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飛機(jī)上座位圖解視頻

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-18 12:08:29

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)上座位圖解視頻》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機(jī)上哪些座位是靠窗的?


2、飛機(jī)上怎么找座位圖解


3、飛機(jī)座位號(hào)怎么看

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)上座位圖解視頻》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

飛機(jī)上哪些座位是靠窗的?

1、如果是小飛機(jī),一排4個(gè)座位,那么AD靠窗;中型飛機(jī)是一排6個(gè)座位,按ABC DEF排列,則AF靠窗;一排8個(gè)座位,按AB CDEF GH排列的則是AH靠窗。

2、大型飛機(jī)一排十到十一個(gè)座位的,按ABC DEFG HIJ 或ABC DEFGH IJK排列的,則是AJ、AK靠窗。

3、現(xiàn)在各個(gè)航空公司都有網(wǎng)上或微信值機(jī),可以自己預(yù)訂座位。你登錄后就清楚飛機(jī)的機(jī)型和座位排列方式了,可以直觀地選好靠窗位置。

4、 要想飛機(jī)座位靠窗欣賞風(fēng)景,就要選兩側(cè)的座位。

5、可以在辦理登機(jī)牌的時(shí)候和工作人員直接說明想要坐在靠窗的位置。

飛機(jī)上怎么找座位圖解

飛機(jī)上的座位不是買票的時(shí)候確定的,是在機(jī)場(chǎng)辦理乘機(jī)手續(xù)換登機(jī)牌的時(shí)候才確定,登機(jī)牌上有座位。登機(jī)牌上標(biāo)明有你的位置,如:5D、11C什么的,數(shù)字代表第幾排,每排的座位是按A、B、C、D、E、F。。排的,飛機(jī)上的座位號(hào)標(biāo)在放行李的艙壁(座位上方)。

飛機(jī)座位是用數(shù)字加字母表示,數(shù)字表示第幾排(從機(jī)頭往后數(shù)),字母表示一排中的哪個(gè)座位,單通道(窄體機(jī))一般一排有6個(gè)座,用A、B、C、D、E、F表示,A、F是靠窗的,C、D是靠過道的,雙通道(寬體機(jī),如B777)一般一排有10個(gè)座位。以A、B、C、D、E、F、G、H、I、J表示。

飛機(jī)上找座位不懂可以第一時(shí)間問詢機(jī)上乘務(wù)人員。他們會(huì)幫你找座位的?;蛘呖梢詥枂柶渌薪?jīng)驗(yàn)的乘客,他們也會(huì)為你解答。

擴(kuò)展資料:

飛機(jī)一般分頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙3三種。以經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)為100,頭等艙是150,商務(wù)艙是130。經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在靠中間到機(jī)尾的地方,占機(jī)身的四分之三空間或更多一些,座位安排的比較緊。

商務(wù)艙是大部分交通工具旅行時(shí)座位的第二等級(jí),此艙等在一些商業(yè)航線相當(dāng)?shù)某R?。頭等艙一般指在飛機(jī)上或輪船上的一種檔次比較高的艙位,價(jià)格比經(jīng)濟(jì)艙和商務(wù)艙貴,一般都是公務(wù)人士或商務(wù)人士來乘坐。

參考資料來源:百度百科-飛機(jī)艙位

飛機(jī)座位號(hào)怎么看

靠窗座位:A(左),K(右)——適用于所有飛機(jī);靠走廊座位:C,D,G,H——適用于雙通道飛機(jī);C,H——適用于單通道飛機(jī)。

1-5排:適用于雙通道飛機(jī)頭等艙。

6-24排(不含13、14排):適用于單通道飛機(jī)頭等艙、雙通道飛機(jī)公務(wù)艙。

25-30排:適用于所有飛機(jī)的超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙(如有)。

31排起:適用于所有飛機(jī)的經(jīng)濟(jì)艙。

艙位代碼

1、F艙為頭等艙公布價(jià)。

2、A艙為頭等艙免折、常旅客免票。

3、C艙為公務(wù)艙公布價(jià)。

4、D艙為公務(wù)艙免折、常旅客免票。

5、Y艙為普通艙(經(jīng)濟(jì)艙)公布價(jià)。

6、S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位。

7、B艙為普通艙9折。

8、H艙為普通艙85折。

9、K艙為普通艙80折。

飛機(jī)上哪些座位是靠窗的

事實(shí)上,只要是稍微了解飛機(jī)的人應(yīng)該都知道,一般民航客機(jī)的座位號(hào)規(guī)律:1-10排為頭等艙,11-30排為公務(wù)艙,31排開始為經(jīng)濟(jì)艙。不管是頭等艙是否有 10 排,公務(wù)艙也是從 11 排開始的;同樣,不論公務(wù)艙是否排到了 30 排,經(jīng)濟(jì)艙也是從 31 排開始的。

在日常生活中,常見的波音和空客的機(jī)型中分為窄體和寬體客機(jī),其中窄體客機(jī)主要是波音737、757,空客A320等;寬體客機(jī)有波音747、767、777、787,空客A300、A310、A330、A340 等。

在一般情況下,寬體機(jī)的橫向座位分別用ABC-DEFG-HJK表示(A、K為靠窗位置,C、D、G、H為走道位置),而窄體機(jī)的橫向座位用ABC-DEF表示(A、F為靠窗座位,C、D為走道位置)。

那么在飛機(jī)上,我們應(yīng)該如何選擇座位?事實(shí)上,在選擇座位的時(shí)候,一般都是從以下幾個(gè)方面考慮:

便捷度:包括距離出口遠(yuǎn)近,距離衛(wèi)生間遠(yuǎn)近,距離多人共享電視(航線圖)遠(yuǎn)近。

舒適度:包括擁擠程度,腿部空間,后仰角度,座位寬度。

優(yōu)雅度:包括看風(fēng)景角度,餐膳選擇度。

安全度:包括距離緊急逃生出口的遠(yuǎn)近,距離飛機(jī)重心的遠(yuǎn)近,顛簸程度。

事實(shí)上,頭等艙的空間是比較大的、也比較平穩(wěn)。不過,一般人都會(huì)從經(jīng)濟(jì)的角度考慮,選擇經(jīng)濟(jì)艙。對(duì)于經(jīng)濟(jì)艙的話,緊急出口附近幾排的座位空間會(huì)大一些。除此之外,第一排一般空間較大。值得注意的是,坐中間緊急出口的位置,雖然空間比較大。但是,靠近機(jī)翼則有著另一個(gè)問題,就是噪音。飛機(jī)的噪音來源有幾個(gè),首先,飛機(jī)本身的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出噪音;其次,飛機(jī)本身和空氣的摩擦,也會(huì)有聲音,這就是“風(fēng)噪”。事實(shí)上,靠窗戶風(fēng)噪會(huì)更大一些。

關(guān)于《飛機(jī)上座位圖解視頻》的介紹到此就結(jié)束了。

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