【簡介：】技術高超的飛行員能把戰(zhàn)斗機飛到5米以下，這個已經(jīng)是極致，可以看到尾噴口把地面吹出一道氣線。
在這樣的高度，氣流不是很穩(wěn)定，戰(zhàn)斗機必須保持亞音速狀態(tài)，不僅如此，地面上還有許多障

技術高超的飛行員能把戰(zhàn)斗機飛到5米以下，這個已經(jīng)是極致，可以看到尾噴口把地面吹出一道氣線。

在這樣的高度，氣流不是很穩(wěn)定，戰(zhàn)斗機必須保持亞音速狀態(tài)，不僅如此，地面上還有許多障礙物，飛行員需要隨時注意地面情況，這很容易造成事故。

早期的噴氣式殲擊機是在飛機上安裝機槍來進行空中戰(zhàn)斗的，第五代殲擊機最大飛行時速達3000千米，最大飛行高度20千米，最大航程不帶副油箱2000千米以上，帶油箱時可達5000千米以上。機上還帶有先進的電子對抗設備。主要用來殲滅空中敵機和其他空襲兵，其特點是速度大，上升快，升限高，機動性好。

現(xiàn)今戰(zhàn)斗機為了獲得優(yōu)異的空中格斗能力，在性能、外形、動力裝置、機載設備、武器配備和火控系統(tǒng)等方面有一些新的改進的特點。

擴展資料

戰(zhàn)斗機設計理念

殲擊機一般為單座。為擴大駕駛員視界，采用水泡形座艙，即使在地面上也能保證將駕駛員彈射到足夠的高度，大量采用整體機內部油箱載油量約占正常起飛重量的30%。飛機操縱系統(tǒng)廣泛采用數(shù)字式電傳操縱的基礎上采用主動控制技術，提高飛機的作戰(zhàn)性能。

飛機在空戰(zhàn)中的推力普遍大于重力（即推重比大于1），多采用低流量比的加力渦輪風扇發(fā)動機，加力推力大，重量輕，不加力工作時耗油率小。為兼顧在亞音速、跨音速、超音速范圍內都有較小的阻力，飛機采用中等后掠角、中等展弦比并帶前緣連條的薄機翼，或是采用三角形薄弱機翼。翼型相對厚度約4%，并有隨馬赫數(shù)和迎角自動偏轉的前、后緣機動襟翼（或縫翼）。

正常布局（有平尾）飛機空戰(zhàn)時機翼單位面積載荷約3000帕（3000N/米2）；無尾布局為2000帕。

參考資料來源：人民網(wǎng) 轟6K戰(zhàn)機南京超低空飛行 擦頭頂而過

參考資料來源：人民網(wǎng) “伊斯蘭國”繳獲多架戰(zhàn)機 練習低空飛行

技術高超的飛行員能把戰(zhàn)斗機飛到5米以下，這個已經(jīng)是極致，可以看到尾噴口把地面吹出一道氣線。

在這樣的高度，氣流不是很穩(wěn)定，戰(zhàn)斗機必須保持亞音速狀態(tài)，不僅如此，地面上還有許多障礙物，飛行員需要隨時注意地面情況，這很容易造成事故。

擴展資料：

戰(zhàn)機在非常低的高度飛行，可以非常有效地避開敵人的雷達探測，并使自己的戰(zhàn)機迅速飛向敵人的陣地，迅速摧毀敵人的雷達系統(tǒng)，這樣對敵非常的有效。

其次，戰(zhàn)斗機在超低空飛行狀態(tài)下可以避免被敵方預警飛機發(fā)現(xiàn)，能夠更快地實現(xiàn)高速、低空突防軍事行動，雖然有很多優(yōu)點，但它也是對飛行員心理素質和飛機控制能力的一次很好的考驗，超低空飛行一點也不好玩，飛行員一定要大膽細心才行。

參考資料來源：人民網(wǎng)-“伊斯蘭國”繳獲多架戰(zhàn)機 練習低空飛行

人民網(wǎng)-轟6K戰(zhàn)機南京超低空飛行 擦頭頂而過