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國(guó)內(nèi)航班 747

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-19 12:23:18

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇秶?guó)內(nèi)航班 747》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、波音747有多重?


2、波音747多大


3、747飛機(jī)有多大


4、一架波音747飛機(jī)的載油量

本篇文章給大家談?wù)劇秶?guó)內(nèi)航班 747》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

波音747有多重?

747最常見的標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)747-400空重178,756千克。最新的型號(hào)747-800空重185,972千克。

波音747,又稱為“珍寶客機(jī)”(Jumbo Jet),同時(shí)擁有“空中女王”的美譽(yù),是一種雙層客艙四發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī),是世界上最易識(shí)別的客機(jī)之一,亦是全世界首款生產(chǎn)的寬體民航客機(jī),由美國(guó)波音民用飛機(jī)集團(tuán)制造。波音747原型大小是1960年代被廣泛使用的波音707的兩倍。1965年8月開始研制,自1970年投入服務(wù)后,一直是全球最大的民航機(jī),壟斷著民用大型運(yùn)輸機(jī)的市場(chǎng),到A380投入服務(wù)之前,波音747保持全世界載客量最高飛機(jī)的紀(jì)錄長(zhǎng)達(dá)37年。

波音747多大

波音747有幾種型號(hào),以下是我?guī)湍阏业囊恍?shù)據(jù)波音747-100性能數(shù)據(jù)載客量 366人(典型3級(jí)客艙布局) 長(zhǎng)度 70.6米 翼展 59.6米 高度 19.3米 空載重量 162,400公斤 最大起飛重量(MTOW) 333,390公斤 典型巡航速度 0.84馬赫 巡航高度:35,000呎 最大燃料容量 48,445加侖(183,380公升) 全載重時(shí)續(xù)航力 5,300海里(9,800公里) 發(fā)動(dòng)機(jī)(4臺(tái)) PW JT9D-7A(推力46,500 lbf) GE CF6-45A2(推力46,500 lbf) RR RB211-524B2(推力50100lbf) 波音747-200B性能數(shù)據(jù) 載客量 366 (3級(jí)) 長(zhǎng)度 70.6米 翼展 59.6米 高度 19.3米 空載重量 174,000 公斤 最大起飛重量 377,842 公斤 典型巡航速度 0.84馬赫 最高巡航速度 0.89馬赫 動(dòng)力裝置:(4臺(tái)) PW JT9D-7R4G2、GE CF6-50E2、RR RB 211-525D4 波音747-300性能數(shù)據(jù) 典型巡航速度 0.85馬赫 最高巡航速度 0.89馬赫 巡航高度 35,000呎 全載重時(shí)續(xù)航力 6,889海里(12,400公里) 最大燃料容量 52,410加侖(199,158公升) 發(fā)動(dòng)機(jī)(4臺(tái)) PW JT9D-7R4G2(推力54,750 lbf) GE CF6-80C2B1(推力55,640 lbf) RB211-524D4(推力53,000 lbf) 波音747-400性能數(shù)據(jù) 翼展:64.4米 機(jī)長(zhǎng):70.6米 三級(jí)座艙布局載客:416人 貨艙容積:170立方米 最大油箱容量:216840升 最大商載:65噸 最大起飛總重:362~395噸 最大航程:13570公里 動(dòng)力裝置:四臺(tái)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī) 可選發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): ☆普惠公司4000系列 PW4062(最大推力:63300磅) ☆通用電氣公司CF6-80系列 CF6-80C2B5F(最大推力:62100磅) ☆羅爾斯-羅伊斯公司RB211系列 RB211-524H(最大推力:59500磅) 波音747-8性能數(shù)據(jù) 全長(zhǎng) 76.4米 翼展 68.5米 高度 19.4米 客艙內(nèi)部寬度 6.1米 洲際客機(jī)––典型的三級(jí)客艙布局載客數(shù)467人 。載貨量總貨運(yùn)能力為149.8 米3,包括6個(gè)貨盤和16個(gè)LD-1集裝箱,加上散裝貯藏區(qū)22.2 米3;收益貨運(yùn)90.3 米3 。 貨機(jī)––總貨運(yùn)能力為854.3 米3; 主艙貨運(yùn)空間為688.8 米3 ,包括34個(gè)2.4米×3.2米的貨板和27個(gè)3米高的貨盤;下貨艙總的貨運(yùn)能力為165.5 米3,包括12個(gè)2.4 米×3.2 米的貨盤和2個(gè)LD-1集裝箱。 發(fā)動(dòng)機(jī) 4臺(tái) GEnx-2B67,推力 66500 磅 (295.98千牛頓) 空載重量 185,972公斤(洲際客機(jī)) 最大起飛重量 439,985公斤(洲際客機(jī)) 最大載油量 216,840公升(洲際客機(jī)) 最大航程 14815 公里(8000 海里)(洲際客機(jī)) 典型巡航速度 (35000英尺的高度) 0.85馬赫 波音747X性能數(shù)據(jù) 747-400X、747X、747XStretch 長(zhǎng)度 70.6米、84.0米、98.0米 翼展 64.4米、80.5米、96.6米 高度 19.4米、19.4米、19.4米 載客量(3級(jí)) 416、500、582 機(jī)師數(shù) 2、2、2 空機(jī)重量 164,382公斤、166,743公斤、169,092公斤 最大起飛重量 412,755公斤、418,651公斤、424,548公斤 最大著陸重量 285,768公斤、289,850公斤、293,933公斤 巡航速度 1馬赫(665英里,1063公里,590節(jié)) 最大航程 7890海里、9000海里、7550海里(14202公里、16200公里、13590公里) 最大燃油容量 241,140升、274,500升、230,275升 發(fā)動(dòng)機(jī)(4臺(tái)) PW 4056(推力63,300 lbf)、 PW 4062 GE CF6-80C2B5F(62,100 lbf)、GE CF6-80C2B5F RR RB211-524H(59,500 lbf) 波音747LCF性能數(shù)據(jù) 翼展:64.4米 機(jī)長(zhǎng):70.6米 三級(jí)座艙布局載客:416人 貨艙容積:170立方米 最大油箱容量:216840升 最大商載:65噸 最大起飛總重:362~395噸 最大航程:13570公里 動(dòng)力裝置:四臺(tái)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī) 可選發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):普惠公司4000系列 PW4062(最大推力:63300磅)通用電氣公司CF6-80系列 CF6-80C2B5F(最大推力:62100磅)羅爾斯-羅伊斯公司RB211系列 RB211-524H(最大推力:59500磅) 波音747-500X、-600X、-700X性能數(shù)據(jù) 長(zhǎng)度 70.6米、84.0米、98.0米 翼展 64.4米、80.5米、96.6米 高度 19.4米、19.4米、19.4米 載客量(3級(jí)) 416、500、582 機(jī)師數(shù) 2、2、2 空機(jī)重量 164,382公斤、166,743公斤、169,092公斤 最大起飛重量 412,755公斤、418,651公斤、424,548公斤 最大著陸重量 285,768公斤、289,850公斤、293,933公斤 巡航速度 1馬赫(665英里,1063公里,590節(jié)) 最大航程 7890海里、9000海里、7550海里(14202公里、16200公里、13590公里) 最大燃油容量 241,140升、274,500升、230,275升 發(fā)動(dòng)機(jī)(4臺(tái)) PW 4056(推力63,300 lbf)、 PW 4062 GE CF6-80C2B5F(62,100 lbf)、GE CF6-80C2B5F RR RB211-524H(59,500 lbf) 波音747SP性能數(shù)據(jù) 長(zhǎng)度 56.3米 翼展 59.6米 高度 19.3米 載客量 220~320 巡航速度 980公里(545節(jié),612英里) 巡航高度 35000英尺(10668米) 空重 156,000公斤 最大起飛重量 315,000公斤 航程 12300公里(6833海里,7687英里) 最大燃油容量 192,000升 發(fā)動(dòng)機(jī)(4臺(tái)) PW JT9D-7A(推力46,500 lbf) GE CF6-45A2(推力46,500 lbf) RR RB211-524B2(推力50100lbf)

747飛機(jī)有多大

波音747-100性能數(shù)據(jù)

載客量 366人(典型3級(jí)客艙布局) 長(zhǎng)度 70.6米 翼展 59.6米 高度 19.3米 空載重量 162,400公斤 最大起飛重量(MTOW) 333,390公斤 典型巡航速度 0.84馬赫 巡航高度:35,000呎 最大燃料容量 48,445加侖(183,380公升) 全載重時(shí)續(xù)航力 5,300海里(9,800公里) 發(fā)動(dòng)機(jī)(4臺(tái)) PW JT9D-7A(推力46,500 lbf) GE CF6-45A2(推力46,500 lbf) RR RB211-524B2(推力50100lbf)

波音747-200B性能數(shù)據(jù)

載客量 366 (3級(jí)) 長(zhǎng)度 70.6米 翼展 59.6米 高度 19.3米 空載重量 174,000 公斤 最大起飛重量 377,842 公斤 典型巡航速度 0.84馬赫 最高巡航速度 0.89馬赫 動(dòng)力裝置:(4臺(tái)) PW JT9D-7R4G2、GE CF6-50E2、RR RB 211-525D4

波音747-300性能數(shù)據(jù)

典型巡航速度 0.85馬赫 最高巡航速度 0.89馬赫 巡航高度 35,000呎 全載重時(shí)續(xù)航力 6,889海里(12,400公里) 最大燃料容量 52,410加侖(199,158公升) 發(fā)動(dòng)機(jī)(4臺(tái)) PW JT9D-7R4G2(推力54,750 lbf) GE CF6-80C2B1(推力55,640 lbf) RB211-524D4(推力53,000 lbf)

波音747-400性能數(shù)據(jù)

翼展:64.4米 機(jī)長(zhǎng):70.6米 三級(jí)座艙布局載客:416人 貨艙容積:170立方米 最大油箱容量:216840升 最大商載:65噸 最大起飛總重:362~395噸 最大航程:13570公里 動(dòng)力裝置:四臺(tái)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī) 可選發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): ☆普惠公司4000系列 PW4062(最大推力:63300磅) ☆通用電氣公司CF6-80系列 CF6-80C2B5F(最大推力:62100磅) ☆羅爾斯-羅伊斯公司RB211系列 RB211-524H(最大推力:59500磅)

波音747-8性能數(shù)據(jù)

全長(zhǎng) 76.4米 翼展 68.5米 高度 19.4米 客艙內(nèi)部寬度 6.1米 洲際客機(jī)––典型的三級(jí)客艙布局載客數(shù)467人 。載貨量總貨運(yùn)能力為149.8 米3,包括6個(gè)貨盤和16個(gè)LD-1集裝箱,加上散裝貯藏區(qū)22.2 米3;收益貨運(yùn)90.3 米3 。 貨機(jī)––總貨運(yùn)能力為854.3 米3; 主艙貨運(yùn)空間為688.8 米3 ,包括34個(gè)2.4米×3.2米的貨板和27個(gè)3米高的貨盤;下貨艙總的貨運(yùn)能力為165.5 米3,包括12個(gè)2.4 米×3.2 米的貨盤和2個(gè)LD-1集裝箱。 發(fā)動(dòng)機(jī) 4臺(tái) GEnx-2B67,推力 66500 磅 (295.98千牛頓) 空載重量 185,972公斤(洲際客機(jī)) 最大起飛重量 439,985公斤(洲際客機(jī)) 最大載油量 216,840公升(洲際客機(jī)) 最大航程 14815 公里(8000 海里)(洲際客機(jī)) 典型巡航速度 (35000英尺的高度) 0.85馬赫

波音747X性能數(shù)據(jù)

747-400X、747X、747XStretch 長(zhǎng)度 70.6米、84.0米、98.0米 翼展 64.4米、80.5米、96.6米 高度 19.4米、19.4米、19.4米 載客量(3級(jí)) 416、500、582 機(jī)師數(shù) 2、2、2 空機(jī)重量 164,382公斤、166,743公斤、169,092公斤 最大起飛重量 412,755公斤、418,651公斤、424,548公斤 最大著陸重量 285,768公斤、289,850公斤、293,933公斤 巡航速度 1馬赫(665英里,1063公里,590節(jié)) 最大航程 7890海里、9000海里、7550海里(14202公里、16200公里、13590公里) 最大燃油容量 241,140升、274,500升、230,275升 發(fā)動(dòng)機(jī)(4臺(tái)) PW 4056(推力63,300 lbf)、 PW 4062 GE CF6-80C2B5F(62,100 lbf)、GE CF6-80C2B5F RR RB211-524H(59,500 lbf)

波音747LCF性能數(shù)據(jù)

翼展:64.4米 機(jī)長(zhǎng):70.6米 三級(jí)座艙布局載客:416人 貨艙容積:170立方米 最大油箱容量:216840升 最大商載:65噸 最大起飛總重:362~395噸 最大航程:13570公里 動(dòng)力裝置:四臺(tái)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī) 可選發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):普惠公司4000系列 PW4062(最大推力:63300磅)通用電氣公司CF6-80系列 CF6-80C2B5F(最大推力:62100磅)羅爾斯-羅伊斯公司RB211系列 RB211-524H(最大推力:59500磅)

波音747-500X、-600X、-700X性能數(shù)據(jù)

長(zhǎng)度 70.6米、84.0米、98.0米 翼展 64.4米、80.5米、96.6米 高度 19.4米、19.4米、19.4米 載客量(3級(jí)) 416、500、582 機(jī)師數(shù) 2、2、2 空機(jī)重量 164,382公斤、166,743公斤、169,092公斤 最大起飛重量 412,755公斤、418,651公斤、424,548公斤 最大著陸重量 285,768公斤、289,850公斤、293,933公斤 巡航速度 1馬赫(665英里,1063公里,590節(jié)) 最大航程 7890海里、9000海里、7550海里(14202公里、16200公里、13590公里) 最大燃油容量 241,140升、274,500升、230,275升 發(fā)動(dòng)機(jī)(4臺(tái)) PW 4056(推力63,300 lbf)、 PW 4062 GE CF6-80C2B5F(62,100 lbf)、GE CF6-80C2B5F RR RB211-524H(59,500 lbf)

波音747SP性能數(shù)據(jù)

長(zhǎng)度 56.3米 翼展 59.6米 高度 19.3米 載客量 220~320 巡航速度 980公里(545節(jié),612英里) 巡航高度 35000英尺(10668米) 空重 156,000公斤 最大起飛重量 315,000公斤 航程 12300公里(6833海里,7687英里) 最大燃油容量 192,000升 發(fā)動(dòng)機(jī)(4臺(tái)) PW JT9D-7A(推力46,500 lbf) GE CF6-45A2(推力46,500 lbf) RR RB211-524B2(推力50100lbf) 法國(guó)航空公司的波音747-200Combi客機(jī)

一架波音747飛機(jī)的載油量是多少噸??

216840升約等于160多噸 。

波音747的機(jī)翼采用懸臂式下單翼,翼根部相對(duì)厚度13.44%,外翼8%,1/4弦線后掠角37°30′。鋁合金雙梁破損安全結(jié)構(gòu)。外側(cè)低速副翼、內(nèi)側(cè)高速副翼,三縫后緣襟翼。

波音747飛機(jī)的每側(cè)機(jī)翼上表面有鋁質(zhì)蜂窩結(jié)構(gòu)擾流片,每側(cè)機(jī)翼前緣有前緣襟翼,機(jī)翼前緣靠翼根處有3段克魯格襟翼。尾翼為懸臂式鋁合金雙路傳力破損安全結(jié)構(gòu),全動(dòng)水平尾翼。

擴(kuò)展資料:

波音747機(jī)型:

1、波音B747-100系列飛機(jī)包括:B747-100、B747-100SR、747-100SP、747-100B共4個(gè)構(gòu)型。

2、波音B747-100是B747系列飛機(jī)最早的型號(hào),也是基本型號(hào),上層(鼓包的地方)很短,最初被設(shè)想為只有六個(gè)窗戶的休息室,后來航空公司開始將休息室修改為乘客區(qū)以容納更多乘客。

3、波音B747-100SR是B747-100的第一個(gè)衍生型號(hào),SR(ShortRange)是短航程的意思。這個(gè)型號(hào)是專為日本客戶打造,目的是通過降低該飛機(jī)的航程以實(shí)現(xiàn)更大的有效載荷容量(最多可容納500名乘客),全日空和日航共購買了29架波音747-100SR。

4、波音B747-100B,是在B747-100的第三個(gè)衍生型號(hào),波音在B747-100SR的基礎(chǔ)上加強(qiáng)結(jié)構(gòu),為中東市場(chǎng)定制的。

參考資料來源:百度百科-波音747飛機(jī)

波音747多重呢

波音747型號(hào)不一樣,重量不一樣,空重大概在162,400千克-185,972千克左右。

波音747概述

波音747(Boeing 747)是由美國(guó)波音公司在上個(gè)世紀(jì)六十年代末在美國(guó)空軍的主導(dǎo)下推出的大型商用寬體客/貨運(yùn)輸機(jī)(Wide-body commercial airliner and cargo transport aircraft)亦為世界上第一款寬體民用飛機(jī),自1970年投入服務(wù)后,到空客A380投入服務(wù)之前,波音747保持全世界載客量最高飛機(jī)的紀(jì)錄長(zhǎng)達(dá)37年。

主要型號(hào)

(1)747-100

泛美航空公司的波音747-100型波音747-100:波音747基本型。1969年2月9日首飛,同年12月獲美國(guó)聯(lián)邦航空局型號(hào)合格證,1970年1月由波音747項(xiàng)目發(fā)起用戶美國(guó)泛美航空公司投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。-100型的上層客艙通常每側(cè)有三個(gè)或十個(gè)側(cè)舷窗。747-100系列共生產(chǎn)205架,1986年停產(chǎn)。

(2)747-200

波音747-200:有別稱為747B型,747-100型的改進(jìn)型。747-200型使用新型發(fā)動(dòng)機(jī),提高了最大起飛重量,增大了載油量,增加了航程,1970年10月11日首次試飛,1971年投入使用。747-200系列共生產(chǎn)393架,1991年停產(chǎn)。

(3)747-300

波音747-300:747-200型的改進(jìn)型,設(shè)計(jì)理念來源于并不成功的747SP,波音公司發(fā)現(xiàn)合適的機(jī)首上層結(jié)構(gòu)將有利于穩(wěn)定氣流降低阻力進(jìn)而減少油耗,按此理念,在1980年6月12日正式發(fā)起747SUD(Stretched Upper Deck加長(zhǎng)上層機(jī)艙)項(xiàng)目,而后型號(hào)又更改為747EUD(Extended Upper Deck 延長(zhǎng)上層機(jī)艙),應(yīng)客戶要求,也為個(gè)別747-100/-200型進(jìn)行延長(zhǎng)上層艙的改裝,1982年10月5日,747EUD首飛時(shí)正式定名為747-300,-300型在-200型的基礎(chǔ)上將上泰國(guó)國(guó)際航空公司的波音747-300型層客艙加長(zhǎng)7.11米,并增設(shè)一艙門,上層艙乘客由32人增到69人,還增加了上層艙舷窗,直式樓梯代替了原來螺旋式樓梯。最大巡航速度從M0.84增加到M0.85。1983年3月7日獲美國(guó)聯(lián)邦航空局型號(hào)合格證。1983年4月開始交付使用。瑞士航空公司是首家用戶。747-300系列1990年停產(chǎn),共生產(chǎn)83架。

(4)747-400

波音747-400:在-300型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了較大的改進(jìn),屬于第二代波音747。在1985年正式啟動(dòng)747-400計(jì)中國(guó)國(guó)際航空公司的波音747-400型[15]劃,安裝了新型電子儀表設(shè)備,只需兩位飛行員駕駛,數(shù)字化駕駛艙配備了六臺(tái)大型CRT顯示屏取代了傳統(tǒng)的儀表盤。外形上機(jī)翼翼尖加長(zhǎng)1.83米,并加裝了1.83米高的翼梢小翼,減少阻力,可增大航程3%,航程達(dá)到12970公里。翼梢小翼也是其外形上與-300型的一個(gè)明顯區(qū)別。使用先進(jìn)鋁合金,使機(jī)翼和起落架共減重3.5噸,在水平安定面增設(shè)油箱。雙人制駕駛艙,使用數(shù)字式航空電子儀表和彩色多功能顯示器。1988年4月29日首飛,1989年2月9日交付美國(guó)西北航空公司投入使用。747-400與以往的747機(jī)型相比,航程更遠(yuǎn)、燃油效率更高,而且噪聲和運(yùn)營(yíng)成本也更低。1990年5月起除波音747-400型外波音747其他型號(hào)均已停產(chǎn)。

(5)747LCF

波音747LCF(Large Cargo Freighter):超大型貨運(yùn)機(jī)型,波音考慮到將波音787組件從全球合作伙伴的工廠,波音747LCF運(yùn)往華盛頓州埃弗雷特的波音787總裝廠,在2003年10月發(fā)起該項(xiàng)目,利用747-400客機(jī)進(jìn)行改裝,在外形上,類似空中客車A300-600ST(白鯨),機(jī)身有大的隆起部分,使貨艙空間增大,適合運(yùn)載大部件,授權(quán)臺(tái)灣長(zhǎng)榮航太科技負(fù)責(zé)改裝任務(wù),波音已確認(rèn)購買3架747-400進(jìn)行改裝,并在2005年12月15日宣布選擇美國(guó)常青航空(EIA:Evergreen International Airlines)運(yùn)營(yíng)這三架747LCF。首架747LCF在2006年中改裝完成。

(6)747-8

波音747-8:作波音747-8下線為對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手空中客車A380大型客機(jī)的回應(yīng),2005年11月14日,波音公司正式啟動(dòng)了新型。波音747-8項(xiàng)目,型號(hào)定為747-8是因?yàn)榕c波音787所使用的多項(xiàng)技術(shù)聯(lián)系緊密, 這些技術(shù)都將融入這款新飛機(jī)。747-8項(xiàng)目包括747-8洲際型客機(jī)(Intercontinential Passenger)與747-8貨機(jī)(Freighter)。 波音747-8將采用波音787的技術(shù),加強(qiáng)747的載客和載貨能力,機(jī)身有兩段地方共延長(zhǎng)約5.5米,典型三級(jí)客艙布局下747-8客機(jī)比747-400多出了51個(gè)座位。裝備波音787所使用的通用電氣GEnx發(fā)動(dòng)機(jī),先進(jìn)主機(jī)翼設(shè)計(jì),提高燃油效率,改進(jìn)運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性,航程14,816公里。747-8貨機(jī)載貨能力達(dá)到140噸。獲得盧森堡國(guó)際貨運(yùn)航空公司和日本貨運(yùn)航空公司18架747-8貨機(jī)的確認(rèn)訂單。德國(guó)漢莎航空公司是首家選購747-8客機(jī)的航空公司。德國(guó)漢莎航空公司的波音747-8原定于2009年第三季度開始交付,但由于設(shè)計(jì)圖紙更改、生產(chǎn)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題以及機(jī)師罷工等影響而延期交付。

波音747自重多少

波音747-200重量參數(shù)如下: 最大起飛重量-351535KG 最大著陸重量-255825KG 基本重量-171910KG。

波音747(英語:Boeing 747)是由美國(guó)波音公司在上個(gè)世紀(jì)六十年代末在美國(guó)空軍的主導(dǎo)下推出的大型商用寬體客/貨運(yùn)輸機(jī)(Wide-body commercial airliner and cargo transport aircraft)亦為世界上第一款寬體民用飛機(jī),自1970年投入服務(wù)后,到空客A380投入服務(wù)之前,波音747保持全世界載客量最高飛機(jī)的紀(jì)錄長(zhǎng)達(dá)37年。

關(guān)于《國(guó)內(nèi)航班 747》的介紹到此就結(jié)束了。

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