【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)的的飛機(jī)圖片》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國(guó)有多少架飛機(jī)


2、中國(guó)有哪些國(guó)產(chǎn)客機(jī)


3、中國(guó)飛機(jī)型號(hào)有哪些？

中國(guó)有多

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)的的飛機(jī)圖片》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、中國(guó)有多少架飛機(jī)
• 2、中國(guó)有哪些國(guó)產(chǎn)客機(jī)
• 3、中國(guó)飛機(jī)型號(hào)有哪些？

中國(guó)有多少架飛機(jī)

中國(guó)有多少架飛機(jī)（軍用）？中國(guó)軍用飛機(jī)（戰(zhàn)斗機(jī)）型號(hào)與數(shù)量大全

2022，中國(guó)戰(zhàn)略空軍元年

據(jù)目前網(wǎng)絡(luò)和電視媒體以及軍報(bào)公開的數(shù)據(jù)，粗略統(tǒng)計(jì)如下：

中國(guó)空中力量2022（包含空軍各型戰(zhàn)斗機(jī)、海航、航母艦載機(jī)）

j7+（殲7后期型號(hào)）. 250架（臨近退役）

j8+（殲8后期型號(hào)）. 100架（臨近退役）

s27（蘇27）. 50架（臨退役，共進(jìn)口76架）

s30（蘇30）. 100架（進(jìn)口型，俄羅斯）

s35（蘇35）. 24架（進(jìn)口型，俄羅斯）

jh7（殲轟7）.250+架（當(dāng)前主力，停產(chǎn)）

梟龍戰(zhàn)機(jī) 0架，出口型（中巴聯(lián)合研制）

j10A（殲10A）. 190架（該系列共生產(chǎn)500+架，后期型號(hào)量產(chǎn)中）

j10B（殲10B）. 50架（中間過(guò)渡型號(hào)）

j10C（殲10C）. 250+架（主力機(jī)型，量產(chǎn)中）

j10D（殲10D）. 不詳

j11A（殲11A）. 105架（S27SMK國(guó)產(chǎn)化型，臨近退役）

j11B（殲11B）. 300架，量產(chǎn)中（S27+改進(jìn)型，主力機(jī)型，量產(chǎn)中）

j15（殲15）. 70～100架（蘇聯(lián)S33+改進(jìn)型，配備海軍航母遼寧艦、山東艦，福建艦）

j16（殲16）. 220+架（進(jìn)口俄S30+式改進(jìn)型，主力機(jī)型，未來(lái)將替換jh7）

j20（殲20）. 150+（中國(guó)五代隱身主力機(jī)型，量產(chǎn)中）

h5（轟5）.

超7

j12

強(qiáng)5

h6（轟6）. 150架

h6k（轟6k）. 50架

kj2000（空警2000）. 4架+（伊爾76平臺(tái)）

kj500（空警500）. 3架+

kj200（空警200）.11架+

電子戰(zhàn)飛機(jī)

運(yùn)8-9高新機(jī)30架

JZ-8F約48架

電子吊倉(cāng)jh7. 40

kj200. 11

偵察機(jī).90

運(yùn)輸機(jī).500

運(yùn)7. 100

運(yùn)8. 50

運(yùn)9. 10

伊爾76. 40

運(yùn)20. +

h油6. 13

伊爾78. 3

轟油20. +

（特種飛機(jī)、電子戰(zhàn)飛機(jī)、武裝直升機(jī)、運(yùn)輸直升機(jī)、預(yù)警直升機(jī)等、無(wú)人機(jī)等期待評(píng)論補(bǔ)充）

中國(guó)有哪些國(guó)產(chǎn)客機(jī)

中國(guó)的國(guó)產(chǎn)客機(jī)有：ARJ21-700、C919、新舟700、運(yùn)-10、運(yùn)-12。

1、ARJ21-700

ARJ21-700是中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司研制的70～90座級(jí)雙發(fā)動(dòng)機(jī)中、短航程支線客機(jī)。ARJ21客機(jī)采用雙圓剖面機(jī)身、下單翼、尾吊兩臺(tái)渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)、高平尾、前三點(diǎn)式可收放起落架的基本布局。

2、C919

C919是中國(guó)首款按照最新國(guó)際適航標(biāo)準(zhǔn)研制的干線民用飛機(jī)，于2008年開始研制?；拘突旌霞?jí)布局155座，全經(jīng)濟(jì)艙布局169座、高密度布局175座，標(biāo)準(zhǔn)航程4075公里，最大航程5555公里。

3、新舟700

新舟700是西飛集團(tuán)公司從2006年開始論證的新型渦槳支線飛機(jī)，于2008年獲得了中航工業(yè)集團(tuán)公司內(nèi)部立項(xiàng)。西飛計(jì)劃從2012年開始，用6年時(shí)間完成新舟700飛機(jī)的設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、試制、試飛和適航取證等工作。

4、運(yùn)-10

20世紀(jì)70年代由中國(guó)上海飛機(jī)制造廠研制，這是中國(guó)首次自行研制、自行制造的大型噴氣式客機(jī)。運(yùn)-10飛機(jī)設(shè)計(jì)參考美國(guó)波音公司的波音707飛機(jī)，因與波音707外觀極為相似。

5、運(yùn)-12

1980年初開始設(shè)計(jì)，歷時(shí)兩年試飛定型，試飛中曾向美國(guó)洛克希德飛機(jī)公司的試飛專家咨詢．并由該公司有經(jīng)驗(yàn)的試飛員進(jìn)行過(guò)試飛。

中國(guó)飛機(jī)型號(hào)有哪些？

中國(guó)民航飛機(jī)型號(hào)：

美國(guó)波音公司和歐洲空客公司是世界上兩家最大的飛機(jī)制造商。

波音是世界最大的航空，其主要民機(jī)產(chǎn)品包括717、737、747、757、767、777和波音公務(wù)機(jī)。全球正在使用中的波音噴氣客機(jī)達(dá)11000多架。

歐洲空客公司成立于1970年,如今已成為美國(guó)波音飛機(jī)公司在世界民用飛機(jī)市場(chǎng)上的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。30年來(lái)，該公司共獲得來(lái)自175家客戶的訂貨4200余架。

常見民航飛機(jī)：

1、波音747

波音747是美國(guó)波音公司研制的四發(fā)寬機(jī)遠(yuǎn)程客機(jī)，是世界上最大的民航客機(jī)。波音747自從1969年第一次投入飛行以來(lái)，已經(jīng)成為飛機(jī)中的大哥大：它擁有的龐大機(jī)身、四臺(tái)馬力強(qiáng)勁的渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)、更遠(yuǎn)的飛行距離和載客量是其它商業(yè)飛機(jī)無(wú)法比擬的，即使在今天，也是依然如此。

2、波音757

波音757飛機(jī)是波音家族的新成員，是最經(jīng)濟(jì)的中遠(yuǎn)程雙發(fā)客機(jī)。雖然它比B737飛機(jī)的“個(gè)頭”大,但它可以使用和波音737一樣的機(jī)場(chǎng)進(jìn)行起降，飛行性能十分良好

3、波音777

波音777是波音公司研制的雙發(fā)動(dòng)機(jī)渦扇遠(yuǎn)程運(yùn)輸機(jī)，也是世界上最大的雙發(fā)客機(jī)1995年開始投入使用。它擁有比波音747更好的飛行性能?？梢蕴峁?80個(gè)客座，最大巡航高度15000米。航程可達(dá)14000公里，最大商載55噸。

它是介于747和767之間的機(jī)型，它有兩種系列型號(hào)：777-200和777-300。波音777從設(shè)計(jì)到出廠，沒(méi)有使用一張紙，被譽(yù)為“無(wú)紙?jiān)O(shè)計(jì)”。它的先進(jìn)的駕駛艙管理功能使廣大飛行員對(duì)它無(wú)不向往。

4、波音767

飛機(jī)波音767是美國(guó)波音公司研制的雙發(fā)動(dòng)機(jī)半寬機(jī)身中遠(yuǎn)程客機(jī)，用來(lái)代替波音707、DC—8和波音727等因老化而退出航線的200座級(jí)客機(jī)。

5、波音737-700

波音737-700飛機(jī)與600，700，800和900共屬于新一代737飛機(jī)，新一代737在傳統(tǒng)型737的基礎(chǔ)上通過(guò)提高可靠性，簡(jiǎn)易化設(shè)計(jì)以及降低運(yùn)營(yíng)與維護(hù)成本使航空公司受益，從而間接給旅客帶來(lái)好處。737-700飛機(jī)與737-300座級(jí)相當(dāng)，但具有機(jī)翼大、航程遠(yuǎn)、速度快的特點(diǎn)。

6、波音737-300

波音737-300是美國(guó)的波音公司生產(chǎn)的中短程客機(jī)，波音737-300飛機(jī)的最大座位數(shù)為149座（排距30英寸，約為76cm），全長(zhǎng)33.40米，翼展28.88米，客艙內(nèi)部寬度為3.53米，設(shè)計(jì)航程4180公里，經(jīng)濟(jì)巡航速度785公里/小時(shí)，全長(zhǎng)33.40米，翼展28.88米，客艙內(nèi)部寬度為3.53米。每架737-300的飛機(jī)的售價(jià)在3000萬(wàn)美元以上，融資租賃的月租金也要30余萬(wàn)美金。

關(guān)于《中國(guó)的的飛機(jī)圖片》的介紹到此就結(jié)束了。