【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展九搯巍穼?yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、什么是飛機(jī)艙單？
2、你知道“報(bào)關(guān)單”，但是你了解“艙單”嗎
3、值機(jī)配載員具體工
本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展九搯巍穼?yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
什么是飛機(jī)艙單？
進(jìn)出境運(yùn)輸工具“艙單”（Manifest ）指進(jìn)出境船舶、航空器、鐵路列車負(fù)責(zé)人或其代理人向海關(guān)遞交的真實(shí)、準(zhǔn)確反映運(yùn)輸工具所載貨物情況的紙質(zhì)載貨清單。
艙單在對外貿(mào)易中它是向海關(guān)報(bào)關(guān)時(shí)必須交驗(yàn)的單據(jù)之一。
包括原始艙單、預(yù)配艙單和裝（乘）載艙單。
原始艙單：是指艙單傳輸人向海關(guān)傳輸?shù)姆从尺M(jìn)境運(yùn)輸工具裝載貨物、物品或者乘載旅客的信息的艙單。
預(yù)配艙單：是指反映出境運(yùn)輸工具預(yù)計(jì)裝載貨物、物品或者旅客信息的艙單。
裝（乘）載艙單：是指反映出境運(yùn)輸工具實(shí)際配載貨物、物品或者旅客信息的艙單。
你知道“報(bào)關(guān)單”，但是你了解“艙單”嗎
報(bào)關(guān)單是貨物、物品等進(jìn)出境時(shí)像海關(guān)申報(bào)的詳細(xì)信息，一般來講是艙單發(fā)送成功后，才能發(fā)送報(bào)關(guān)單。
艙單是進(jìn)出境運(yùn)輸工具艙單的簡稱，是指反映進(jìn)出境運(yùn)輸工具所載貨物、物品及旅客信息的載體，包括原始艙單、預(yù)配艙單、裝載艙單。
艙單的分類
A：艙單分為進(jìn)境艙單和出境艙單，而后者又有預(yù)配艙單和裝（乘）載艙單之分；
B：進(jìn)境艙單我們稱之為“原始艙單”，是指艙單傳輸人向海關(guān)傳輸?shù)姆从尺M(jìn)境運(yùn)輸工具裝載貨物、物品或者乘載旅客的信息的艙單；
C：預(yù)配艙單是指：反映出境運(yùn)輸工具預(yù)計(jì)裝載貨物、物品或者旅客信息的艙單；
D：裝（乘）載艙單是指：反映出境運(yùn)輸工具實(shí)際配載貨物、物品或者旅客信息的艙單。
值機(jī)配載員具體工作是什么
這要分2個(gè)部分說,值機(jī)的主要工作是為旅客打登機(jī)牌,托運(yùn)行李,碰到航班不正常要做簽轉(zhuǎn)手續(xù),比如填開FIM中斷艙單,航班結(jié)束后進(jìn)行人數(shù)核對工作,去飛機(jī)上找機(jī)場簽艙單,和乘務(wù)核對乘機(jī)人數(shù)。 配載的工作要為飛機(jī)配平,在值機(jī)員關(guān)閉航班后出艙單。主要工作就是出艙單,然后負(fù)責(zé)與值機(jī),外場監(jiān)裝監(jiān)卸的。
裁縫運(yùn)用自己的妙手為每人都能量身定做一件合身的衣服，配載員有如裁縫，為承載在飛機(jī)上的貨物進(jìn)行合理的安排，且安放在適當(dāng)?shù)奈恢?，使飛機(jī)的空間得以最大程度的利用，為貨物定做出合適的“衣服”，同時(shí)還要為每個(gè)乘客安排座位。
工作內(nèi)容
負(fù)責(zé)飛機(jī)的載重結(jié)算，計(jì)算航班可以裝運(yùn)多少重量的貨物以及貨物裝在飛機(jī)的什么位置，繪制飛機(jī)平衡圖。
負(fù)責(zé)安排旅客的座位。
負(fù)責(zé)有關(guān)重量分配、裝載位置分配的其他工作。
負(fù)責(zé)拍發(fā)ldm等報(bào)文。
A320艙單用處
A320艙單用處在對外貿(mào)易中它是向海關(guān)報(bào)關(guān)時(shí)必須交驗(yàn)的單據(jù)之一。
包含內(nèi)容
包括原始艙單、預(yù)配艙單和裝(乘)載艙單。
原始艙單:是指艙單傳輸人向海關(guān)傳輸?shù)姆从尺M(jìn)境運(yùn)輸工具裝載貨物、物品或者乘載旅客的信息的艙單。
預(yù)配艙單:是指反映出境運(yùn)輸工具預(yù)計(jì)裝載貨物、物品或者旅客信息的艙單。
裝(乘)載艙單:是指反映出境運(yùn)輸工具實(shí)際配載貨物、物品或者旅客信息的艙單。
亦稱"艙單"
關(guān)于《航空公司艙單》的介紹到此就結(jié)束了。
