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飛機(jī)中機(jī)座位分布圖

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-13 11:07:41

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)中機(jī)座位分布圖》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機(jī)上哪些座位是靠窗的


2、飛機(jī)座位圖怎么選靠窗?


3、坐飛機(jī)哪個座位好?

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)中機(jī)座位分布圖》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

飛機(jī)上哪些座位是靠窗的

事實上,只要是稍微了解飛機(jī)的人應(yīng)該都知道,一般民航客機(jī)的座位號規(guī)律:1-10排為頭等艙,11-30排為公務(wù)艙,31排開始為經(jīng)濟(jì)艙。不管是頭等艙是否有 10 排,公務(wù)艙也是從 11 排開始的;同樣,不論公務(wù)艙是否排到了 30 排,經(jīng)濟(jì)艙也是從 31 排開始的。

在日常生活中,常見的波音和空客的機(jī)型中分為窄體和寬體客機(jī),其中窄體客機(jī)主要是波音737、757,空客A320等;寬體客機(jī)有波音747、767、777、787,空客A300、A310、A330、A340 等。

在一般情況下,寬體機(jī)的橫向座位分別用ABC-DEFG-HJK表示(A、K為靠窗位置,C、D、G、H為走道位置),而窄體機(jī)的橫向座位用ABC-DEF表示(A、F為靠窗座位,C、D為走道位置)。

那么在飛機(jī)上,我們應(yīng)該如何選擇座位?事實上,在選擇座位的時候,一般都是從以下幾個方面考慮:

便捷度:包括距離出口遠(yuǎn)近,距離衛(wèi)生間遠(yuǎn)近,距離多人共享電視(航線圖)遠(yuǎn)近。

舒適度:包括擁擠程度,腿部空間,后仰角度,座位寬度。

優(yōu)雅度:包括看風(fēng)景角度,餐膳選擇度。

安全度:包括距離緊急逃生出口的遠(yuǎn)近,距離飛機(jī)重心的遠(yuǎn)近,顛簸程度。

事實上,頭等艙的空間是比較大的、也比較平穩(wěn)。不過,一般人都會從經(jīng)濟(jì)的角度考慮,選擇經(jīng)濟(jì)艙。對于經(jīng)濟(jì)艙的話,緊急出口附近幾排的座位空間會大一些。除此之外,第一排一般空間較大。值得注意的是,坐中間緊急出口的位置,雖然空間比較大。但是,靠近機(jī)翼則有著另一個問題,就是噪音。飛機(jī)的噪音來源有幾個,首先,飛機(jī)本身的發(fā)動機(jī)會發(fā)出噪音;其次,飛機(jī)本身和空氣的摩擦,也會有聲音,這就是“風(fēng)噪”。事實上,靠窗戶風(fēng)噪會更大一些。

飛機(jī)座位圖怎么選靠窗?

只要登機(jī)牌上座位號有A、K,即是靠窗座位,有C、D、G、H即是靠走道位。

編號在30以前,是頭等或公務(wù)艙座位;編號在31以后,則為經(jīng)濟(jì)艙。尤其值得一提的,非寬體機(jī)型的經(jīng)濟(jì)艙座位排數(shù)是相對數(shù),如35H不是第35排,而是經(jīng)濟(jì)艙第5排的右側(cè)走道位(35-30=5)。

初次乘飛機(jī)一般都喜歡坐在靠窗戶的座位。飛機(jī)座位從機(jī)艙前部至尾部依次為1、2、3……排,每排由左到右分為a、b、c、d等座號。

申請及里程

申請

艙位申請就是這個艙位需要出票方去向航空公司要位置,一旦要到位置就是能出票,如果要不到就是出不了票,一般這個艙位會很便宜。一般的旅客會很想申請低折扣的機(jī)票,這樣得到的艙位就屬于經(jīng)濟(jì)艙,經(jīng)濟(jì)艙的服務(wù)也會有所不一樣。

里程累積

一次飛行能積累多少里程也是要按艙位等級累計,例如:中國國際航空公司(CA)頭等艙累計公里數(shù)的150%,商務(wù)艙100%,經(jīng)濟(jì)艙50%,折扣艙不予累計代碼共享航班:頭等艙130%,商務(wù)艙90%,經(jīng)濟(jì)艙40%,折扣艙不予累計。

以上內(nèi)容參考百度百科-飛機(jī)艙位

坐飛機(jī)哪個座位好?

飛機(jī)上的座位并沒有最好和最壞之分,只要是最適合自己的座位就是最好的。想要找到最適合自己的座位,應(yīng)該知道飛機(jī)各部分座位都有什么優(yōu)缺點。

飛機(jī)的前部座位優(yōu)點是上下機(jī)比較快,在座位中不容易受到其他人的影響,缺點就是空間不是很大。飛機(jī)的中部座位優(yōu)點是不會特別顛,缺點是聲音比較大,不適合看外面的風(fēng)景。飛機(jī)靠窗的座位優(yōu)點是可以看風(fēng)景,缺點是上廁所不方便,會打擾其他人。飛機(jī)靠過道的座位優(yōu)點是上廁所比較方便,還可以伸展開自己的身體,缺點是靠著過道,會有很多人在旁邊走動。飛機(jī)緊急出口的座位優(yōu)點是空間非常大,缺點是不是所有人都可以坐在這個位置。

坐在緊急出口這個座位的人,必須身體夠強(qiáng)壯,心理素質(zhì)也好,理解能力強(qiáng)。如果飛機(jī)遇到了緊急情況,坐在這里的人需要疏散乘客。運(yùn)動能力不足、視覺不好、理解能力不好的人都不能坐在這個位置。

如果你想上飛機(jī)睡覺,建議選擇前排的位置,因為前排的位置比較安靜,不容易受到打擾。如果你是一個容易暈機(jī)的人,可以選擇中部,因為中部是離飛機(jī)的重心最近位置,所以飛機(jī)在升起或者降落的過程中不會有很大的起伏感。如果你是老人或者是孕婦,可以選擇靠窗的位置,這個位置不容易受到其他人的打擾。如果你的腿比較長或者經(jīng)常上廁所,可以選擇靠過道的位置。

737-900ER型飛機(jī)座位分布圖

737-900ER型飛機(jī)座位分布圖如下:

波音737-900ER是波音公司在737-900的基礎(chǔ)上研制的,直接取代737-900外,也可替代停產(chǎn)的波音757-200。

此機(jī)型增加了額外的燃料箱與改良的空氣動力學(xué)設(shè)計,以增加續(xù)航距離。首家訂購737-900ER的航空公司是印度尼西亞的獅子航空(Lion Air),首架飛機(jī)于2006年8月8日出廠。

737-900ER可執(zhí)飛96%的當(dāng)前757航線。

737-900ER的座位數(shù)比許多737客戶正在使用737-800多15-20個。

擴(kuò)展材料:

乘坐飛機(jī)必須牢記的7大注意事項

1、務(wù)必在飛機(jī)起飛前的半小時辦好手續(xù)

因此,最好根據(jù)情況提前到機(jī)場,特別是黃金周、春運(yùn)等人巨多的時候。有的機(jī)場非常嚴(yán)格,到時間了不讓辦就是不讓辦,比如北京機(jī)場。

2、喜歡靠窗戶位置的朋友

可以在換登機(jī)牌的時候讓辦理人員給你安排一個靠窗位置,一般都沒有問題,除非你去得很晚,位置都安排給別人了。

3、 安全檢查

乘機(jī)前旅客及其行李(含托運(yùn)行李和隨身攜帶物品)必須經(jīng)過安全檢查。經(jīng)常乘坐飛機(jī)是會給人來點一些不適的,而練習(xí)42式太極拳是很好的緩解不適的方法哦。

4、免費(fèi)行李額

持成人票或兒童票的旅客,每位免費(fèi)行李額為:頭等艙4O公斤,公務(wù)艙3O公斤,經(jīng)濟(jì)艙2O公斤。持嬰兒票的旅客,無免費(fèi)行李額。

5、逾重行李額

旅客對超過免費(fèi)行李額的行李應(yīng)支付逾重行李費(fèi)率以每公斤按經(jīng)濟(jì)艙票價的1.5%計算,總金額以元為單位。

6、隨身橫帶物品

隨身攜帶物品指經(jīng)航空公司同意由旅客自行攜帶乘機(jī)的零星小件物品。

隨身攜帶物品的重量,每位旅客以5公斤為限。持頭等艙客票的旅客,每人可隨身攜帶兩件物品;持公務(wù)艙或經(jīng)濟(jì)艙票的旅客,每人只能隨身攜帶一件物品。

每件隨身攜帶物品的體積均不得超過2O x4O×55厘米,超過上述重量、件數(shù)或體積限制的隨身攜帶物品,應(yīng)作為托運(yùn)行李托運(yùn)。旅客不得攜帶管制刀具乘機(jī)。管制刀具以外的利器或鈍器應(yīng)隨托運(yùn)行李托運(yùn),不得隨身攜帶。

7、不準(zhǔn)作為行李運(yùn)輸?shù)奈锲?/p>

國家規(guī)定的禁運(yùn)物品、限制運(yùn)輸物品、危險物品包括但不限于壓縮氣體:易燃、腐蝕液體、易燃固體、毒品、氧化劑、可聚合性物質(zhì)、磁性物品、放射性物品、有害或有刺激性物質(zhì)、及其具有異昧或容易污損飛機(jī)的其他物品,不能作為托運(yùn)行李或隨身攜帶物品。

參考資料:百度百科-波音737-900ER

關(guān)于《飛機(jī)中機(jī)座位分布圖》的介紹到此就結(jié)束了。

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