【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)導(dǎo)彈掛架fwd》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、空空導(dǎo)彈掛架可以拋掉嗎？
2、很多飛機(jī)的翼尖都會有一個像導(dǎo)彈一樣的東東，請問這
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)導(dǎo)彈掛架fwd》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、空空導(dǎo)彈掛架可以拋掉嗎？
- 2、很多飛機(jī)的翼尖都會有一個像導(dǎo)彈一樣的東東，請問這個是什么。當(dāng)然也不是每個飛機(jī)都有
- 3、戰(zhàn)斗機(jī)的導(dǎo)彈是怎么掛上去的？不會松動嗎？
空空導(dǎo)彈掛架可以拋掉嗎？
可以，因?yàn)樽鲬?zhàn)飛機(jī)可能遇到的故障包括導(dǎo)彈無法脫鉤，為了確保飛機(jī)的安全，這個時候可以把導(dǎo)彈連同掛架一起扔下去
很多飛機(jī)的翼尖都會有一個像導(dǎo)彈一樣的東東，請問這個是什么。當(dāng)然也不是每個飛機(jī)都有
這個是翼尖掛架，用來掛短程空空導(dǎo)彈的，一般輕型戰(zhàn)斗機(jī)像F16這樣的都會有翼尖掛架，充分利用空間。當(dāng)然重型戰(zhàn)斗機(jī)有的也有，像蘇式戰(zhàn)斗機(jī)基本都可以設(shè)置翼尖掛架，沒有這個東西的一般不是為了隱身考慮就是載彈點(diǎn)完全夠用了不用單獨(dú)設(shè)置。很多蘇式戰(zhàn)機(jī)后來都把這個翼尖掛架換成電子對抗裝置了。
戰(zhàn)斗機(jī)的導(dǎo)彈是怎么掛上去的？不會松動嗎？
現(xiàn)代戰(zhàn)斗機(jī)在執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)的時候，戰(zhàn)機(jī)的機(jī)翼下方都會懸掛著大小不同的各類導(dǎo)彈。這些導(dǎo)彈通過不同的方式固定在戰(zhàn)斗機(jī)的掛架上，主要懸掛方式按照發(fā)射方式的不同，分為機(jī)械式懸掛、滑道式懸掛、彈射式懸掛。不管是哪一種懸掛方式，戰(zhàn)斗機(jī)的掛架都是經(jīng)過精密的計算，綜合戰(zhàn)斗機(jī)的飛行性能，以及導(dǎo)彈的攻擊方式研制出來的，因此掛機(jī)出現(xiàn)不穩(wěn)的現(xiàn)象并不常見。因?yàn)閼?zhàn)斗機(jī)也經(jīng)常會帶彈飛行，有時候甚至?xí)y帶核彈飛行，因此在戰(zhàn)斗機(jī)出發(fā)前，都會對掛架進(jìn)行仔細(xì)的檢查，避免發(fā)生事故。
最早的戰(zhàn)機(jī)掛架主要用來掛炸彈，早期的戰(zhàn)斗機(jī)掛架都是采用機(jī)械制動的方式來投彈，也就是說戰(zhàn)斗機(jī)上并沒有一鍵投彈功能，需要戰(zhàn)機(jī)上的飛行員進(jìn)行手動的操作投彈。這種投彈方式現(xiàn)在已經(jīng)不再使用，即使是一些較早的飛機(jī)，也已經(jīng)通過升級的方式改裝了新型的投彈方式。
現(xiàn)在較為先進(jìn)的投彈方式是滑軌式投彈和彈射式投彈，戰(zhàn)機(jī)投彈方式的不同，懸掛導(dǎo)彈的方式也各不相同?；壥酵稄検且环N較為先進(jìn)的投彈技術(shù)，但是這種投彈方式不適用于追求隱身性能的第五代戰(zhàn)斗機(jī)?；壥酵稄椩趹覓鞂?dǎo)彈的時候，先將導(dǎo)彈放置到滑軌中，再將滑軌進(jìn)行固定，保證導(dǎo)彈不會滑落。在作戰(zhàn)的時候，戰(zhàn)斗機(jī)操作人員按下攻擊按鈕，滑軌就會自動打開，而導(dǎo)彈也會自行點(diǎn)火，并且根據(jù)戰(zhàn)斗機(jī)作戰(zhàn)系統(tǒng)的指令將導(dǎo)彈發(fā)射出去?；壥綄?dǎo)彈最適合于空中格斗導(dǎo)彈，這對導(dǎo)彈的體積小，適合懸掛在外面，而且滑軌式攻擊反應(yīng)速度和攻擊速度更快，適合于時間就能決定生死的空中戰(zhàn)機(jī)格斗。
彈射式導(dǎo)彈的懸掛方式是將導(dǎo)彈通過卡槽固定在掛架上，在懸掛導(dǎo)彈的時候，工作人員先將導(dǎo)彈上的連接處連接到掛架上的卡槽中，隨后卡槽的內(nèi)部自動鎖死，將導(dǎo)彈固定在掛架上。彈射式導(dǎo)彈的好處是可以將導(dǎo)彈放置在彈倉內(nèi)，為戰(zhàn)機(jī)提供更好的隱形性。在作戰(zhàn)的時候，導(dǎo)彈從彈倉內(nèi)彈出，在導(dǎo)彈被彈出的同時，發(fā)動機(jī)進(jìn)行點(diǎn)火，隨后攻擊目標(biāo)。
不管是滑軌式的滑道，還是彈射式的卡槽，在固定導(dǎo)彈的時候，都要經(jīng)過工作人員的重重檢驗(yàn)才能起飛。即使是掛架脫落，掛架和導(dǎo)彈的連接處也不會脫落。
關(guān)于《飛機(jī)導(dǎo)彈掛架fwd》的介紹到此就結(jié)束了。
