【簡(jiǎn)介：】“協(xié)和”號(hào)超音速客機(jī)最高時(shí)速2.2馬赫?(2,330千米/小時(shí))

背景資料：
民航客機(jī)的速度一般為900公里/小時(shí)，波音737 巡航速能達(dá)到 0.75馬赫，也就是將近918km/h， 波音747巡航最快可

“協(xié)和”號(hào)超音速客機(jī)最高時(shí)速2.2馬赫?(2,330千米/小時(shí))

背景資料：
民航客機(jī)的速度一般為900公里/小時(shí)，波音737 巡航速能達(dá)到 0.75馬赫，也就是將近918km/h， 波音747巡航最快可以達(dá)到0.98馬赫，將近1120km/h。
協(xié)和式飛機(jī)(Concorde；亦稱和諧式客機(jī))是由英國(guó)和法國(guó)聯(lián)合研制的一種超音速客機(jī)，設(shè)計(jì)主導(dǎo)者是Mr.Lucien Servanty，這種飛機(jī)一共只建造了20架。它的最大飛行速度可達(dá)2.04馬赫，巡航高度18000米。協(xié)和飛機(jī)于1969年研制成功，并于1976年1月21日投入商業(yè)飛行。英國(guó)航空公司和法國(guó)航空公司使用協(xié)和飛機(jī)運(yùn)營(yíng)跨越大西洋的航線。?
飛機(jī)機(jī)翼設(shè)計(jì)為三角翼，三角翼的特點(diǎn)為失速臨界點(diǎn)高，飛行速度可以更快，且能有效降低超高速抖動(dòng)時(shí)的問(wèn)題。協(xié)和號(hào)四臺(tái)引擎更配備了一般在戰(zhàn)斗機(jī)上才看得到的后燃器(Olympus 593,Rolls-Royce)。 這架飛機(jī)還有個(gè)令人津津樂(lè)道的特點(diǎn)就是她會(huì)“變形”：其一是因?yàn)樵?馬赫的飛行速度時(shí)，空氣摩擦使其機(jī)體產(chǎn)生高熱，因熱脹冷縮效應(yīng)，協(xié)和號(hào)在飛行時(shí)最長(zhǎng)會(huì)“變長(zhǎng)”約24厘米；其二是她的可變式機(jī)鼻，在飛行時(shí)直直挺挺的如一根針以利高速切開(kāi)空氣，但是在起降時(shí)，機(jī)鼻可以往下調(diào)5至12度以利飛行員的視野－事實(shí)上由於現(xiàn)在多有先進(jìn)電腦導(dǎo)航儀器輔助，飛行員也不一定非得看見(jiàn)跑道才能起降，這么做只是求個(gè)安心，不過(guò)龐大的機(jī)鼻角度調(diào)整設(shè)備卻白白的浪費(fèi)飛機(jī)的寶貴重量與空間。