【簡(jiǎn)介：】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)中國(guó)都能造，只不過沒有外國(guó)造的好價(jià)錢低，所以在和平時(shí)期寧可用外國(guó)的。但如果發(fā)生戰(zhàn)爭(zhēng)或者緊急情況下，自己造的一樣可以湊合用。
中國(guó)有沒有獨(dú)立研發(fā)的

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)中國(guó)都能造，只不過沒有外國(guó)造的好價(jià)錢低，所以在和平時(shí)期寧可用外國(guó)的。但如果發(fā)生戰(zhàn)爭(zhēng)或者緊急情況下，自己造的一樣可以湊合用。

中國(guó)有沒有獨(dú)立研發(fā)的飛機(jī)引擎

算是，原因如下:

現(xiàn)在除了軍用飛機(jī)外，民用飛機(jī)都是國(guó)際合作的，原因很簡(jiǎn)單，國(guó)際合作的容易取得適航證，能在世界多個(gè)國(guó)家飛行。

如果是完全國(guó)產(chǎn)的，要取得他國(guó)適航證，需要漫長(zhǎng)的時(shí)間。

另有一個(gè)原因，世界上最好的飛機(jī)配件都是外國(guó)的例如：發(fā)動(dòng)機(jī)最好是羅羅、普惠、通用，起落架最好的是利勃海爾。c919用這些零件，能取得航空公司的信任！

所以，c919發(fā)動(dòng)機(jī)是通用的，飛控是漢尼汾的，還有英國(guó)宇航、美國(guó)霍尼韋爾等等。中國(guó)不是不能全部國(guó)產(chǎn)，中國(guó)會(huì)在一段時(shí)間內(nèi)，把c919全部國(guó)產(chǎn)，作為軍用的特種飛機(jī)使用，但是現(xiàn)在我們急于開拓市場(chǎng)，所以，國(guó)產(chǎn)化可以先等等。

全世界只有5個(gè)國(guó)家能搞，航空發(fā)動(dòng)機(jī)究竟有多

大飛機(jī)C919的成功首飛無疑是一件讓中國(guó)人心潮澎湃的事情，不過，激動(dòng)之余，很多人不禁會(huì)問，中國(guó)自主研發(fā)的大飛機(jī)什么時(shí)候才能用上自主研發(fā)的“中國(guó)心”呢？
好消息是，半個(gè)月前，中國(guó)大型客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)驗(yàn)證機(jī)CJ-1000AX核心機(jī)完成100%轉(zhuǎn)速測(cè)試，首臺(tái)整機(jī)在上海裝配完成，如果進(jìn)展順利的話，接下來就是各種測(cè)試和試飛工作了。
（一）航空發(fā)動(dòng)機(jī)是怎么造出來的？

航空發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是現(xiàn)代噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，主要包括渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)等，其主要的結(jié)構(gòu)部件有進(jìn)氣道、壓氣機(jī)、燃燒室、渦輪以及尾噴管等。