【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇睹窈斤w機(jī)名稱大全》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機(jī)客機(jī)的機(jī)型各是什么意思?有什么樣的區(qū)別?
2、民航飛機(jī)是什么?
3、國內(nèi)機(jī)
本篇文章給大家談?wù)劇睹窈斤w機(jī)名稱大全》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、飛機(jī)客機(jī)的機(jī)型各是什么意思?有什么樣的區(qū)別?
- 2、民航飛機(jī)是什么?
- 3、國內(nèi)機(jī)場常見的飛機(jī)機(jī)型介紹和型號有什么?
- 4、飛機(jī)有哪些功能?
- 5、民航客機(jī)的介紹
- 6、中國民航飛機(jī)型號都有哪些
飛機(jī)客機(jī)的機(jī)型各是什么意思?有什么樣的區(qū)別?
具體差異如下:
1.小型客機(jī)沒有頭等艙、商務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙。
小型客機(jī)一般都是飛料機(jī),用螺旋槳或機(jī)尾來提升機(jī)艙。單通道,兩邊各有兩個(gè)座位,這樣乘客可坐20到60人。飛行時(shí)間一般不超過3小時(shí),所以環(huán)境就像公交車一樣,沒有頭等艙、公務(wù)艙、經(jīng)濟(jì)艙的劃分。
2.中型客機(jī)有頭等艙、商務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙。
中型客機(jī)的定義是模糊的,但它應(yīng)該是高海拔、高速的噴氣式飛機(jī)。除空客A380、波音747外,一般稱為中型客機(jī)。
波音737、空客A330都有雙引擎、單通道和雙通道。這些是通常在中國飛行的大中型客機(jī)。它們以幾乎相同的高度和速度飛行。有頭等艙、商務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙,但國內(nèi)航空公司一般設(shè)置更多的經(jīng)濟(jì)艙。
3.大型客機(jī)有頭等艙、商務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙。
最典型的是空客A380和波音747。兩人都是寬身,四桿。船上載有300多名乘客。每樣?xùn)|西都更大更豪華。它可以進(jìn)行長距離的跨洋航行。
客機(jī)尺寸與尺寸的比較:
1.大型客機(jī)的優(yōu)點(diǎn):客流量大,飛行距離長。
大型客機(jī)的缺點(diǎn):一般用于國際航線價(jià)格相對較高,價(jià)格昂貴。
2.中型客機(jī)的優(yōu)勢:對機(jī)場的要求低,周轉(zhuǎn)和翻新時(shí)間短,經(jīng)濟(jì)性高。
中型客機(jī)的缺點(diǎn):乘客人數(shù)少,飛行距離短。
3.小型客機(jī)的優(yōu)點(diǎn):對機(jī)場的要求低,轉(zhuǎn)機(jī)和翻新時(shí)間短,經(jīng)濟(jì)性最高。
小型客機(jī)的缺點(diǎn):乘客少,飛行距離短。
其他說明:
1.大型和小型客機(jī)的區(qū)別一般在用途、長度和寬度上。小型客機(jī)有支線客機(jī),如忻州60、ERJ190、CRJ200等。干線客機(jī)分為大客機(jī)和中型客機(jī)。
2.大型客機(jī)一般為寬體客機(jī),如波音747、波音777、空客A380、空客A340等;中型客機(jī)一般為窄體客機(jī),如波音737、波音757、空客A320等。
擴(kuò)展資料:
注意事項(xiàng):
民航客機(jī)即民航飛機(jī)。民用航空器是指用于一切非軍事目的的航空器。民用飛機(jī)又稱民用飛機(jī)。根據(jù)其各自用途,民用航空器又分為商業(yè)航線航空器和通用航空航空器兩類。世界上最大的客機(jī)是空客A380,其標(biāo)準(zhǔn)三艙布局為555個(gè)座位。
根據(jù)不同的分類標(biāo)準(zhǔn),可以將客機(jī)分為以下幾種方式:
飛機(jī)的使用:
民航飛機(jī)有民航飛機(jī)和國家航空飛機(jī)。國家航空飛機(jī)是指軍隊(duì)、警察、海關(guān)等使用的飛機(jī)。民用航空飛機(jī)主要是指民用航空器和直升機(jī),民用航空器是指民用客機(jī)、貨機(jī)和客貨兩用航空器。
按飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)類型分類:
有螺旋槳和噴氣機(jī)。螺旋槳飛機(jī)的歷史包括活塞式螺旋槳飛機(jī)和渦輪螺旋槳飛機(jī),飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)為活塞式螺旋槳,這是最原始的動(dòng)力形式。它利用螺旋槳的旋轉(zhuǎn)將空氣推向飛機(jī)后部,并利用空氣的反作用力推動(dòng)飛機(jī)向前。螺旋槳轉(zhuǎn)得越高,飛得越快。
噴氣式飛機(jī)包括渦輪噴氣機(jī)和渦扇噴氣機(jī)。該車型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單,速度快,平均速度可達(dá)500-600英里/小時(shí);節(jié)省燃油成本,載貨能力大,一般可搭載400-500名乘客或100噸貨物。
民航飛機(jī)是什么?
就是民用飛機(jī)。民用飛機(jī)是指一切非軍事用途的飛機(jī)。民用飛機(jī)也稱民航飛機(jī)。按各自的用途, 民用飛機(jī)又分為執(zhí)行商業(yè)航班飛行的航線飛機(jī)和用于通用航空的通用航空飛機(jī)兩大類。
民航客機(jī)是指體型較大、載客量較多的集體飛行運(yùn)輸工具,用于來往國內(nèi)及國際商業(yè)航班。民航客機(jī)一般由航空公司運(yùn)營,主要分為干線客機(jī)和支線客機(jī)。目前,世界上最大的客機(jī)生產(chǎn)商包括波音公司、空中客車公司、龐巴迪公司和巴西航空工業(yè)公司等。
擴(kuò)展資料:
世界上大型民航飛機(jī)的飛行速度大都在800千米/小時(shí)到1000千米/小時(shí)之間。這個(gè)區(qū)間被稱為高亞音速區(qū)間。再想飛得快一些的話就碰上了音障。速度如果超過音速,那么飛機(jī)的結(jié)構(gòu)形狀要改變,結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度要增加,由于空氣的摩擦使飛機(jī)的外表溫度增加,飛機(jī)的蒙皮材料也要改進(jìn)。超音速飛機(jī)和亞音速飛機(jī)相比,從設(shè)計(jì)和工藝制造技術(shù)諸方面都是一個(gè)大跨躍。
國內(nèi)機(jī)場常見的飛機(jī)機(jī)型介紹和型號有什么?
1、大型寬體飛機(jī):座位數(shù)在200以上,飛機(jī)上有雙通道通行
747 波音747,載客數(shù)在350-400人左右。(747、74E均為波音747的不同型號)
777 波音777,載客在350人左右。(或以77B作為代號)
767 波音767,載客在280人左右
M11 麥道11,載客340人左右
340 空中客車340,載客350人左右
300 空中客車300,載客280人左右(或以AB6作為代號)
310 空中客車310,載客250人左右
ILW 伊爾86,蘇聯(lián)飛機(jī),載客300人左右
2、中型飛機(jī):指單通道飛機(jī),載客在100人以上,200人以下
M82 M90 麥道82,麥道90載客150人左右
737 738 733 波音737系列載客在130-160左右
320 空中客車320,載客180人左右
TU5 蘇聯(lián)飛機(jī),載客150人左右
146 英國宇航公司BAE-146飛機(jī),載客108人
YK2 雅克42,蘇聯(lián)飛機(jī),載客110人左右
3、小型飛機(jī):指100座以下飛機(jī),多用于支線飛行
YN7 運(yùn)7,國產(chǎn)飛機(jī),載客50人左右
AN4 安24,蘇聯(lián)飛機(jī),載客50人左右
SF3 薩伯100,載客30人左右
ATR 雅泰72A,載客70人左右
擴(kuò)展資料:
1、波音747
波音747是美國波音公司研制的四發(fā)寬機(jī)遠(yuǎn)程客機(jī),是世界上最大的民航客機(jī)。波音747的巡航高度為13700米,最大載油量134噸,商載90噸,最大馬赫0.88M,航程13000KM,它在世界上被各國國際航空公司廣泛運(yùn)營在跨洋航線上。
波音747自從1969年第一次投入飛行以來,已經(jīng)成為飛機(jī)中的大哥大:它擁有的龐大機(jī)身、四臺馬力強(qiáng)勁的渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)、更遠(yuǎn)的飛行距離和載客量是其它商業(yè)飛機(jī)無法比擬的,即使在今天,也是依然如此。
2、波音757
波音757飛機(jī)是波音家族的新成員,是最經(jīng)濟(jì)的中遠(yuǎn)程雙發(fā)客機(jī)。1982年開始交付給航空公司使用。波音757是在波音727的基礎(chǔ)上采用新機(jī)翼和先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī),修改了機(jī)身外形發(fā)展而行成的。在1000千米航段上比波音727-100省油10%。
它主要的機(jī)型有757-200、757-300,巡航高度為12700米,載油34噸,商載26噸,航程可達(dá)7000公里,最大馬赫0.86M。雖然它比B737飛機(jī)的“個(gè)頭”大,但它可以使用和波音737一樣的機(jī)場進(jìn)行起降,飛行性能十分良好。
參考資料:百度百科_民航客機(jī)
飛機(jī)有哪些功能?
由于飛機(jī)的性能、構(gòu)造和外形基本上由用途來確定的,故按用途分類是最主要的分類方法之一?,F(xiàn)代飛機(jī)按用途主要可分為軍用機(jī)與民用機(jī)兩類,另有一類專門用于科研和試驗(yàn)的飛機(jī),可稱為研究機(jī)。下面主要介紹民用機(jī)。
1.
旅客機(jī)
用于運(yùn)載旅客和郵件,聯(lián)絡(luò)國內(nèi)各城市與地區(qū),或國際間的城市。旅客機(jī)可按大小和航程進(jìn)一步分為:洲際航線上使用的遠(yuǎn)程(大型)旅客機(jī);國內(nèi)干線上使用的中程(中型)旅客機(jī);地方航線(支線)上使用的近程(輕型)旅客機(jī)。目前各國使用的旅客機(jī)大都是亞音速機(jī)。超音速旅客機(jī)有兩種,其最大巡航速度約為二倍音速。中型旅客機(jī)使用較廣泛,既有噴氣式的,也有帶螺旋槳的,如"三叉戟"。
2.
貨機(jī)
用于運(yùn)送貨物,一般載重較大,有較大的艙門,或機(jī)身可轉(zhuǎn)折,便于裝卸貨物;貨機(jī)修理維護(hù)簡易,可在復(fù)雜氣候下飛行
3.
教練機(jī)(民用)
用于訓(xùn)練民航飛行人員,一般可分為初級教練機(jī)和高級教練機(jī)。
4.
農(nóng)業(yè)機(jī)、林業(yè)機(jī)
用于農(nóng)業(yè)噴藥、施肥、播種、森林巡邏、滅火等。大部分屬于輕型飛機(jī)。
5.
體育運(yùn)動(dòng)機(jī)
用于發(fā)展體育運(yùn)動(dòng),如運(yùn)動(dòng)跳傘等,可作機(jī)動(dòng)飛行。
6.
多用途輕型飛機(jī)
這類飛機(jī)種類與用途繁多,如用于地質(zhì)勘探、航空攝影、空中游覽、緊急救護(hù)、短途運(yùn)輸?shù)取?/p>
農(nóng)、林業(yè)機(jī)、體育運(yùn)動(dòng)機(jī)、多用途輕型飛機(jī)均屬于通用航空(General
Aviation)范疇。在美、英等國,通用航空一般指既不屬于軍用航空、也不屬于定期民用客貨運(yùn)輸?shù)暮娇栈顒?dòng)
。
民航客機(jī)的介紹
民航客機(jī):客機(jī)廣義即民用飛機(jī)。民用飛機(jī)是指一切非軍事用途的飛機(jī)。民用飛機(jī)也稱民航飛機(jī)。按各自的用途, 民用飛機(jī)又分為執(zhí)行商業(yè)航班飛行的航線飛機(jī)和用于通用航空的通用航空飛機(jī)兩大類。
中國民航飛機(jī)型號都有哪些
國內(nèi)常見的民航機(jī)型。比較常見的客機(jī)主要是波音和“空客”。
先說波音系列。
波音機(jī)型分別是737、747、777三個(gè)。
?波音737系列飛機(jī)是波音公司生產(chǎn)的中短程雙發(fā)噴氣飛機(jī)。成為近五十年來各大航空公司的首選。
波音737主要針對中短程航線的需求,可靠(事故也是頻發(fā))、便捷、運(yùn)營和維護(hù)成本低等特點(diǎn)。737各類型號載客量在130-210人之間。任何時(shí)候,在地球的上空中都有約1000架波音737在飛。
?波音747是世界上第一款寬體民用飛機(jī)。別稱“空中巨無霸”。到目前為止,波音747保持全世界載客量最高飛行記錄長達(dá)37年。747正常載客量在366-467人之間。1991年,以色列“所羅門行動(dòng)”中,營救猶太人的一架747裝載機(jī)超過了1200人,創(chuàng)了載人新高。
波音747經(jīng)常用于歐美直達(dá)的航班,以及國內(nèi)一些大城市的直航。在國際航空界是無可比擬的。目前,波音747系列共生產(chǎn)了1562架。
?波音777以其座艙布局靈活。航程范圍大和滿足不同客戶需求聞名。載客量283-332人。而最被我們關(guān)注的就是mh370失聯(lián)了,型號就是波音777.
再說一下空客
空客A320系列包括A320,A321、A319和A318,產(chǎn)量僅次于波音737,是第二大噴氣式客機(jī)。自1988年投入運(yùn)營,因其舒適性和經(jīng)濟(jì)性迅速打破了美觀壟斷客機(jī)市場的局面。在客機(jī)市場爭得了一席之地。
?空客A330 目前占據(jù)了中國國內(nèi)市場的半壁江山。超高的性價(jià)比和舒適度贏得了國內(nèi)乘客的喜愛。
?空客A340 四發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程雙過道寬體客機(jī)。因其載客量較少,適宜全程客運(yùn)量少的航線。但是2011年11月10日,空客的第三季度報(bào)告正式宣布A340停產(chǎn)。它的繼任型號是A350.
?空客A380目前是全球最大的寬體客機(jī)。四引擎、525座超大雙層客機(jī)。截止到目前,交付使用235架。直接挑戰(zhàn)波音747的霸主地位。
目前阿聯(lián)酋是空客A380的最大買家。有錢就任性。成本運(yùn)營費(fèi)用太高,讓很多航空公司望塵莫及。
關(guān)于《民航飛機(jī)名稱大全》的介紹到此就結(jié)束了。