【簡介：】油箱就是有可以分離的，當然了保型油箱是不可以分離的。因為飛行時都是先實用副油箱里的油，所以拋棄時，基本都是在對方的控制區(qū)域內，完整的油箱那是留給對方了，也許還有半箱油，這樣

油箱就是有可以分離的，當然了保型油箱是不可以分離的。因為飛行時都是先實用副油箱里的油，所以拋棄時，基本都是在對方的控制區(qū)域內，完整的油箱那是留給對方了，也許還有半箱油，這樣就是為對方服務了

第五代戰(zhàn)斗機是如何發(fā)射導彈的？

現階段全球范圍內已知的五代隱身戰(zhàn)機就那么幾款，而已經裝備服役的也就我國的殲20、美國的F22、F35和未經證實但是已經被小批量量產且用于實戰(zhàn)的蘇57這幾款五代隱身戰(zhàn)機。雖然其定位并不相同的，但是作為五代隱身戰(zhàn)機卻都有著其標志性之一的內置隱身彈倉設計，只不過不同機型的導彈發(fā)射模式有所不同罷了。具體來說的話，首先先說說都定位于純制空作戰(zhàn)的F22和我國的殲20這兩款重型空優(yōu)戰(zhàn)機的導彈發(fā)射模式。首先這兩款戰(zhàn)機的主彈倉，也就是機身腹部位置的大彈倉內因為只承擔中距彈或者小型精確制導炸彈的發(fā)射任務，所以不管是殲20還是F22的主彈倉發(fā)射模式都是選擇導彈從掛架脫離后，在重力作用下下墜與機身分離一定距離后，空中點火飛行預定目標的。但是在側置格斗彈倉的設計上確有很大的不同，比如最早的F22的格斗彈倉因為裝備的紅外格斗彈在發(fā)射前需要讓彈頭的紅外制導頭鎖定目標，所以F22在發(fā)射紅外格斗彈前需要先打開艙門深處導彈，讓紅外制導頭鎖定敵機后導彈直接斜向從格斗彈倉內發(fā)射。那么在整個過程中不可避免會存在一些天生性的缺點，比如在紅外格斗彈伸出鎖定目標的過程中，彈艙門無法關閉破壞了整機的隱身性能和增加了氣動阻力，降低了戰(zhàn)機的超機動飛行能力，其次因為導彈直接從彈倉發(fā)射，所以格斗彈倉尾部專門設計有偏轉導彈尾焰的導流板設計，增加了戰(zhàn)機的空重和降低了彈倉內可用空間。所以我國的殲20在設計上就避免了F22的天生缺點，比如殲20采用了一種可外置偏轉的設計，這樣當空戰(zhàn)格斗時，導彈偏轉出格斗彈倉后，彈艙門依然可以關閉，不光不會增加空氣阻力和破壞隱身優(yōu)勢，而且這種設計最大的優(yōu)勢就是隨著導彈的小型化發(fā)展，未來甚至可以直接在單個旋轉掛架上同時掛載多枚格斗彈。

再來說說F35的導彈發(fā)射模式，F35因為采用單發(fā)設計和主要定位于對地對海攻擊作戰(zhàn)，所以F35并沒有格斗彈倉，反而設計了兩個內部空間巨大的彈倉，使得F35能夠掛載JDAM這種500千克的精確制導炸彈或者MSN小型反艦導彈實施對地對海攻擊作戰(zhàn)，同時為了增強F35戰(zhàn)機的空戰(zhàn)能力，F35的兩個彈艙門上還能掛載兩枚中距彈，而且彈艙門的偏轉機構恰好充當了導彈發(fā)射掛載的作用。所以F35不管是發(fā)射什么類型的導彈，基本都是更為傳統的導彈釋放----重力下墜---空中點火的發(fā)射模式。俄羅斯的蘇57雖然首飛十年之久了，但是至今仍然沒有公開展示過期內置彈倉到底是什么樣子？但是根據此前蘇57戰(zhàn)機的實戰(zhàn)部署已經可以確定的是蘇57不光在中央機身位置設計了前后兩個尺寸巨大的主彈倉，使得其能夠發(fā)射KH59這種輕型反艦導彈，而且蘇57在機身和機翼接壤處更設計了兩個能夠內置格斗彈的“莢艙”。

當然蘇57機身中央的兩個主彈倉導彈發(fā)射模式和F35等戰(zhàn)機主彈倉發(fā)射模式一樣，都是延續(xù)了導彈釋放----重力下墜---空中點火的發(fā)射模式。但是其格斗彈倉的發(fā)射模式很特別，而且這個格斗彈倉的位置選擇甚至相比F22和殲20更有優(yōu)勢，因為不管是F22的這種只露頭的導彈鎖定模式，還是殲20這種外置偏轉鎖定模式，因為導彈都被部署到機身內部，所以導彈導引頭在搜索鎖定目標的時候，都會被機身所遮擋掃描視野范圍，比如F22裝備的AIM-9X格斗彈因為彈倉的設計位置，其只具備對正前方大概120度的空域進行搜索鎖定，所以被機身遮擋的視野范圍內就成為了F22空戰(zhàn)的盲區(qū)。同樣殲20雖然通過偏轉掛架的設計，讓整個導彈紅外導引頭更遠離機身的遮擋，但是因為其偏轉掛架的尺寸受機身內部空間影響，所以其紅外格斗彈并不能更遠的遠離機身的遮擋，所以在導引頭視野范圍的受限上仍然有一定的限制。但是蘇57就不一樣了，首先因為蘇57延續(xù)了蘇27的中央升力體+吊掛發(fā)動機艙的氣動布局設計，所以蘇57并沒有一個尺寸巨大的主機身；其次蘇57的兩個格斗彈倉被設計的更遠離兩個發(fā)動機吊艙、而且更靠前，那么在其紅外格斗彈搜索的過程中，因為其更遠離發(fā)動機吊艙的遮擋，所以其搜索視野范圍更廣，意味著蘇57能夠更早的發(fā)現鎖定敵機并更早的發(fā)射導彈將敵方戰(zhàn)機擊落，而更早發(fā)現鎖定、更早發(fā)射導彈恰恰是空戰(zhàn)勝負的關鍵。