【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇缎轮哿泔w機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、這是什么飛機(jī)


2、中國(guó)最“傳奇”的飛機(jī)，機(jī)票只要18元，你坐過(guò)嗎？


3、介紹一下神舟60

本篇文章給大家談?wù)劇缎轮哿泔w機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、這是什么飛機(jī)
• 2、中國(guó)最“傳奇”的飛機(jī)，機(jī)票只要18元，你坐過(guò)嗎？
• 3、介紹一下神舟60飛機(jī)
• 4、新舟60渦槳飛機(jī)在8000米高空飛行遭遇雷暴，為什么只能迫降，不能拉伸高度到10000米以上平流層
• 5、有人坐過(guò)新舟60飛機(jī)嗎？舒適度如何？

這是什么飛機(jī)

這是中國(guó)產(chǎn)的新舟-60飛機(jī)，新舟60飛機(jī)除了在國(guó)內(nèi)奧凱航空成功運(yùn)營(yíng)外，還遠(yuǎn)銷到老撾、菲律賓、津巴布韋等多個(gè)國(guó)家，在國(guó)內(nèi)外近百條航線上安全運(yùn)營(yíng)。截至目前，新舟60飛機(jī)已經(jīng)取得了161架的確認(rèn)和意向訂單。國(guó)內(nèi)外多家客戶成功的航線運(yùn)營(yíng)表明，新舟60飛機(jī)具有很強(qiáng)的支線航線盈利能力。

中國(guó)最“傳奇”的飛機(jī)，機(jī)票只要18元，你坐過(guò)嗎？

隨著中國(guó)交通越來(lái)越發(fā)達(dá)，飛機(jī)也越來(lái)越普及了，在我們中國(guó)眾多的交通工具中，飛機(jī)可以說(shuō)是速度最快、體驗(yàn)最好的交通工具了，很多人出去旅游或者出差都會(huì)選擇飛機(jī)，但在我們中國(guó)卻有一種非常奇特的飛機(jī)，它就是幸福航空公司的新舟60，機(jī)票價(jià)格只要18元，下面我們就一起來(lái)了解下吧。

幸福航空是中國(guó)比較特別的航空公司，它只運(yùn)營(yíng)國(guó)產(chǎn)飛機(jī)，只飛支線航班，它由中航工業(yè)和中國(guó)東方航空股份有限公司合資成立，旗下最出名的飛機(jī)就是新舟60，這是一種基于國(guó)產(chǎn)運(yùn)-7基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的飛機(jī)，機(jī)長(zhǎng)24米，翼展29米，載員62人，是國(guó)內(nèi)支線航班的主力機(jī)型。

在幸福航空的各類航班中，有一個(gè)航班被稱為最便宜的航班，最低價(jià)甚至能降到0元，往常的價(jià)格也在18-20元左右，可以說(shuō)幾乎每個(gè)人都消費(fèi)得起，這趟航班從銀川河?xùn)|機(jī)場(chǎng)飛至阿拉善左旗機(jī)場(chǎng)，全程80公里只需要20分鐘，基本上乘客屁股還沒(méi)坐熱就已經(jīng)到達(dá)目的地了。

這趟幸福航空旗下的新舟60可謂是中國(guó)最傳奇的飛機(jī)之一了，為什么這么說(shuō)呢？傳奇是打引號(hào)的，新舟60剛問(wèn)世的時(shí)候采取的是出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷的方式，先賣給國(guó)外看看用起來(lái)怎么樣，之后再轉(zhuǎn)到國(guó)內(nèi)來(lái)用，新舟60在國(guó)外飛行時(shí)沒(méi)少出事，比如沖出跑道、起落架折斷、撞鳥(niǎo)、墜海等等，其中光是起落架故障就不少于5起，因此它也遭到了外界的質(zhì)疑，后來(lái)新舟60啟動(dòng)整頓，并于2014解決了所有的問(wèn)題，重新開(kāi)啟運(yùn)營(yíng)。

這趟飛機(jī)坐起來(lái)的感覺(jué)就像“空中拖拉機(jī)”一樣，尤其是靠近螺旋槳的位置，嗡嗡嗡的聲音幾乎讓你無(wú)法休息，由于航線比較短，飛機(jī)的爬升高度也比較低，大概在3000米左右的位置，遇到氣流顛簸也比較厲害，畢竟飛機(jī)太小。不過(guò)相比起它18元的票價(jià)，我們還能提出什么樣的要求呢？只要能平安落地就行了。

最后校長(zhǎng)認(rèn)為，雖然新舟60這趟航班乘坐感受很差，票價(jià)也很便宜，但存在即有意義，新舟60的載員幾乎每天都是滿載，解決了從地面運(yùn)輸?shù)碾y題，大大提高了交通效率。

介紹一下神舟60飛機(jī)

煙臺(tái)大眾網(wǎng)9月28日訊 （通訊員 田南陽(yáng) 記者 于偉偉） 9月28日10時(shí)30分，滿載48名旅客的國(guó)產(chǎn)新舟60飛機(jī)在煙臺(tái)萊山國(guó)際機(jī)場(chǎng)平穩(wěn)降落，圓滿完成了國(guó)內(nèi)的首次運(yùn)營(yíng)飛行。這架奧凱航空公司的B-3710飛機(jī)在完成新開(kāi)通的天津-煙臺(tái)BK-2861航線飛行任務(wù)后，11：10分從煙臺(tái)機(jī)場(chǎng)起飛，開(kāi)始執(zhí)行煙臺(tái)-大連-錦州的往返航線，這也是奧凱航空發(fā)展環(huán)渤海地區(qū)支線航空市場(chǎng)的重要舉措，奧凱航空公司也是目前參與煙臺(tái)機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的第13家航空公司。

據(jù)了解，煙臺(tái)-天津、煙臺(tái)-大連-錦州航線均為每天一個(gè)往返，加上此前東航、南航、山航、大新華等航空公司在煙臺(tái)-天津、煙臺(tái)-大連航線上的運(yùn)營(yíng)，煙臺(tái)機(jī)場(chǎng)到天津、大連的航班分別達(dá)到了每周24班次和19班次。為了更好的體現(xiàn)航空運(yùn)輸安全、便捷的優(yōu)勢(shì)，煙臺(tái)機(jī)場(chǎng)適時(shí)推出了“環(huán)渤海快線”服務(wù)品牌，用“專門(mén)的值機(jī)柜臺(tái)、專門(mén)的安檢通道、專門(mén)的登機(jī)口和專門(mén)的服務(wù)人員”來(lái)保障煙臺(tái)始發(fā)到大連、天津、錦州的航班，并把截止辦理乘機(jī)手續(xù)的時(shí)間縮短到起飛前15分鐘，“環(huán)渤?？炀€”計(jì)劃于10月中旬正式啟用。

新舟60渦槳飛機(jī)在8000米高空飛行遭遇雷暴，為什么只能迫降，不能拉伸高度到10000米以上平流層

新舟60飛機(jī)設(shè)計(jì)飛行高度是8000米，如果非要去10000米高空，空調(diào)就會(huì)出問(wèn)題，座艙高度報(bào)警，艙內(nèi)壓力不足，人體承受不住。

有人坐過(guò)新舟60飛機(jī)嗎？舒適度如何？

新舟60是一款國(guó)產(chǎn)的雙發(fā)渦輪螺旋槳?jiǎng)恿Φ闹Ь€客機(jī)。其原型是運(yùn)七型運(yùn)輸機(jī)，而運(yùn)七的原型則是前蘇聯(lián)安東諾夫設(shè)計(jì)局的安-24輕型運(yùn)輸機(jī)。

與大家常坐的客機(jī)不同，新舟60唯一的登機(jī)門(mén)在尾部。由于機(jī)門(mén)低矮，所以才有這樣特別的“防撞門(mén)頭”，而從編號(hào)可以看出，這個(gè)小玩意從運(yùn)七時(shí)代就已經(jīng)被生產(chǎn)出來(lái)了。由于從機(jī)尾上下機(jī)，所以，僅有的兩個(gè)頭等艙座位也在飛機(jī)尾部。

很特別的B型安全帶鎖扣，這種小飛機(jī)的座椅間距還算寬敞，不太擁擠，皮革表面。飛機(jī)飛行時(shí)噪音比較大舒適度可想而知~

關(guān)于《新舟六零飛機(jī)》的介紹到此就結(jié)束了。