【簡介：】本篇文章給大家談談《飛機艙內圖片真實圖片》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、一般常用民用飛機貨倉是什么樣子的？
2、飛機上哪些座位是靠窗的
3、飛機
本篇文章給大家談談《飛機艙內圖片真實圖片》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、一般常用民用飛機貨倉是什么樣子的？
- 2、飛機上哪些座位是靠窗的
- 3、飛機的各個艙具體都有什么區(qū)別?經濟艙和R艙是怎么樣?
- 4、阿聯(lián)酋阿提哈德航空，空客A380頂級頭等艙長啥樣？
一般常用民用飛機貨倉是什么樣子的？
艙內有兩道通道，下艙可裝機載集裝箱。
如B767、B777、B747、MD-11、A300、A310、A330、A340、A380。用來存放和運送貨物。貨艙的裝載能力受到重量限制、容積限制、艙門尺寸限制和地板承受力的限制。
以A30為例，前貨艙：124*1823AKH/PKC箱位，后貨艙：124*1824AKH/PKC箱位，散艙：77*95。
擴展資料
按貨艙各個區(qū)域的環(huán)境溫度要求，布置貨艙上各個系統(tǒng)及設備，以減少潛在故障下發(fā)生過熱、煙霧或著火的可能性。如果貨艙內布置的手提式滅火器，應與貨艙的容量相匹配。
在貨艙內應布置獨立的煙霧探測系統(tǒng)，并在駕駛艙及貨運臺面板上設置相應的煙霧警告燈。對于設置火警、過熱及煙霧探測系統(tǒng)的區(qū)域內發(fā)生的火情，應提供相應的告警信息。
參考資料來源：百度百科——貨艙
飛機上哪些座位是靠窗的
事實上，只要是稍微了解飛機的人應該都知道，一般民航客機的座位號規(guī)律：1-10排為頭等艙，11-30排為公務艙，31排開始為經濟艙。不管是頭等艙是否有 10 排，公務艙也是從 11 排開始的；同樣，不論公務艙是否排到了 30 排，經濟艙也是從 31 排開始的。
在日常生活中，常見的波音和空客的機型中分為窄體和寬體客機，其中窄體客機主要是波音737、757，空客A320等；寬體客機有波音747、767、777、787，空客A300、A310、A330、A340 等。
在一般情況下，寬體機的橫向座位分別用ABC-DEFG-HJK表示（A、K為靠窗位置，C、D、G、H為走道位置），而窄體機的橫向座位用ABC-DEF表示（A、F為靠窗座位，C、D為走道位置）。
那么在飛機上，我們應該如何選擇座位？事實上，在選擇座位的時候，一般都是從以下幾個方面考慮：
便捷度：包括距離出口遠近，距離衛(wèi)生間遠近，距離多人共享電視（航線圖）遠近。
舒適度：包括擁擠程度，腿部空間，后仰角度，座位寬度。
優(yōu)雅度：包括看風景角度，餐膳選擇度。
安全度：包括距離緊急逃生出口的遠近，距離飛機重心的遠近，顛簸程度。
事實上，頭等艙的空間是比較大的、也比較平穩(wěn)。不過，一般人都會從經濟的角度考慮，選擇經濟艙。對于經濟艙的話，緊急出口附近幾排的座位空間會大一些。除此之外，第一排一般空間較大。值得注意的是，坐中間緊急出口的位置，雖然空間比較大。但是，靠近機翼則有著另一個問題，就是噪音。飛機的噪音來源有幾個，首先，飛機本身的發(fā)動機會發(fā)出噪音；其次，飛機本身和空氣的摩擦，也會有聲音，這就是“風噪”。事實上，靠窗戶風噪會更大一些。
飛機的各個艙具體都有什么區(qū)別?經濟艙和R艙是怎么樣?
飛機包括頭等艙、公務艙、經濟艙，R艙是經濟艙的一種，指打折的經濟艙。
區(qū)別：
1、候機不同：
經濟艙的旅客只能在候機大廳侯機。持有商務艙機票的旅客可以免費使用機場侯機室，可以在候機的時候做免費的SPA。
而頭等艙旅客可享受VIP專貴服務。有私密的房間，里面設施和五星級酒店沒什么區(qū)別。還可以免費任飲名貴香檳、各種即叫即煮的各國美食。
2、登機順序不同
經濟艙乘客要排隊登機，而商務艙和頭等艙乘客能享用優(yōu)先登機，像印度航空的服務員會親自在機場侯機室護送頭等艙乘客到登記口，還會幫忙提行李。
3、座位不同
經濟艙座位的只能坐，而商務艙和頭等艙的座位可以平坦躺臥、或者是斜躺座位或標準躺椅。有的航空公司為頭等艙提供床鋪，為頭等艙的客人設立專門的洗澡間。
阿聯(lián)酋阿提哈德航空，空客A380頂級頭等艙長啥樣？
對于經常出差的人來說，一年乘坐幾次飛機出行也不是什么新鮮的，但我想絕大部分人乘坐飛機還是只乘坐經濟艙。對于長途飛行來說，經濟艙狹窄的座位是很難受的。這時候如果能夠在商務艙或者頭等艙的話，長途飛行就變成了非常愜意的事情。
一次難得的機會，我來到了位于阿聯(lián)酋阿布扎比的阿提哈德航空培訓中心參觀，體驗了一把空客A380頂級頭等艙。所以寫文章給大家分享。
阿提哈德航空公司是阿拉伯聯(lián)合酋長國的國家航空公司，總部設在阿聯(lián)酋首都阿布扎比，于2003年11月開始商業(yè)運營，是阿聯(lián)酋第二大航空公司，僅次于總部位于迪拜的阿聯(lián)酋航空。
空客A380是全球最大的寬體客機，是四引擎、超大型雙層客機，每架飛機4.45億美元。而阿聯(lián)酋航空公司是最大的空客A380顧客，共有123個訂單。
接下來，我就以阿聯(lián)酋阿提哈德航空的A380為例，給大家展示一下世界上最豪華的飛機機艙內部是什么樣子的。
上圖是空客A380上層的頭等艙休息區(qū)域，根據介紹，所有的真皮座椅面料，都是與法拉利跑車座椅采用相同的皮革材質。這個區(qū)域內還提供電視，方便乘客在此休息或者觀看電視節(jié)目。
這是休息區(qū)域展示的飲品，也是阿提哈德航空根據自己的需求進行定制的。
作為中東國家的航空公司，飛機上的所有器皿都有中東風格，比如這個茶壺，就特別像阿拉丁神燈。
上圖是頭等艙，這個頭等艙是有內外房間的，上圖是外間，可以乘坐4名乘客，相向而坐。設施也很齊全，也有獨立的電視。而如果在此乘坐乏累的話，可以去內間休息。
頭等艙的內間是非常寬大舒適的床，由于飛機的造型原因，這間小房間的房頂受限于飛機機頭的原因，所以不是很高。這間小臥室是可以睡兩個成年人的。
包括起居室，獨立雙人臥室及配套的淋浴室?？罩性⑺穆每蛯碛幸幻饺斯芗摇380將擁有創(chuàng)新性的公寓頭等艙，它是全私密的套間，擁有一張獨立的斜倚沙發(fā)座位及全平躺床，同時擁有一個迷你冷凍吧，私人梳妝臺及衣櫥。
上圖的艙室就不是最頂級的頭等艙了，區(qū)別是沒有了獨立的洗手間。但是一側的座椅是可以翻折的，折疊起來是座椅，翻下來是一個小的單人床。
在這個艙室里，也有豐富的娛樂功能，依然有電視看。
上圖的艙室的級別會再低一些，獨立的座椅還是很寬大舒適的，座椅可以調整角度，但是沒有辦法完全放平了。這里的空間會再狹窄一些。
功能區(qū)域還是一個不少，有舒適的座椅，精致的餐具，雖然橫向空間不大，但是縱向空間很寬敞，所以坐在這里也是很舒適的，沒有壓抑感。
最后是經濟艙，這個就是最便宜的艙室了，三個人挨著座。其實A380內有很多種類的座椅布局，是可以根據航空公司的需求定制的。有的經濟艙座椅靠背是有電視可以看的，有的則沒有。此外我們還能夠發(fā)現(xiàn)A380經濟艙座椅頭枕一側是可以靠著睡覺的。
上圖我們也很熟悉，它是飛機內空乘人員的操作間，是給乘客提供餐食等服務的地方。
上圖是阿提哈德航空的空乘培訓中心模擬的飛機機艙場景，主要是用來培訓空乘以及空乘考試的地方。
真實的飛機是不會有這么大的玻璃的，這個模擬用這么大的玻璃是在考試的時候方便從外部進行觀察。
阿提哈德航空與世界知名的化妝品公司合作，在飛機上給乘客使用的洗漱用品也都是十分高級的。
阿提哈德航空甚至還為幼小的乘客提供專門的玩具，方便他們在飛機上玩耍。
此外，不管是哪個艙室，都配備了Wi-Fi服務，此次我從北京飛到阿聯(lián)酋阿布扎比，在飛機上也是有3G網絡的，只是流量費用不便宜，最好在出國前提前開通國際漫游服務，并了解好資費情況。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
關于《飛機艙內圖片真實圖片》的介紹到此就結束了。
