【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇栋?6飛機》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、俄羅斯墜毀的安-26飛機上無人生還,這場事故是否可以避免?
2、安26是什么飛機
3、俄墜
本篇文章給大家談?wù)劇栋?6飛機》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。
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俄羅斯墜毀的安-26飛機上無人生還,這場事故是否可以避免?
俄羅斯墜毀的安26飛機上無人生還,這樣事故可以避免。這次墜毀的原因經(jīng)過調(diào)查認為,是安26飛機的駕駛員沒有按照降落流程操作,所以這就是飛機駕駛員的操作失誤導(dǎo)致的。
一、俄羅斯安26飛機墜毀,機上無人生還
在俄羅斯一架安26飛機墜毀,非常不幸的是機上6人全部遇難了??针y無小事,如果不能做到緊急迫降,這架飛機上的乘客和機組人員多半就沒有生還的機會。俄羅斯的這架安26飛機的殘骸已經(jīng)找到了,在滑雪場附近。向這些遇難者家屬致以最誠摯的問候,希望他們能節(jié)哀順變。
二、俄羅斯安26飛機墜毀的原因
俄羅斯安26飛機墜毀是一件不幸的事情,俄羅斯迅速組成了調(diào)查組,對這架飛機墜毀的原因進行調(diào)查。最后調(diào)查組給出結(jié)論,這架安26飛機是因為駕駛員沒有按照降落流程操作導(dǎo)致的。安全無小事,尤其是在空中飛行,更要嚴格遵守操作規(guī)程,這起事故完全可以避免,如果真如俄羅斯方面所說的那樣,就是飛機駕駛員操作的問題。作為飛機駕駛員要嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,不僅是對自己的安全負責,同時也是對其他人的安全負責,希望這樣的墜機事故不要再發(fā)生。
三、俄羅斯墜機事故頻發(fā)引起反思
據(jù)有關(guān)媒體報道,安26飛機之前就發(fā)生過墜機事件,一架安26飛機上乘客和機組人員全部死亡。網(wǎng)上有人分析說,安26的飛機系統(tǒng)太老了,飛行時間太久了就會存在著一些安全隱患,所以會出現(xiàn)一些機器故障,雖然不斷更換零件,但是整體結(jié)構(gòu)還是存在問題,飛機就該更換了?;蛟S這才是安26頻繁出現(xiàn)故障的原因,進行空中飛行之前要及時檢查飛機,不能帶著問題飛機去空中飛行。
安26是什么飛機
安-26中短程運輸機
安-26是前蘇聯(lián)安東諾夫設(shè)計局研制的雙發(fā)渦輪螺槳中、短程運輸機。是在安-24PT貨機基礎(chǔ)上研制的,但后機身是重新設(shè)計的,并使用功率更大的AH-24BT發(fā)動機。安-26的標準型是貨運機,但可以方便地改成客機、救護機或傘兵運輸機。安-26于1968年首次試飛, 1969年開始服役,至1982年生產(chǎn)總數(shù)已超過700架,除供蘇聯(lián)空軍和民航使用外,還出口波蘭、匈牙利、羅馬尼亞、古巴、玻利維亞、伊拉克、索馬里和孟加拉等國。主要有兩種型別:安-26初始型和安-26B改進型.
動力裝置為兩臺伊夫欽科設(shè)計局的An-24BT渦槳發(fā)動機,功率2×2,820當量馬力。
尺寸數(shù)據(jù): 翼展29.20米,機長23.80米,機高8.58米,機翼總面積74.98米2,空勤人員艙門高×寬1.40米×0.60米、離地高度1.47米,貨艙地板長11.50米,貨艙寬度2.40米,貨艙最大高度1.91米。
重量數(shù)據(jù): 空重15,020公斤,正常載重4,500公斤,最大載重5,500公斤,乘員5名,可載50名傘兵,正常起落重量23,000公斤,最大起落重量24,000公斤。
性能教據(jù): 巡航速度(高度6,000米)425-435公里/小時,海平面最大爬升率8米/秒,實用升限7,500米,起飛距離(到15米高) 1,240米,著陸距離(從15米高)1,740米,最大載重航程(無余油) 1,100公里,最大油量航程(無余油)2,550公里.
俄墜毀的安-26飛機上無人生還,悲劇發(fā)生的原因是什么?
引言:俄羅斯是一個地緣非常遼闊的國家,在這個國家中也創(chuàng)造了許多輝煌的歷史和戰(zhàn)績。俄羅斯它的工業(yè)發(fā)展水平也比較高,但是在這個國家卻發(fā)生了一個悲劇,原來俄羅斯墜毀了一個安-26飛機,而且這個飛機墜毀后無人生還,那么這個悲劇發(fā)生的原因到底是什么呢?
一、惡劣的天氣
俄羅斯的一家緊急部門公布了,在巴哈羅夫斯克邊疆區(qū)墜毀的個安-26的情況,這架飛機的殘骸是在當?shù)氐囊粋€滑雪場附近的山上找到的,找到的時候已經(jīng)沒有任何人能夠生還了,沒有任何的生命跡象。而且根據(jù)當?shù)氐囊粋€部門表示,當時的飛機上一共是有6個人的,而且在失聯(lián)的時候他們正在進行一個飛機的檢修,也就是說是在進行技術(shù)飛行,目的是為了檢驗這個飛機的通訊系統(tǒng),沒想到這個飛機還是出事了。后來俄羅斯的緊急部門指出,可能是因為當時的惡劣天氣,所以說導(dǎo)致了飛機出現(xiàn)事故,最終墜毀在山上,從而沒有一個人能夠生還下來。
二、搜救十分的困難
實際上在這架飛機墜毀之后,有關(guān)的搜救部門就立馬去趕往現(xiàn)場進行搜救了。但是當時墜毀的地點其實是比較難走的,而且屬于邊疆地區(qū)有很多的山峰,所以說救援人員在路上就花了幾個小時去到達飛機墜毀的地點。而且在追捕的地點處找到了很多遺骸,可能就是因為當時的救援路途太過困難,搜救很困難。所以導(dǎo)致有一些人他們失去了最佳的搜救時間,而且當時的天氣確實很惡劣,導(dǎo)致了本次的搜救其實是很難開展的。
三、飛機失事
一般情況下飛機的失事都是可能性極低的,而且飛機被認為是比火車還要安全的一個交通工具。但是飛機一旦失事的后果卻是非常嚴重的,因為在飛機失事的過程中很難組織上面的乘客進行逃離,所以說一旦失事就會造成極其嚴重的后果。
關(guān)于《安26飛機》的介紹到此就結(jié)束了。