受到最好的睡眠艙質(zhì)量。除此之外， 可調(diào)節(jié)的隱私遮陽板 ，既可以維護(hù)旅客的個(gè)人隱私，也可以為旅客遮擋太陽。為了進(jìn)一步提高睡眠艙的服務(wù)質(zhì)量，滿足消費(fèi)者對睡眠艙的各項(xiàng)需求，該 睡眠艙還擁有一把躺椅 。

由于不同旅客對睡眠艙的需求和要求不盡相同，所以，設(shè)計(jì)人員和客戶體驗(yàn)官尋求十萬多名旅客的想法。機(jī)場工作人員并不會(huì)直接參與其中，他們會(huì)設(shè)計(jì)休息室應(yīng)用APP，所以 人們完全可以通過該APP完成支付，從而享受良好的休息時(shí)間 。

進(jìn)入21世紀(jì)以來，陜西咸陽國際機(jī)場承擔(dān)著大量的貨物運(yùn)輸以及旅客出行。 旅游 旺季或節(jié)假日期間，咸陽國際機(jī)場的客流量迅速增加。當(dāng)眾多的旅客來到咸陽國際機(jī)場后，難免會(huì)導(dǎo)致部分旅客需要等待飛機(jī)啟航。在此期間，部分旅客面對著疲憊的身體和超長等待，他們自然會(huì)希望機(jī)場工作人員為其提供良好的休息環(huán)境。

為了進(jìn)一步解決該問題， 陜西咸陽國際機(jī)場出現(xiàn)了“咪一會(huì)”睡眠艙 ?！安[一會(huì)”睡眠艙擁有著十分合理的設(shè)計(jì)外形，四個(gè)角呈現(xiàn)出圓弧形，更能增加設(shè)計(jì)特色。睡眠艙分為單人間和雙人間，單人間的空間十分狹窄， 只有一張單人床，床上放著被子和枕頭 。

除此之外，睡眠艙設(shè)計(jì)人員早已經(jīng)考慮到游客面對著無聊的等待時(shí)間，每一個(gè) 睡眠艙中存在著電視 。如果旅客無法立刻進(jìn)入睡眠，他們完全可以打開電視，通過觀看電視節(jié)目打磨時(shí)光。炎熱夏天不用怕，睡眠艙中 安裝迷你空調(diào) 。

現(xiàn)如今，“瞇一會(huì)”睡眠艙已經(jīng)成為眾多游客拍照的場所。雖然部分旅客不能夠親身體驗(yàn)睡眠艙中的環(huán)境，可他們卻用手機(jī)記錄著這一切。而關(guān)于價(jià)格，工作人員會(huì)將前一天晚上十點(diǎn)到第二天八點(diǎn)定義為過夜房，每晚價(jià)格不等， 單人間240元，雙人間360元 。 每天八點(diǎn)到十點(diǎn)，按時(shí)收費(fèi)，人們也可以將其定義為計(jì)時(shí)房，雙人間每小時(shí)80元，單人間每小時(shí)50元 。

該睡眠艙的名字叫 sleeping Pods ，在 澳洲珀斯國際機(jī)場 。這些睡眠艙出現(xiàn)在珀斯國際機(jī)場后，將能夠體現(xiàn)該機(jī)場的現(xiàn)代化運(yùn)行宗旨以及超高的服務(wù)理念。它們可以為從該機(jī)場轉(zhuǎn)機(jī)的小伙伴們提供一個(gè)休息的場所。當(dāng)人們完成支付后，人們可以將行李放在座位下方，并且該睡眠艙還會(huì)為 旅客提供枕頭、毛毯等基礎(chǔ)工具 。假如旅客遇到了充電等問題，尤其是智能設(shè)備電量不足，此時(shí)，旅客會(huì)發(fā)現(xiàn)，sleeping pods 擁有著充電插口 ，方便又快捷，解決了年輕人對手機(jī)電量不足的恐懼。

總的來說，相信大部分的消費(fèi)者都會(huì)從實(shí)用性和價(jià)格等方面進(jìn)行深層次的考慮，無論消費(fèi)者選擇哪一種睡眠艙，睡眠艙都可以為旅客提供暫時(shí)的休息場所，從而保證旅客擁有更多的旅行經(jīng)歷，體驗(yàn)旅程中的美景與 美食 。不過,國內(nèi)外機(jī)場為旅客提供休息場所的睡眠艙各有千秋，功能和設(shè)計(jì)原理截然不同，如果是你，你會(huì)怎么選擇呢？

國內(nèi)外這3種機(jī)場“睡眠艙”，你會(huì)選擇住哪種？

中國機(jī)場睡眠艙VS外國機(jī)場“睡眠艙”，你會(huì)選擇哪一個(gè)？

我12點(diǎn)到大興機(jī)場第二天早上的航班里面可以過夜嗎？

可以的。候機(jī)樓是不清場關(guān)門的，而且有中央空調(diào)很暖和，可以在機(jī)場里面等到早上走。如果堅(jiān)持不了熬夜有鐘點(diǎn)房，如果時(shí)間更長的話機(jī)場附近有賓館。

機(jī)場過夜攻略：

1、收拾好行李，貴重物品放在一個(gè)小包里，其他物品放一個(gè)包。同時(shí)收好耳塞眼罩和厚外套。

2、到達(dá)機(jī)場后，尋找大廳里的機(jī)場內(nèi)部地圖指南，以武漢天河機(jī)場為例。

3、找到機(jī)場里標(biāo)著咖啡廳，足浴館，餐廳的地方。像這種座椅不在店內(nèi)，能橫躺，腳下的地板上有插座的最佳。

4、將行李放在靠墻或靠角落的一側(cè)，貴重物品所在的包抱在懷里、枕在頭下、壓在背后都行，可以像這樣。

5、掏出耳塞眼罩，機(jī)場半夜關(guān)暖氣的話會(huì)覺得冷這個(gè)時(shí)候厚外套就可以當(dāng)毯子啦。

6、定好鬧鐘之后，就可以美美地睡一覺，等醒來搭乘飛機(jī)。如果沒有帶洗漱用品或者不方便在機(jī)場衛(wèi)生間洗漱的話，掏出口香糖，迎來清新美好的一天。

擴(kuò)展資料：

機(jī)場過夜小攻略：

1、確認(rèn)機(jī)場開通時(shí)間

雖然大多數(shù)機(jī)場都是24小時(shí)開放，但有些機(jī)場，尤其是小型機(jī)場，晚上是關(guān)閉的。所以一定要在網(wǎng)上查詢機(jī)場的開放時(shí)間，或者在你離開之前打電話到售票處。

2、尋找機(jī)場指定的休息區(qū)

理論上，機(jī)場的指定休息區(qū)是理想的，但并不是所有機(jī)場都有。高端機(jī)場通常有付費(fèi)的睡眠艙（或小隔間），提供舒適的私人休息室。普通機(jī)場的休息室通常配備折疊椅或躺椅，它們沒有臥鋪舒服，但價(jià)格更便宜。

3、靠近有乘客或機(jī)場工作人員的地方休息

如果沒有睡眠或休息，建議您選擇與仍在外面的其他乘客一起，畢竟，他們是陌生人。孤獨(dú)總是一件壞事！此外，雖然機(jī)場工作人員經(jīng)常出入的地方不適合休息，但有一定的人身安全措施。這些機(jī)場工作人員或保安間接地保護(hù)你不被小偷盯上。

4、找一個(gè)舒服的位置

對于大多數(shù)機(jī)場來說，最常見的休息地點(diǎn)是椅子和地板。其中以連接扶手的座位排最為合適。你可以用背包或外套當(dāng)枕頭躺下；如果座位不理想，你也可以把外套放在地板上，讓整個(gè)“線條”舒展開來。當(dāng)然，當(dāng)你躺下的時(shí)候要小心，盡可能靠近墻，這樣你才不會(huì)被踩到。

5、最小的隨身行李

旅行或出國旅行的第一條經(jīng)驗(yàn)法則是盡可能少帶東西。這樣既可以減輕搬運(yùn)的負(fù)擔(dān)，又便于搬運(yùn)。更重要的是，他們不會(huì)因?yàn)樗麄兊陌蔀樾⊥档墨C物。一般來說，最好隨身帶一件行李。

6、隨身攜帶貴重物品和隨身行李

用袋子當(dāng)枕頭或抱枕的好處是，你知道有人有一個(gè)邪惡的良心，想要移動(dòng)袋子，偷走你的錢。如果你隨身攜帶的行李不是用作枕頭的形狀，你也應(yīng)該把帶子戴在手上，或者盡可能與身體接觸，以減少你的行李被偷的機(jī)會(huì)。

關(guān)于《飛機(jī)場睡眠倉》的介紹到此就結(jié)束了。