【簡(jiǎn)介：】歐盟近日決定，從今年4月1日起將在所有成員國(guó)境內(nèi)實(shí)行新的航空標(biāo)準(zhǔn)，其中重要一條是對(duì)起降飛機(jī)的噪音作出了嚴(yán)格的限制。按照新標(biāo)準(zhǔn)，俄羅斯航空公司普遍使用的圖—134、伊爾—86

歐盟近日決定，從今年4月1日起將在所有成員國(guó)境內(nèi)實(shí)行新的航空標(biāo)準(zhǔn)，其中重要一條是對(duì)起降飛機(jī)的噪音作出了嚴(yán)格的限制。按照新標(biāo)準(zhǔn)，俄羅斯航空公司普遍使用的圖—134、伊爾—86客機(jī)和伊爾—76貨機(jī)因噪音嚴(yán)重超標(biāo)，將被迫退出歐洲航線。盡管俄羅斯政府多次就此問(wèn)題與歐盟有關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行交涉，但歐盟無(wú)論如何也不同意為了照顧俄羅斯的特殊情況而推遲這項(xiàng)新法規(guī)的實(shí)施時(shí)間。 由于地域、人文等各方面的原因，俄羅斯與歐洲之間的交通聯(lián)系一直非常緊密。隨著航空業(yè)的迅速發(fā)展，俄羅斯與歐洲的航線更是與日俱增?，F(xiàn)在，幾乎每個(gè)歐洲國(guó)家都有直接飛往俄羅斯主要城市的航班，而且往往是一天不只一班。歐洲幾大航空公司的機(jī)隊(duì)幾乎都是清一色的空中客車和波音機(jī)型，相比之下，俄羅斯航空公司就寒酸得多，雖然最近幾年也購(gòu)進(jìn)一批波音和空中客車飛機(jī)，但運(yùn)輸主力仍然由國(guó)產(chǎn)的“圖”和“伊爾”兩大系列機(jī)型支撐。俄羅斯航空企業(yè)在機(jī)型上的先天不足，使它在與同一航線上的歐洲航空公司競(jìng)爭(zhēng)中尚未起步就處于不利地位。為了彌補(bǔ)這個(gè)弱勢(shì)，俄羅斯航空公司只好通過(guò)降低機(jī)票價(jià)格來(lái)提高自身的競(jìng)爭(zhēng)能力。 歐盟修改航空標(biāo)準(zhǔn)，而且把限制飛機(jī)噪音作為主要內(nèi)容，這是對(duì)俄羅斯航空公司的一個(gè)重大打擊。據(jù)幾家經(jīng)營(yíng)歐洲航線的公司介紹，他們現(xiàn)在已經(jīng)編好了夏季飛行圖，要在這么短的時(shí)間內(nèi)安排適合歐洲標(biāo)準(zhǔn)的飛機(jī)，實(shí)在是非常困難，一些航空公司除了伊爾—76以外，干脆就沒(méi)有其他可以替代的貨運(yùn)機(jī)型。從長(zhǎng)遠(yuǎn)講，俄羅斯航空公司要維持飛往歐洲的航線，就必須進(jìn)口空中客車或者波音飛機(jī)，這對(duì)本來(lái)就不太景氣的俄羅斯航空企業(yè)來(lái)說(shuō)，實(shí)在是強(qiáng)人所難，對(duì)那些等米下鍋的俄羅斯飛機(jī)制造企業(yè)來(lái)說(shuō)，更是雪上加霜。 最近幾天，俄羅斯政府運(yùn)輸部長(zhǎng)羅日科夫一直駐扎在布魯塞爾，與歐洲同行進(jìn)行艱苦的談判，寄希望于歐盟能夠作出一些讓步。但是，幾天的談判幾乎沒(méi)有任何進(jìn)展，最終歐盟還是宣布要在原定日期實(shí)行這個(gè)新標(biāo)準(zhǔn)。歐盟解釋說(shuō)，他們所以這樣做是為了降低飛機(jī)起降對(duì)機(jī)場(chǎng)區(qū)域和附近居民生活的干擾，如果俄羅斯一定堅(jiān)持要用這些轟鳴作響的國(guó)產(chǎn)飛機(jī)，歐盟可以考慮妥協(xié)，但這種飛機(jī)只能在偏遠(yuǎn)地區(qū)的機(jī)場(chǎng)降落。俄羅斯堅(jiān)決不接受這種折衷方案，認(rèn)為這是對(duì)俄羅斯航空企業(yè)的歧視。一些業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，歐洲出臺(tái)這項(xiàng)規(guī)定的一個(gè)目的是強(qiáng)迫俄羅斯航空公司購(gòu)買歐洲生產(chǎn)的“空中客車”。 據(jù)此間專家分析，在歐盟這項(xiàng)新規(guī)定生效以后，俄羅斯將會(huì)關(guān)閉一些旅客數(shù)量不多的航線，今年夏天旅游旺季飛往法國(guó)、意大利、西班牙和希臘的旅游包機(jī)也會(huì)受到一定的影響。在俄羅斯被迫放棄一些航線以后，俄歐之間存在多年的對(duì)等開(kāi)辟航線的原則將會(huì)出現(xiàn)失衡。俄政府有關(guān)人士已經(jīng)表示，俄羅斯絕對(duì)不會(huì)允許歐洲航空公司在俄羅斯單方面獨(dú)享優(yōu)勢(shì)的情況發(fā)生，暗示俄將收回一些歐洲航空公司在俄境內(nèi)的飛行權(quán)。