【簡介：】首先，無人機配備非常精密的IMU（慣性測量單元）和GPS指南針模塊，還有非常復(fù)雜的飛控系統(tǒng)，一架大疆精靈里會包含二十幾個高精度的傳感器，用于飛機自穩(wěn)。而遙控飛機一般只有陀螺儀或者

首先，無人機配備非常精密的IMU（慣性測量單元）和GPS指南針模塊，還有非常復(fù)雜的飛控系統(tǒng)，一架大疆精靈里會包含二十幾個高精度的傳感器，用于飛機自穩(wěn)。而遙控飛機一般只有陀螺儀或者加速度傳感器，進(jìn)行簡單的自穩(wěn)。
這里簡單解釋一下IMU和飛控：
一個簡單的IMU包含了三個單軸的加速度計和三個單軸的陀螺，加速度計檢測物體在載體坐標(biāo)系統(tǒng)獨立三軸的加速度信號，而陀螺檢測載體相對于導(dǎo)航坐標(biāo)系的角速度信號，測量物體在三維空間中的角速度和加速度，并以此解算出物體的姿態(tài)。而無人機的IMU還包含了更多的傳感器，如氣壓計。無人機還可能不止包含一套IMU，如大疆最近的新品都會包含兩套IMU，保障飛行的安全。而這些都是遙控飛機沒有的。
飛控系統(tǒng)是無人機的關(guān)鍵技術(shù)，飛控把通過各種傳感器所測得的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，得出無人機的姿態(tài)，并以毫秒級的精度對螺旋槳進(jìn)行變速，進(jìn)行自動穩(wěn)定。飛控算法十分復(fù)雜，不是很容易就掌握的技術(shù)。
除此以外，無人機的圖傳一般是達(dá)到公里級的，大疆的可以達(dá)到7公里，圖傳清晰度有1080p，遙控玩具肯定做不到。
無人機的動力系統(tǒng)比遙控飛機強大數(shù)倍，有些單軸推力就有10公斤以上。
有什么問題可以繼續(xù)追問，純手打（除IMU的解釋那一句外）

DJI大疆無人機和億航無人機哪個好

大疆的無人機飛控采用先進(jìn)的三余度系統(tǒng)可靠性更高，控制精準(zhǔn)，容錯性強，工業(yè)系統(tǒng)解決方案 全面兼容DJI SDK。
另外大疆的圖傳采用先進(jìn)的無線鏈路動態(tài)適應(yīng)技術(shù)，達(dá)到廣播級視頻輸出；采用新一代編碼算法，高性能 低延時。
另外大疆DJI維修自助中心，提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)

大疆無人機御有沒有自動避開障礙功能

Mavic 2是第一款在所有六個方向都安裝障礙傳感器的消費無人機:頂部/底部、前部/后部、左側(cè)/右側(cè)。當(dāng)你打開這個功能時，Mavic 2基本上拒絕崩潰。它只是瘋狂地發(fā)出嗶嗶聲，在離它前進(jìn)的任何地方大約八英尺的地方盤旋。

至少這是夢想。在實踐中，側(cè)面?zhèn)鞲衅鞔蟛糠謺r間都是關(guān)閉的!出于某種莫名其妙的原因，大疆只在兩種情況下啟用了它們:一種是無人機處于主動跟蹤模式(自動跟蹤移動的目標(biāo))，另一種是三腳架模式(超級穩(wěn)定的懸停或飛行模式，在這種模式下，無人機的速度和定位動作受到限制，以獲得更好的精度)。