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怎么查備降機(jī)場(chǎng)

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-12 15:34:52

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇对趺床閭浣禉C(jī)場(chǎng)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、如何查詢(xún)飛機(jī)是否起飛


2、飛機(jī)備降信息如何查詢(xún)


3、如何查詢(xún)前一天的航班動(dòng)態(tài)

本篇文章給大家談?wù)劇对趺床閭浣禉C(jī)場(chǎng)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

如何查詢(xún)飛機(jī)是否起飛

可以在攜程網(wǎng)等網(wǎng)站查詢(xún)航班動(dòng)態(tài),具體步驟如下:

1、百度搜索攜程,回車(chē)后根據(jù)搜索結(jié)果選擇官網(wǎng)進(jìn)入;

2、進(jìn)入官網(wǎng)后,點(diǎn)擊機(jī)票下的航班動(dòng)態(tài);

3、進(jìn)入航班動(dòng)態(tài)查詢(xún)頁(yè)面,可以根據(jù)航班號(hào)和起降地搜索;

4、如輸入要查看的航班號(hào),點(diǎn)擊搜索;

5、搜索結(jié)果出來(lái)后就可以看到航班的起飛、降落等信息了,如下圖所示:

飛機(jī)備降信息如何查詢(xún)

1、航空公司內(nèi)部人士上內(nèi)網(wǎng)查詢(xún)。

2、到目的地的機(jī)場(chǎng)官網(wǎng)查詢(xún)。

3、詢(xún)問(wèn)執(zhí)飛航班的航空公司。

如何查詢(xún)前一天的航班動(dòng)態(tài)

可以使用VariFlight航班動(dòng)態(tài)歷史查詢(xún)。根據(jù)航班動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)開(kāi)發(fā)出歷史航班動(dòng)態(tài)查詢(xún)系統(tǒng):可查詢(xún)歷史(最長(zhǎng)前6個(gè)月)的航班實(shí)際起降、延誤、取消、備降等信息,提供歷史航班實(shí)際情況,對(duì)于在工作中核實(shí)機(jī)票退改簽情況是一個(gè)重要的參考。

VariFlight航班動(dòng)態(tài)歷史查詢(xún)特點(diǎn):

1、簡(jiǎn)單。應(yīng)用非常簡(jiǎn)單,沒(méi)有復(fù)雜的技術(shù)設(shè)置,使用飛友網(wǎng)提供的用戶(hù)名和密碼即可登錄查詢(xún)。

2、個(gè)性化。查詢(xún)方式多樣,可按照航班號(hào)、航段、航空公司、時(shí)間段等方式查詢(xún)。

3、無(wú)限制。可查詢(xún)6個(gè)月內(nèi)國(guó)內(nèi)所有航線的歷史數(shù)據(jù)。

4、準(zhǔn)確性高。由于數(shù)據(jù)來(lái)源于航空公司、機(jī)場(chǎng)、空管,準(zhǔn)確率達(dá)到99.5%以上。

飛常準(zhǔn)顯示正在備降是什么意思降落到別的機(jī)場(chǎng)了?

是的。

原定目的地機(jī)場(chǎng)可能因?yàn)闅庀髼l件不允許降落,并且確定一時(shí)半會(huì)不會(huì)好轉(zhuǎn),就會(huì)飛向備降機(jī)場(chǎng)降落,在目的地機(jī)場(chǎng)天氣轉(zhuǎn)好后再飛往目的地機(jī)場(chǎng)。

備降的意義:

當(dāng)飛機(jī)不能或不宜飛往預(yù)定著陸機(jī)場(chǎng)或在該機(jī)場(chǎng)著陸時(shí),而降落在其他機(jī)場(chǎng),就稱(chēng)為備降。

《飛常準(zhǔn)》(VeryZhun)是飛友科技制作的一個(gè)App,它能幫助飛行旅客跟蹤航班,提供延誤智能預(yù)報(bào)。乘機(jī)、接機(jī)、送機(jī)的旅客和民航業(yè)內(nèi)人士可以通過(guò)《飛常準(zhǔn)》網(wǎng)頁(yè)和移動(dòng)客戶(hù)端查看國(guó)內(nèi)所有航班的實(shí)時(shí)狀態(tài)信息和精確的地圖信息,提前了解影響航班準(zhǔn)點(diǎn)的各種情況,實(shí)時(shí)獲得航班的起飛、到達(dá)、延誤、取消、返航、備降的六大類(lèi)航班狀態(tài)通報(bào)。用戶(hù)還可以在《飛常準(zhǔn)》客戶(hù)端上定制個(gè)性化飛行計(jì)劃,總結(jié)個(gè)人飛行記錄?!讹w常準(zhǔn)》覆蓋了與中國(guó)相關(guān)的10000個(gè)航班。

飛常準(zhǔn)(VariFlight)是一款專(zhuān)業(yè)的航班出行服務(wù)APP,于2011年正式上線,致力于為用戶(hù)提供"省時(shí)、省心"的一站式多元化航班出行解決方案。目前,飛常準(zhǔn)下載量已超過(guò)1億次, 累計(jì)向超過(guò)3億人提供過(guò)航班延誤預(yù)警、分析和行程規(guī)劃服務(wù),是國(guó)內(nèi)知名度最高的旅行類(lèi)應(yīng)用。

飛常準(zhǔn)為乘機(jī)旅客和民航業(yè)內(nèi)人士提供全球航班實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)信息、機(jī)場(chǎng)雷達(dá)信息和出行交通住宿推薦等完整信息服務(wù),為旅客提前做好出行計(jì)劃。目前,飛常準(zhǔn)航班數(shù)據(jù)已覆蓋全球,可以做到全球化無(wú)差異服務(wù)。

川航3U8633備降事件調(diào)查報(bào)告公布結(jié)果是怎樣的?

6月2日,記者通過(guò)中國(guó)民用航空安全信息系統(tǒng)查詢(xún)到,此前在2018年5月14日發(fā)生的川航3U8633航班備降成都事件的調(diào)查報(bào)告已經(jīng)出爐。

調(diào)查報(bào)告顯示,本次事件的最大可能原因是:川航3U8633航班飛機(jī)右風(fēng)擋封嚴(yán)(氣象封嚴(yán)或封嚴(yán)硅膠)可能破損,風(fēng)擋內(nèi)部存在空腔,外部水汽滲入并存留于風(fēng)擋底部邊緣。

電源導(dǎo)線被長(zhǎng)期浸泡后絕緣性降低,在風(fēng)擋左下部拐角處出現(xiàn)潮濕環(huán)境下的持續(xù)電弧放電。電弧產(chǎn)生的局部高溫導(dǎo)致雙層結(jié)構(gòu)玻璃破裂。風(fēng)擋不能承受駕駛艙內(nèi)外壓差從機(jī)身爆裂脫落。

擴(kuò)展資料

川航3U8633備降事件經(jīng)過(guò):

2018年5月14日,四川航空公司3U8633航班在成都區(qū)域巡航階段,駕駛艙右座前擋風(fēng)玻璃破裂脫落,機(jī)組實(shí)施緊急下降。

瞬間失壓一度將副駕駛吸出機(jī)外,所幸他系了安全帶,在駕駛艙失壓,氣溫迅速降到零下40多攝氏度(監(jiān)測(cè)顯示,當(dāng)時(shí)飛機(jī)飛行高度為32000英尺,氣溫應(yīng)該為零下40度左右)、儀器多數(shù)失靈的情況下。

機(jī)長(zhǎng)劉傳健憑著過(guò)硬的飛行技術(shù)和良好的心理素質(zhì),在民航各保障單位密切配合下,機(jī)組正確處置,飛機(jī)于2018年5月14日07:46分安全備降成都雙流機(jī)場(chǎng),所有乘客平安落地,有序下機(jī)并得到妥善安排。

參考資料來(lái)源:人民日?qǐng)?bào)海外網(wǎng)-“5·14”川航航班備降成都事件的最大可能原因公布

關(guān)于《怎么查備降機(jī)場(chǎng)》的介紹到此就結(jié)束了。

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