【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇度绾螁?dòng)a320飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、在微軟模擬飛行10中，為什么我的飛機(jī)總是停在地上，如何啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)？
2、如何啟動(dòng)A3
本篇文章給大家談?wù)劇度绾螁?dòng)a320飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、在微軟模擬飛行10中，為什么我的飛機(jī)總是停在地上，如何啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)？
- 2、如何啟動(dòng)A320飛機(jī)
- 3、飛機(jī)駕駛操作
- 4、空客A320的起飛程序，就是飛行員要進(jìn)行哪些操作？
在微軟模擬飛行10中，為什么我的飛機(jī)總是停在地上，如何啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)？
按句號(hào)解開(kāi)剎車(chē),按Ctrl+E發(fā)動(dòng)引擎.你說(shuō)的發(fā)動(dòng)不起來(lái)是走不動(dòng)吧?走不動(dòng)是因?yàn)轱w機(jī)已經(jīng)剎車(chē)了,按句號(hào)就可以解除剎車(chē),這個(gè)跟汽車(chē)手剎一樣.所有的飛機(jī)都是按Ctrl+E發(fā)動(dòng)引擎.如果剎車(chē)解除了,引擎開(kāi)動(dòng)了,你就按F4(油門(mén)最大),飛機(jī)一定會(huì)飛起來(lái),!
如何啟動(dòng)A320飛機(jī)
打開(kāi)電源，打開(kāi)APU,打開(kāi)APU引氣，引擎模式選擇器點(diǎn)火位，先2號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)后1號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)依次上提兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)主電門(mén)。之后引擎模式選擇器正常位，關(guān)APU引氣，關(guān)APU，就OK了。
飛機(jī)駕駛操作
客機(jī)就按下啟動(dòng)引擎開(kāi)關(guān)，發(fā)動(dòng)引擎，向塔臺(tái)請(qǐng)求抱輪車(chē)推出，推出后申請(qǐng)滑行至跑道，推油門(mén)讓飛機(jī)沿滑行道前進(jìn)，注意沿地上黃色滑行線(xiàn)前進(jìn)，到達(dá)跑道頭再次請(qǐng)求起飛，在獲得起飛許可后進(jìn)行起飛操作。起飛操作：設(shè)置自動(dòng)剎車(chē)到RTO，放下襟翼1~10°，推油門(mén)至20%等待兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)推力平衡將油門(mén)推到95%，速度達(dá)到V1前確認(rèn)飛機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，如果有異常馬上關(guān)油門(mén)到反推狀態(tài)終止起飛。正常的話(huà)等速度到達(dá)VR抬起機(jī)頭，速度達(dá)到V2收起起落架，設(shè)置自動(dòng)駕駛，關(guān)閉自動(dòng)剎車(chē)，到達(dá)巡航高度，收起襟翼。
空客A320的起飛程序，就是飛行員要進(jìn)行哪些操作？
額，不太熟悉。不過(guò)一般都是在飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，有個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的檢查單，包括起飛構(gòu)型的設(shè)置（剎車(chē)松否，襟翼角度，慣導(dǎo)設(shè)置等），飛行員完成檢查單后依據(jù)塔臺(tái)指示劃入跑道。如果有遺漏的，剛好沒(méi)設(shè)置好，飛機(jī)會(huì)根據(jù)傳感器的判斷發(fā)出起飛構(gòu)型不對(duì)的警告，提醒飛行員注意。其實(shí)，現(xiàn)在空客的飛機(jī)已經(jīng)很先進(jìn)了，可以實(shí)現(xiàn)廊橋?qū)葮虻娜詣?dòng)無(wú)人駕駛（只要地面的引導(dǎo)設(shè)備足夠）。飛行員基本就是監(jiān)控就可以了，不過(guò)，為了安全，國(guó)內(nèi)的起飛和降落都是人工控制的。
關(guān)于《如何啟動(dòng)a320飛機(jī)》的介紹到此就結(jié)束了。
